Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Fahren bei Regen (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=62282)
AW: Reifen
Ich fahre den Avon Cobra seit einer Saison allerdings nur vorne da der Dunlop hinten noch reichlich Profil hatte. Wird jetzt im März auch auf Cobra gewechselt. Die Rückmeldung des Cobra ist schon besser als beim Dunlop. Allerdings kann ich zur Nasshaftung noch nicht sagen da ich hinten noch den Holzreifen drauf hatte.
Gruß C53
Gesendet von meinem GT-N7000 mit Tapatalk 2
Nabend Gemeinde . GEE. Die 240 er von Shinko kannste aufziehen lassen . Trägt der Tüv ein . Hatte Leto ja schon geschrieben . Habe meine gestern bekommen . Muß halt noch bis zum 1.März warten um Sie bei meinem Schrauber aufziehen zu lassen .
Wenn Sie drauf sind kommen auch die Bilder .
Reifen
Warum fährt der Metzeler bei Regen bescheiden? Den habe ich bisher immer ganzjährig auf allen Moppeds gefahren, nie Probleme bei Regen, kalt oder warm. Laufleistung hervorragend. Selbst mit dem 300er auf meiner Z1000 kann ich ohne aufschwimmen im Regen fahren. Ist doch eher persönliches Empfinden. Nur wenn du da mit Metzeler anfängst dauertst halt ne Weile bis zum nächsten.
Servus,
Ich fahr BT45 Vorne wie hinten.
der beste Reifen den ich auf 2-Rädern je hatte.
Der erste hielt hinten 3500KM, der zweite (mit Gardasee-tour) hat jetzt 4000 und ist noch gut für weitere grob 3000km.
Wenn du jede ecke volles rohr rausbeschleunigst, dann macht der das nicht lange mit, aber das einzige was dir noch in die quere kommen sind Auspuff und Seitenständer.
Auf Ausreichend Luftdruck achten. ich fahr hinten 3,2 Bar und vorn 2,7 Bar. drunter ist das handling nicht so richtig präzise.
Gruss:
Alex
__________________
"Chrome doesn't bring you home"!
zum zitierten Beitrag Zitat von fishermans-end
Servus,
Ich fahr BT45 Vorne wie hinten.
der beste Reifen den ich auf 2-Rädern je hatte.
Der erste hielt hinten 3500KM, der zweite (mit Gardasee-tour) hat jetzt 4000 und ist noch gut für weitere grob 3000km.
Wenn du jede ecke volles rohr rausbeschleunigst, dann macht der das nicht lange mit, aber das einzige was dir noch in die quere kommen sind Auspuff und Seitenständer.
Auf Ausreichend Luftdruck achten. ich fahr hinten 3,2 Bar und vorn 2,7 Bar. drunter ist das handling nicht so richtig präzise.
Gruss:
Alex
Ich weiss,
mit mehr durck werden sie aber präziser und direkter.
__________________
"Chrome doesn't bring you home"!
2,7/3,2.....hui....das ist heftig......ich fuhr den auf der NTV immer mit 2,5/2,8
Und der hintere soll jetzt tatsächlich 7tkm halten???
Nicht bös gemeint, aber über diese Brücke gehe ich noch nicht.
WENN das der Fall wäre, bekäme ich die sofort wieder drauf.
Wie du schon sagtest: bester Reifen, den ich je fuhr (obwohl es mittlerweile bestimmt noch bessere gibt, aber die müssen dann auch erst mal passen).
Als ich meine Sporty bekam, war hinten auch ein BT45 drauf, der aber ratzfatz blank war und das war im Herbst (nasse Straßen) dann nicht mehr wirklich lustig.
Mach dir bitte mal nen mentalen Vermerk und gib mir Bescheid, wie lange deine Bereifung dann tatsächlich gehalten hat, wenn sie fertig sind. Würde mich SEHR interessieren.
__________________
Money can't buy you happiness, but it can buy you a sportster - and that's pretty close.
Die ersten Original-schlappen mit dem kaktus-Muster waren nach ca. 6.000km Platt(1,6mm)
Die ersten BT45 waren nach 3.500km Platt. Also echt platt. in der Mitte 3cm Slick.
Der Jetzige BT 45 hat schon 4.000km und schaut noch echt gut aus. Ich habs auch noch nicht so ganz gerafft aber Kilometer rechnen kann ich zweifelsfrei
Jeweils Hinterreifen. Vorderreifen hält glatt das Doppelte
Auf meiner 750er Zephyr hab ich auch immer die drücke in der Ecke wie bei der Sportster gehabt. Aus Erfahrung funktioniert der Reifen da recht gut.
Gruss Alex
__________________
"Chrome doesn't bring you home"!
Moin zusammen,
ich hab Freitag meine neuen Pirelli Night Dragon draufbekommen. Samstag dann den ersten vorsichtigen Ausritt: WAHNSINN!
Das sind Welten! Und ich hab mich sehr zurückgehalten, weil es a) kalt ist, b) die Reifen noch ihre Schmiere drauf hatten und c) weil ich mit dem Mopped noch nicht wirklich viel gefahren bin.
Aber eines schon Mal vorweg: DAS SIND REIFEN!
Der Dunlop...naja. Steht ja genügend interessantes darüber hier im Forum. Mit knapp 19Tkm sah der vorne/hinten noch frisch aus
Mein Dealer (Reifen Vuidar, bei uns eine Institution) hat mir den Michelin Commander II empfohlen. Damit haben die wohl reihenweise gute Erfahrung und Rückmeldungen Ihrer Kunden bekommen. Preislich auf jeden Fall interessant.
Ich hab aber eben auch was zu Naßhaftung gelesen, das mich nicht so überzeugte. Deshalb den Night Dragon. Etwas teurer (insgesamt 40€), aber noch im Rahmen.
Mit dem BT45 war das so eine Sache. Ich hab ´ne Custom, und das Hinterrad hat eine andere Tragfähigkeit als in der Bridgestone Freigabe. Konnte jetzt geklärt werden, war allerdings etwas zu lange. Naja. Ich fahr jetzt erstmal den Pirelli, und dann kommt ggf. der BS drauf .
Allerdings: der Bridgestone Service ist wirklich prima !
VG,
Füxlein
__________________
Amico pectus - hosti frontem
Zitat von Füxlein: ich hab Freitag meine neuen Pirelli Night Dragon draufbekommen. Samstag dann den ersten vorsichtigen Ausritt: WAHNSINN!
Das sind Welten! Und ich hab mich sehr zurückgehalten, weil es a) kalt ist, b) die Reifen noch ihre Schmiere drauf hatten und c) weil ich mit dem Mopped noch nicht wirklich viel gefahren bin.
Aber eines schon Mal vorweg: DAS SIND REIFEN!
Der Dunlop...naja. Steht ja genügend interessantes darüber hier im Forum. Mit knapp 19Tkm sah der vorne/hinten noch frisch aus
Mütze: jain......ich will dir zwar nicht prinzipiell widersprechen, aber der Unterschied vom Dunlop zum Pirelli IST auf Anhieb spürbar, da muß ich Füxlein absolut recht geben.
fisherman's-end: der Unterschied in der Laufleistung KÖNNTE am Alter der Reifen zum Zeitpunkt der Montage liegen. Meine Erfahrung beim BT45 war, daß relativ produktionsfrische Reifen sich erheblich schneller abnutzten, als solche, die mindestens 1/2 Jahr alt waren. Und auch, wenn jetzt vielleicht der eine oder andere ungläubig mit dem Kopf schütteln mag......MIR waren ca 1 Jahr alte Reifen immer die liebsten. Die haben am längsten gehalten, ohne daß sie sich in irgend einer Form schlecht fuhren.
Aber noch was anderes.....hat dein Vorderreifen auch Sägezahnbildung? Oder kommt das bei der Sporty nicht vor?
__________________
Money can't buy you happiness, but it can buy you a sportster - and that's pretty close.
Moin,
also, ich hab von den Original-Dunlops auf den Metzeler Marathon ME 880 gewechselt und bin sehr angetan. Gut, das ist im Gegensatz zum Dunlop relativ einfach, der ist wirklich unfahrbarer Schrott. Aber vom Metzeler bin ich sowohl bei Trockenheit als auch (sehr) bei Nässe wirklich überzeugt!
Mag na klar sein, dass es bessere Reifen gibt - ich möchte allerdings im Augenblick echt nicht wechseln!
__________________
Es ist erstaunlich, wie verwirrt manche Menschen plötzlich sind, wenn ein Satz anders endet als man es Apfelsaft.
zum zitierten Beitrag Zitat von Z666
Ich hab da mal ne Frage:
Mit welchen Reifen habt Ihr gute Erfahrungen bei Sch....wetter gemacht? Und das völlig unabhängig von der Freigabe, Weißwand oder nicht, Breite auf´m Schein oder am Mopped!!!
Hintergrund:
Gestern und auch heute war ich bei ziemlichem Käsewetter unterwegs. Heißt, die so schon miesen Berliner und Brandenburger Straßen waren auch noch nass/feucht. Und bei fast jedem Anfahren (ohne Anreißen o.ä.) geht mir das Hinterrad weg oder ich komme gar nicht erst vom Fleck, weil das Dingen durchdreht. Drauf sind die originalen Michelin Scorcher.
Hab die Nase voll. Will doch nicht nur bei eitel Sonnenschein fahren
Hab bei der Suche alle möglichen Sachen gefunden, aber hierzu ....?? NIX!
__________________
Nur ein Verrückter fährt eine Harley, ein Normaler zwei oder drei.
@ Füxlein
Haste beim AUGUST nur die Räder hingebracht, oder haben se Räder aus- und wieder eingebaut. Und falls ja, haben sie´s ordentlich gemacht und wie war der Kurs?
greetz Tom
So...
hab mir jetzt die Avon Cobra als Weißwand bestellt. Sind gerade bei http://www.reifendirekt.de im Angebot (zusammen 251,-€ ) und diverse HD-Treiber beschrieben die als vernünftig. Die Firma liefert die gleich zur Werkstatt in meiner Nähe. Nu muss bloß noch das Wetter passen um die 48 dorthin zu bringen. Bin ja soooooooooo gespannt
__________________
"BURN OUT" ist was für Anfänger! Ich habe bereits "FUCK OFF"