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HEY Highjagger das ist OK hast du Adresse für mich in Deutschland wo ich ihn evt bestellen kann für mein möppi!!
Ich kenne nur Adressen in USA
- http://www.easternperformance.com/
- http://www.zippersperformance.com/
Ich habe bei eastern performance bestellt.
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cu Crossie
BRC No. 3 - la vida pasa
In Memoriam Jimmy #5
Für den PC gibt es Lieferanten in D was auch im Gewährleistungsfall bestimmt nicht das Schlechteste ist, mal abgesehen von einem 70% günstigeren Preis.
Und fertige Maps für den PC gibt es ohne Ende, das deckt Otto Normal seine Konfigurationen immer ab, also nicht wieder dieses unnütze Prüfstandgerede.
Gruss TWG
Hab meinen auch von USA ,
Bestellt wie alles andere sonst auch immer bei Lewis Custom Cycles .
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Weil jeder Tag zählt
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Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten
Hallo in Deutschland gibt es kein Händler oder einer der das vertreibt oder besorgen kann?? Das gibt es doch nicht!! Ist das was vom anderen Stern??
zum zitierten Beitrag Zitat von schrauber
Hallo in Deutschland gibt es kein Händler oder einer der das vertreibt oder besorgen kann?? Das gibt es doch nicht!! Ist das was vom anderen Stern??
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Nein habe auch keinen gefunden warte noch was ab ansonsten kommt der PC wieder rein war sehr zufrieden damit auf dem Prüfstand eigestellt und die läuft eifach klasse so war es bei meiner Night Train u bei der V Rod auch dann sollte es bei der Fetten auch so sein!
Na also .
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Was passiert eigentlich wenn ich die alte Luftfilterplatte mit dem Magnetventiel oder wie sich das Teil nennt entferne?
Eine Rückmeldung ist da ja nicht dran. Der Motor hat nun aber die Möglichkeit in allen Lebenslagen die volle Luftmenge anzusaugen. nicht erst bei 70km/h oder über 1600 U/min.
Dies arbeitet normaler weise mit der Klappem im Auspuff zusammen. Wen es weg ist arbeitet nur noch die Klappe im Auspuff und der Rest vom Motormanagment.
Dann kriegst du ne gelbe Fehlermeldung ohne Adapterstecker oder Thundermax ( normalerweise )
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Heute war soweit.
ich habe das Kit montiert.
Den Motor angelassen uns festgestellt das er mit 150 U/min langsamer läuft. Der Sound gefiel mir wirklich gut.
Leider mußte ich feststellen das die Warnleuchte vom Motor leuchtete und nicht ausgehen wollte.
Liegt sicher daran das der Steckverinder des aktiven Magnetschalters für Saugrohr nicht mehr aktiv war da Magnetschalter für Saugrohr nicht mehr vorhanden am neuen Luffi.
Nun habe ich alles wieder zurück gebaut.
Ich will nichts riskieren wegen Überhitzung und so.
Leider stand nichts im Katalog das es bei HDI Modellen 2007 icht funktioniert.
Hey Leute habe durch Zufall in einer Zeitung eine Reklame gesehen von Custom- Chrome die vertreiben den Thundermax wen es interessiert weis nur nicht den Preis stand leider nicht dabei also wenn einer den Katalog von denen hat kann ja mal nachsehen !!
Das hab ich dir aber schon im Beitrag vornedran gepostet , du brauchst den Stecker oder den Thundermax , damit die Fehlermeldung nicht erscheint .
zum zitierten Beitrag Zitat von steffensy
Heute war soweit.
ich habe das Kit montiert.
Den Motor angelassen uns festgestellt das er mit 150 U/min langsamer läuft. Der Sound gefiel mir wirklich gut.
Leider mußte ich feststellen das die Warnleuchte vom Motor leuchtete und nicht ausgehen wollte.
Liegt sicher daran das der Steckverinder des aktiven Magnetschalters für Saugrohr nicht mehr aktiv war da Magnetschalter für Saugrohr nicht mehr vorhanden am neuen Luffi.
Nun habe ich alles wieder zurück gebaut.
Ich will nichts riskieren wegen Überhitzung und so.
Leider stand nichts im Katalog das es bei HDI Modellen 2007 icht funktioniert.
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Ich habe am Donnerstag mit dem Cheffschrauber der hisigen Saudiwerkstatt gesprochen. Er sagte mir ich brauche kein Thandermax noch irgend etwas anderes. Er will meine Dicke nur neu programieren.
Ich bin gespannt.
Nun warte ich noch auf meinen Öhlkühler und dann geht es ab in die Werkstatt.
Na denn drücke ich Dir mal die Damen! Gib Info
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Gruß Blackone