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Hallo zusammen...

sorry, das es etwas länger mit dem Feedback dauerte...

War aber jetzt erstmal in Urlaub und zudem nun auch noch körperlich lediert (Bandscheibenvorfall)

Also...Ich hab mir die nose kon angeschaut.
Da war ne alte Crane Zündgeber drin. Die war zerschossen. ausgelöst wurde das ganze wohl durch nen defekten Laderegler, der nicht mehr geregelt hatte sondern alles was die Lichtmaschine hergibt durchgelassen hatte.
Batterie musste letztendlich ebenfalls mit ersetzt werden, da sie seitlich schon ne Delle aufzeigte...

Ich hab noch ne original Zündspule von nem Kumpel bekommen
Daher auch die Idee, eben alles wieder auf original zurückzubauen.

Die vorhandene Zündspule war irgendwie ausser Funktion. Waren ja auch einige Kabel anders verlegt als im Originalzustand.
Wurde wohl nur aus optischen Gründen unter dem Sitz belassen.

Also, back to the roots und Kabel neu verlegt, neuer Zündgeber wurde eingebaut und neue Spule.
Neue Batterie und die alte Zündbox wieder angeschlossen...

Nun läuft das gute Stück wieder.

Am Ende wurde alles gut...und ich hab mich mal etwas intensiver mit der Zündung beschäftigt...somit war die ganze Aktion sehr hilfreich für mein Verständnis..

Nachmal Dank an alle, die mir hier auf die Sprünge geholfen hatten...

Günnie

Na prima ... alles wird gut.

Soll es aber besser werden (kein niedertouriges Patschen & Ruckeln @DualFire mehr), dann kannst Dir ne SingleFire-Box holen (SglFire-Spule hast ja noch).

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   Grüßung Bernde