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--- nach einiger Zeit, geht das Bike einfach aus (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=62935)


Geschrieben von Rick am 24.08.2015 um 23:06:

traurig nach einiger Zeit, geht das Bike einfach aus

Moin,
ich fahre eine 883 Sporty Bj.98 und habe folgendes Problem...

ich habe mir die Screaming Eagles montiert und nun geht mein Bike nach einer etwas längeren Fahrt aus... bekomme es dann kaum noch gestartet traurig

Ist sie jetzt vielleicht für die SE zu fett, oder zu mager?

Ich brauche dringend Hilfe... bin noch sehr frisch in der HD Szene

leider weiß ich nicht, wie sie mit dem orgi Auspuff lief, weil ich mir das bike erst vor kurzem geholt habe und dann sofort den SE angebaut habe.



Lg

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Geschrieben von Benni48 am 25.08.2015 um 03:36:

Zu mager? Vllt wird sie zu heiß

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Geschrieben von Rick am 25.08.2015 um 09:04:

Moin,
kann sie durch die Screaming Eagle zu heiß werden?
Oder was kann der Grund, für eine Überhitzung sein?

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Geschrieben von Roadrunner95 am 25.08.2015 um 14:35:

Die Screamin Eagle haben einen höheren durchsatz als die originalen, dadurch magert das Gemisch ab und der Motor läuft heißer. Kontrollier doch mal das Kerzenbild, da siehst du ob das Gemisch passt.

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Geschrieben von Rabauke am 25.08.2015 um 15:05:

Hi.

Evtl. auch mal probieren das Gemisch über den Choke anzufetten bevor sie aus geht.

cu

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Geschrieben von françois am 26.08.2015 um 08:35:

sehr wage erklaert dein problem verwirrt
nach dem dass es sich um einen 98-model handelt, also carbu, dann muesstest du mit dem SE auch die carto anpassen, die regel carto, filtre a air auspuff....


Geschrieben von Rick am 26.08.2015 um 21:45:

Moin,
habe heute mal die Zündkerzen gecheckt... zündfunke ist da, aber sie sind trocken.

Habe dann mal den Schlauch vom Benzinhahn abgenommen und siehe da, es kommt kein Benzin aus dem Hahn, egal in welcher Stellung... habe dann mal ein Stück Schlauch daraufgesteckt, ich konnte zwar reinpusten, aber nicht saugen verwirrt ist das korrekt?
Kenne das system leider nicht unglücklich

Was meint ihr, soll ich da was reinigen, wenn ja, was und wie?! Oder gleich einen neuen Hahn kaufen? Oder ist mein Benzinhahn unterdruckgesteuert?


Gruß

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Geschrieben von Roadrunner95 am 27.08.2015 um 15:15:

Es kann schon sein das was im Benzinhahn oder Vergaser verstopft ist, ob du einen unterdruckgesteuerten Benzinhahn hast siehst du wenn ein schlauch vom Vergaser/Ansaugkrümmer zum Benzinhahn geht.
Stell aber sicher das noch ausreichend Benzin im Tank ist, die Reserve ist nicht so groß und auch das die Tankentlüftung funktioniert. Stell doch einfach mal ein paar Bilder von Benzinhan und Zündkerzenbild ein, dann können wir dir besser helfen.

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Geschrieben von Der Peter am 27.08.2015 um 15:41:

Zitat von Rick
ich konnte zwar reinpusten, aber nicht saugen

Wo ist denn die Puste hin gegangen?
Hat es im Tank geblubbert?

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Geschrieben von Rick am 27.08.2015 um 16:13:

Zitat von Der Peter
Zitat von Rick
ich konnte zwar reinpusten, aber nicht saugen

Wo ist denn die Puste hin gegangen?
Hat es im Tank geblubbert?

Moin,
ja es hat im Tank geblubbert...

Wenn es aufhört zu regnen, dann mache ich mal ein paar Bilder.

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Geschrieben von Planensattler-Herold am 27.08.2015 um 19:42:

der Tank kriegt keine Luft - bei geänderten Tankdeckeln gerne mal ein Problem

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Es grüßt
Rouven

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Geschrieben von rockerle69 am 27.08.2015 um 19:48:

Ich tippe mal auf Unterdruckschlauch vom Benzinhahn zum Manifold ab.
Kannst Du ggf. paar Bilder vom Bereich zwischen den Zylindern posten?
Der Unterdruckschlauch geht vom Benzinhahn zum Y-Stück, welches einmal zum VOES-Ventil geht und einmal zum Manifold.
Ist der ab, dann öffnet der Benzinhahn nicht und ohne Benzin.....

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.


Geschrieben von Rick am 27.08.2015 um 20:21:

zum zitierten Beitrag Zitat von rockerle69
Ich tippe mal auf Unterdruckschlauch vom Benzinhahn zum Manifold ab.
Kannst Du ggf. paar Bilder vom Bereich zwischen den Zylindern posten?
Der Unterdruckschlauch geht vom Benzinhahn zum Y-Stück, welches einmal zum VOES-Ventil geht und einmal zum Manifold.
Ist der ab, dann öffnet der Benzinhahn nicht und ohne Benzin.....

Schon mal vielen Dank an euch...

Bilder poste ich morgen.... von der rechten Seite? Filter vorher ab?

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Geschrieben von Wagge am 27.08.2015 um 20:39:

Wenn der Unterdruckschlauch ab wäre, würde sie aber garnicht laufen, da sie ja keinen Sprit bekommt. Kann es in diesem Fall also nicht sein, denn sie läuft ja scheinbar und geht dann aus.


Geschrieben von Rick am 27.08.2015 um 20:48:

zum zitierten Beitrag Zitat von Wagge
Wenn der Unterdruckschlauch ab wäre, würde sie aber garnicht laufen, da sie ja keinen Sprit bekommt. Kann es in diesem Fall also nicht sein, denn sie läuft ja scheinbar und geht dann aus.

Am Anfang, ging sie drei Mal während der Fahrt aus und ging auch zwei mal wieder an.... nur beim letzten Mal, blieb sie aus und nun springt sie gar nicht mehr an verwirrt

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