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Geschrieben von Grisly_de am 25.08.2017 um 07:40:

Der braune Sattel sieht geil aus!


Geschrieben von Harley-NM am 25.08.2017 um 08:20:

danke  Freude 


Geschrieben von steamboat itchy am 25.08.2017 um 10:24:

Angeregt vom aktuellen Lufi-Thread stell ich mir gerade die Frage nach Regenschutz für den Luftfilter Slim S. Reicht der Seriendeckel als Schutz ? Was sagen die Schlechtwetter erprobten Slim S Fahrer ?

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"Es gibt nichts Cooleres , als sich selbst cool zu nennen"  Bart Simpson


Geschrieben von APX-OPf am 25.08.2017 um 13:55:

Bin auf dem Weg zu Kitz on Wheels ca. zwei Studnen durch strömenden Regen gefahren, der sogar durch die Regenkombi durch ist. Erst vor kurzem ca. zweieinhalb Stunden ohe Regenkombi durch ein Unwetter; nass bis in die Stiefel. Dem Mopped (Slim S Serienlufti und -deckel) hat nie was gefehlt.


Geschrieben von Marco321 am 25.08.2017 um 14:47:

der Seriendeckel verdeckt doch den Luffi, da kommt kaum was ran.

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.


Geschrieben von JuergenSt am 25.08.2017 um 14:51:

Das kann ich bestätigen. Dauerregen, Unwetterregen...alles easy.
Aber eben Serienzustand!
Graetz

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…je älter die Bikes sind…um so Nachhaltiger sind sie


Geschrieben von Fabl am 28.08.2017 um 17:28:

Mal eine Frage an die Bomber Umbauer...

wer von euch hat auch einen seitlichen KZ Halter inkl.Rück/Bremslicht?

ich habe dauernd Probleme mit dem Teil, das im übrigen von TB stammt. Bin dauernd am Glühbirnen tauschen (ja die Factory hat das schon gut gemacht mit den LEDs - nur hab Ichs zu spät erkannt)
Des weiteren hat es mir nun auch noch die Befestigungsschraube der Lampe am KZ Halter abgerissen. nun fängt die Frickelei an.

Wer hat vielleicht Tipps bzw Ideen wie man das auf LED umbauen könnte?

hab nun von Brands4Bikes einige ähnliche Lampeneinsätze bestellt, doch bis dato leider kein großer Erfolg...

 

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Bikergruß

Süd-Tirol

****Softail Slim S - black denim****
****WL Flathead 1946****
****Panhead 1948****
****FLH Shovelhead 1967


Geschrieben von SeptemHD am 31.12.2017 um 01:00:

Mir geht grad ne Frage durchn Kopf und ich weis nich ob ich aufn Holzweg bin Augenzwinkern.
Die Slim S hat ja nen Screaming Eagle Stage 1 Luftfilter.
Wenn ich den jetzt z.B. durch den Heavy Breather tauschen wollen würde müsste man doch am Mapping nix machen da ja beide Stage 1 sind?
Oder hab ich da nen Denkfehler da die beiden Filter technisch ganz anders sind?

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Suzuki GS 500E → Ducati Monster 600 → Buell XB12S → Harley Davidson Softtail Slim S

→ Mein Harley Davidson Motovlog YouTube Kanal. Würd mich über nen paar Viewer freuen Augenzwinkern .


Geschrieben von Grisly_de am 31.12.2017 um 07:50:

zum zitierten Beitrag Zitat von SeptemHD
Mir geht grad ne Frage durchn Kopf und ich weis nich ob ich aufn Holzweg bin Augenzwinkern .
Die Slim S hat ja nen Screaming Eagle Stage 1 Luftfilter.
Wenn ich den jetzt z.B. durch den Heavy Breather tauschen wollen würde müsste man doch am Mapping nix machen da ja beide Stage 1 sind?
Oder hab ich da nen Denkfehler da die beiden Filter technisch ganz anders sind?

Stimmt genau! Musst Du auch nichts eintragen oder vom TÜV absegnen lassen, da Heavy Breather auch Stage 1 ist. Ich habe ihn drauf, habe nochmal Mapping anpassen lassen, aber festgestellt, dass das für die Katz war. Danach hast Du auch mehr Schienbeinfreiheit.


Geschrieben von SeptemHD am 31.12.2017 um 18:29:

Danke für die Info smile!

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Geschrieben von Grisly_de am 01.01.2018 um 07:43:

Da gibt's nichts zu 'viewen' SeptemHD! Nur Gegriesel.


Geschrieben von BlackFLSS am 01.01.2018 um 20:19:

Nabend Leute,

ich möchte meine Slim s Bj 2016 wohl mit einem Ape
ausstatten und dachte da an einen 11“ da ich mal irgendwo aufgegriffen habe das man da nichts verlängern 
muss. 

Hat da jemand Erfahrung und könnte mir da weiterhelfen?

Mit freundlichen Grüßen 


Geschrieben von Ljspeedy am 26.02.2018 um 19:31:

Hat hier jemand zufällig den "Durchmesser" der OEM Hülsen von dem Docking Kit für Gepäckträger oder Sissybar?

Gruß und Merci

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chricket & tennis only requires one Ball"!


Geschrieben von mike-munich am 27.02.2018 um 09:28:

zum zitierten Beitrag Zitat von Ljspeedy
Hat hier jemand zufällig den "Durchmesser" der OEM Hülsen von dem Docking Kit für Gepäckträger oder Sissybar?

Gruß und Merci

Kann heute Abend mal mit der Schieblehre schauen wenn heute tagsüber hier keiner schneller ist.... Augenzwinkern 


Geschrieben von Fabl am 17.03.2018 um 15:48:

Hallo Biker Freunde

habe an meiner Softail Slim S einen seitlichen KZH von Thunderbike mit Rückleuchte installiert. Da es mir durch die Vibrationen immer wieder die Glühlampe zusammengehauen hat, habe ich mir gedacht, schmeisse ich die raus und baue alles auf Led um.
Deshalb habe ich mir die Led Leuchte von W&W geholt und den das Gehäuse eingebaut. test an 12V lief einwandfrei.

http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=%2182010


Als ich heute die Lampe an mein Bike machen wollte, habe ich den test durchführen wollen (ein Draht auf den anderen, um rauszufinden welcher Draht zusammengelötet gehört)
leider hat sich mal fast nichts bewegt. Nur als ich die Pooling umgedreht hatte, hat mal das Rücklicht geleuchtet. (TEST vorher funktionierte aber)
Als ich nochmals den test machen wollte (schwarz-schwarz) usw. haben plötzlich die Ventile angefangen zu spinnen, also auf zu auf zu. 
daher habe ich mal besser alles gelassen

An was kann es liegen? es handelt sich bei der Led Leuchte doch um eine Platine, sollte also vom Widerstand schon passen. Die originalen waren ja auch Led und die vorhergehende eine normale Glühlampe.
Komm grad nicht mehr weiter. Bitte um Hilfe

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