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Oder so etwas
zum zitierten Beitrag Zitat von Marco321
zum zitierten Beitrag Zitat von SlimCX
Hat eigentlich jemand schon den von rizoma angebaut? Inklusive Platte macht's ca. 250 und ABE gibt's auch dazu.
im Netz finde ich beinahe nur die Werbebilder.
gibt nur keine passende Platte für die Deutschen Kennzeichen
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Alle sagten "Es geht nicht", bis einer kam und es nicht wusste
auf der Rizoma HP nach Softail Auswahl gabs den nicht , lustig
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
Mein Leute,
ich bin gerade dabei mein Flss auf 6x17 Cross Bones Felge umzubauen, nun bin ich über einen Fat Boy S mit 210er Reifen gestoßen, die hat ja auch eine 6x17 Felge, gibt es Unterschiede beim Rahmen und Schwinge der beiden Modelle?
Hat hier schon jemand einen 210er Reifen auf der Slim?
Gruss Jens
Softail Slim S
Man sagte mir, das bei 200mm Schluss ist in der Standardschwinge. Wenn du breiter willst, musste wohl ne Breakoutschwinge nehmen.
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Ev'thangs bigger in Texas.
zum zitierten Beitrag Zitat von CKone1968
Ich habe dann wieder mein „Scheinwerfer-Gitter“ davor geschraubt, da die Längsrippen sich exakt in den LEDs der Zusatzscheinwerfer wiederholen. - Das Licht ist ein Traum und ich mag die radiale Anordnung der Standlicht-LEDs rund um das Hauptlicht. Schaut mal selbst ...
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www.customgarage.ch | YT: Wolfgarden
Softail Slim S
Moin!
Will im Winter mein Heck auf nen 200er Reifen umbauen.
Soll eine 6x16 Felge werden. Weiß einer, welche Nabe wir haben? 3/4 oder 1 Zoll? Ich finde die Info nirgends.
Warum kostet eine Big Spoke Felge 500 Euro und eine TTS Felge 1200 Euro. Wo ist da der Qualitätsunterschied?
Danke im voraus
Dirk
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zum zitierten Beitrag Zitat von lagotel
Soll eine 6x16 Felge werden. Weiß einer, welche Nabe wir haben? 3/4 oder 1 Zoll? Ich finde die Info nirgends.
zum zitierten Beitrag Zitat von lagotel
Warum kostet eine Big Spoke Felge 500 Euro und eine TTS Felge 1200 Euro. Wo ist da der Qualitätsunterschied?
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Mal ein kleines Update. Weiter gemacht mit RSD Clarity. Diesmal war der Getriebedeckel dran. Also Auspuff ab und Krümmer. Öl raus, Deckel ab, Kupplungsgetöns raus und Zug rausdrehen. Zug wieder rein, mächtig Scheixe beim drehen, Deckel drauf, Schraube abreisen vom Kupplungszug u d alles wiederholen mit neuen Barnettzug, Öl rein, Krümmer ran und Auspuff.
Aw:
Danke für die schnelle Antwort, Moos. Selbst im Werkstatt-Handbuch habe ich das nicht gefunden.
Aber es gibt doch viele, die mit der Big Spoke Felgen fahren. Die fahren doch bestimmt nicht alle illegal herum.
Ich möchte eigentlich nur die ganz normale Speichenfelge. Genau wie die, die original drauf ist. Nur halt für den breiten Reifen. Auch beim Fender möchte ich nach am Original bleiben. Hat jemand eine Empfehlung?
Alternativ ein Fender wie der hier: Kennt jemand den Hersteller? 
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zum zitierten Beitrag Zitat von lagotel
Moin!
Will im Winter mein Heck auf nen 200er Reifen umbauen.
Soll eine 6x16 Felge werden. Weiß einer, welche Nabe wir haben? 3/4 oder 1 Zoll? Ich finde die Info nirgends.
Warum kostet eine Big Spoke Felge 500 Euro und eine TTS Felge 1200 Euro. Wo ist da der Qualitätsunterschied?
Danke im voraus
Dirk
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Probleme könnten werden Fenderstrutz,Fender,Sitz, Pulley,Rad ausdistanzieren,Bremszange in der Felge u.s.w
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Wer noch ein paar abgefunzte Teile für sein Bike sucht,kann nun meinen neuen Shop besuchen (abnehmbare Gepäckträger,Sissybars,optimierte Trittbretter u.s.w)
Klick mich ZECOS IRON STUFF und hier meine diversen Bike Umbauten
Softail Slim S
Mit dem aus eBay hatte ich bereits Kontakt. Das zieht sich aber schon seit 6 Wochen hin. Irgendwie komisch.
Ich habe die Hoffnung, dass der Umbau ohne größere Überraschungen funktioniert. Haben ja schon einige hier im Forum gemacht und beschrieben. Fender ist klar, muss ein andere drauf. Die Struts möchte ich original belassen und mit Distanzstücken arbeiten. Soll im allgemeinen nah am originalen Aussehen bleiben, nur halt mit dickem Socken. Hab mal so 1,5k als Budget angesetzt.
Auf jeden Fall schon mal danke, Iron. Wenn etwas nicht klappt, wirst du es hier im Forum wahrscheinlich lesen, weil ich um Rat fragen werde ;-)
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gibt es doch alles fertig von HD , du nimmst einfach die Strutz und Cover der Fatboy. Die Felge der Crossbones und Fender nach Wahl
oh mein Fehler, das Crossbones Rad ist 17 Zoll. Du wolltest ja klein bleiben
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
Softail Slim S
Wo kommst her?
Im Ruhrpott kann ich dir Milobike aus Hattingen empfehlen. Der hat an meiner Slim die Original Nabe mit den OEM Speichen einfach in eine breitere Felge eingespeicht. Somit konnte ich bei 16' bleiben aber den breiteren 200er Schluppen fahren.
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Ev'thangs bigger in Texas.
Aw:
Struts der Fat Boy, super Tipp. Danke! Was meinst du für Cover bzw. mit Cover?
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