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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

War gestern beim Dutch Hill in Kerkrade zwecks Terminabstimmung für meinen Chubby Dresser.

Dort an der Wand hing ein Wild 1 Chubby Knuckle in Chrom.
Am Rohrende links, wo der Griff aufgeschoben wird, ist die Kennung Wild 1 Chubby Knuckle und eine Nummer schwarz eingeätzt.

Vermutlich kein Problem wenn der TÜV-ler in die Werkstatt kommt, bevor die Armaturen dran sind, aber bestimmt wenn man selbst zum TÜV damit fährt
Kannst du vermutlich alle Armaturen abschrauben damit er die Kennung begutachtet.

Gut das der TÜV-ler zum kommt.

Kannst auch ein Foto machen und das dem Prüfer zeigen. So geht es bei uns zumindest.

Hallo Leute,

das warten hat ein Ende.
Habe vor kurzem eine Antwort von Thunderbike bezüglich der Chubby Knuckle Bar in schwarz erhalten. Die gibt es jetzt doch mit TÜV.

Hier die Antwort:

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Wer Schreibfehler entdeckt, kann sie auch gleich behalten...

das kritische moment bei der lenkerkennzeichnung ist doch m.e. gar nicht der tüv, sondern die rennleitung.

wenn die bei einer kontrolle keine kennzeichnung findet, gehen die doch von einem nicht eingetragenem teil aus, oder sehe ich das falsch?

grüsse

Hallo roki63,

wie ich eben sagte, der Lenker wird bei Thunderbike mit TÜV-Gutachten geliefert.
Somit kannst du den eintragen lassen. Ist alles legal, wurde mir von Thunderbike bestätigt.
Und wenn das eingetragen ist...ist doch alles klar.

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Ich glaube jetzt zu wissen was du meinst.
Bei einer Kontrolle kann man schlecht die Griffarmaturen runterziehen,
um zu Beweisen, das da ne Prüfnummer drauf steht.

Tja, das würde ich drauf ankommen lassen, zumal du weißt das alles TÜV-Konform ist.

Jedenfalls bist du immer mit TÜV unterwegs. Sollte es mal zu einem Unfall kommen, hast du trotzdem einen legalen Lenker drauf. Da kann dir niemand was, auch deine Versicherung nichts.

Ich würde an deiner stelle mal ein Foto vom Lenker mit der Prüfnummer machen und mittragen.
Das kann dann leicht mit dem TÜV-Eintrag abgeglichen werden.

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hallo flash,

war meinerseits ein rein theoretische frage. bei meinem v-team lenker ist die typbezeichnung dezent aber doch unproblematisch sichtbar eingeschlagen.

kenne das auch von den alten magura-lenkern (firmenlogo und typ).

ging mir auch mehr um die nerverei, wenn du dann zum vorführen wieder antanzen musst, und schraubst dann da vor dem rennbüro die armaturen ab.

und unsre italienischen freunde machen daraus (wie hier in einem bericht wegen unpassendem nummernschildwinkel zu lesen war) auch gern mal ´ne beschlagnahme

V

ja hast schon recht...ne Prüfnummer unter den Griffen zu verbergen, ist einfach ne schlechte Idee, aber so sind sie einfach die AMI's

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Hallo zusammen!

Finde den Chubby Knuckle für meine Fat Boy auch sehr interessant, da man ja wohl ne Ecke weiter nach vorne gebeugt sitzt, als beim Original und der Lenker nicht so breit ist wie beispielsweise nen Fehling...

Aber wenn ich das richtig sehe, brauche ich für meine 14er Fatty ja neue Riser, da der Originallenker ja durchgehend 1 1/4 zoll ist... kann mir da jemand ne schöne Lenkerklemme empfehlen oder noch besser: kennt jemand einen ähnlichen Lenker, bei dem ich nicht die Riser tauschen muss?

Außerdem: passt dann das Gutachten auch noch oder ist da kein Baujahr eingetragen?

Grüße!

Es gibt von Wild1 Riser Adapter sodass du die Fat Boy Riser weiterverwenden kannst, findet man sicher auch bei CCE usw.

lG

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Für den Chubby brauchst du 1" Riser, der Lenker ist in diesem Bereich auf 1" reduziert, genau so wie an den Griffenden, oder du verwendest die von Peter angesprochenen Adapter.

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Ok, das Gutachten für den Chubby hab ich natürlich noch nicht gesehen, aber wenn Thunderbike bei dem schwarzen TÜV mit angibt, dann wird das auch schon stimmen.

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Hallo Marco,

habe Thunderbike gerade noch mal angeschrieben und gebeten das Gutachten mal einzusehen.
Mal sehen was passiert.

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