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Geschrieben von jigo-tai am 05.10.2015 um 18:34:

@ Marc

als erstes mal - der Fender ist breiter, hab ein 200 von TTS hinten und die Struts sind die orginalen, nur hab ich einmal innen und einmal außen angeflext, aufgebogen und danach wieder verschweißt und bis zur letzten Schraube gekürzt.
auf dem ersten Bild sind nur die Struts geändert und der fender noch orginal( länge und Höhe)

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öfters mal abducken, dann sieht man die Arschlöcher besser cool

Grüße aus der Lausitz


Geschrieben von Mondeo am 05.10.2015 um 20:27:

Ich hoffe ja das sich einer um die am Simson kümmert fröhlich


Geschrieben von jigo-tai am 06.10.2015 um 09:04:

@Mondeo

da erkennt man den Ossi doch gleich wieder großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen
aber ich kann dich beruhigen, die war schnell wieder raus

Gruß Jens

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öfters mal abducken, dann sieht man die Arschlöcher besser cool

Grüße aus der Lausitz


Geschrieben von Jack Rabbit Slim am 06.10.2015 um 09:30:

Danke Jens

__________________
beste Grüße

Marc

don´t feed the trolls...


Geschrieben von Mondeo am 06.10.2015 um 11:05:

Jens grüßt zurück den Jens fröhlich


Geschrieben von jigo-tai am 06.10.2015 um 11:56:

@Mondeo

Danke Freude Freude

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öfters mal abducken, dann sieht man die Arschlöcher besser cool

Grüße aus der Lausitz


Geschrieben von Mondeo am 06.10.2015 um 15:18:

Mal ne frage zu der Walze. Ist das das Originalrad umgespeicht. Und dann nur die Strutz geändert und den Fender also mit Blechstreifen verbreitert?


Geschrieben von Marco321 am 06.10.2015 um 16:27:

@Jigo-tai wäre es nicht einfacher gewesen die Strutz einer Fatboy zu nehmen ?

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.


Geschrieben von manki1966 am 06.10.2015 um 19:17:

Hi Mad-Max,

sieht toll aus, ein paar Fragen dazu.
Frontfender und Heckfender, Hersteller?
Sitz?
200er, umgespeicht?
Kennzeichenhalter mit ABE ? und von wem?


Geschrieben von jigo-tai am 07.10.2015 um 11:50:

@ Mondeo

genauso, alte Felge komplett zu TTS - die haben meine Narbe genommen neue Speichen und die Felge von denen fertig

@ Marco321

einfacher bestimmt, aber nicht preiswerter und wenn Mann schon einmal rumwerkelt ist der Strutz
keine große Sache

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öfters mal abducken, dann sieht man die Arschlöcher besser cool

Grüße aus der Lausitz


Geschrieben von Adriell am 08.10.2015 um 22:10:

Wenn du deine Slim Nabe genommen und nur umgespeicht hast dann müssten ja auch die alten Spacer gepasst haben oder?


Geschrieben von jigo-tai am 09.10.2015 um 08:07:

@Adriell

natürlich, Schwinge bleibt ja orginal nur Felge wird breiter und stärkere Speichen,
das ist je das schöne alles ganz einfach und preiswert

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öfters mal abducken, dann sieht man die Arschlöcher besser cool

Grüße aus der Lausitz


Geschrieben von Konstantin am 09.10.2015 um 12:31:

Zitat von DonVito
Zitat von Konstantin
Stellvertretend für meinen Dad mal ein Bild vom Bike Farm Heck seiner Slim

Der mitschwingende Fender ist der hammer!!!!!
Was ist das für ein Fender?

Schwingsattel ist mir persönlich zu hoch.. sieht so abgesetzt aus..
Gibts das nicht flacher?

Gruss
Don

Der Fenderrohling ist ein fertig kaufbares Ding, den die Bikefarm erstanden und angepasst hat - dann wurden nur die Halterungen angeschweisst sowie die Streben hinten dran gepackt.
Das Ding ist zwar Handarbeit, wird aber in Melle regelmäßig hergestellt - einfach mal anrufen

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Mein Cross Bones "Vintage Bobber" Umbauthread


Geschrieben von Döppi am 09.10.2015 um 14:25:

zum zitierten Beitrag Zitat von jigo-tai
@Adriell

natürlich, Schwinge bleibt ja orginal nur Felge wird breiter und stärkere Speichen,
das ist je das schöne alles ganz einfach und preiswert

Eine Felge in der Apotheke TTS umspeichen lassen ist aber ganz und gar nicht preiswert. Augenzwinkern

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von Adriell am 09.10.2015 um 18:37:

Bin eben am überlegen ob ich den Cross Bones Rohling und Speichen besorge und dann umspeiche...