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Servus zusammen.

Ich habe über den Winter meinen Lenkerumbau vor der Brust.

Fahre eine 48 und würde gerne auf Drag-Bar umsteigen.

Wie kann ich mir das bzgl Kabelverlegung vorstellen.

Kabel von Blinker etc. werden wo abgeklemmt?

Am Schalter, oder unterm Tank? (Sehe beides etwas schwierig).

Gibt es sonst noch Probleme, von denen man gewarnt werden kann?

Danke und LG

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Keep Calm, Ride Harley!

Moin zusammen,
Kurze Zwischenfrage, wie fährt sich so
ein Bonanza 14" Lenker.
Ich find den richtig Klasse

'n Abend,
also was soll man da antworten. Ist sicher immer subjektiv sowas. Ich finde er fährt sich klasse. Hatte vorher Original und Fehling Dragbar drauf und muss sagen, dass für mich der Kodlin Bonanza im Vergleich am entspanntesten ist. Sicher braucht er eine gewisse Gewöhnung, ist aber an Coolness kaum zu überbieten ;-))

Gesendet von meinem P6-U06 mit Tapatalk

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Angst ist nur so groß, wie der Verstand es zulässt.

HALLELUJA !!!!!!!!!!

Heute endlich mit den Kabeln durch!
Hab jetzt an einen Garn ein Stück Pappe dran gebunden und mit Druckluft durchgeblasen,
Damit Dann eine Wäscheleine durchgezogen die Kabel versetzt angebunden und durchgezogen,
Wohlgemerkt ohne bougierrohr oder schrumpfschlauch da das ganze sonst viel zu unflexibel wird.

Nächste Woche noch Kupplung und bremsleitung
Lg, Mike

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Keep Calm, Ride Harley!

not macht erfinderisch, der rest ist einfacher

sorry, will deinen Erfolg nicht schmälern, aber ohne Bougierrohr, so hart es klingt, sind Elektrikprobleme vorprogramiert, gerade bei eckig verschweißten Lenkern sind scharfe Kanten immer vorhanden

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Ich gebe dir völlig recht, dass das ganze mit bougierrohr wesentlich besser wäre aber was bringts darüber zu spekulieren wenn es mit bougierrohr nicht geht!?
Hab mit ein paar anderen Leuten über Facebook noch diskutiert von denen alle gesagt haben mit bougierrohr is bei dem Lenker nicht außer man bohrt ihn am unteren Eck an, sodass man bei dem Loch mit den Kabeln rauskommt, bevor ich den Lenker irgendwo anbohre wo ich nicht weiß wie sich das ganze auf die Stabilität auswirkt, Versuch ichs lieber so.

Aber wie gesagt bin völlig deiner Meinung, das es anders besser wäre!

Lg, Mike

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Keep Calm, Ride Harley!

Eine Kugelkette vom Waschtisch geht auch besser wie mit luft durchblasen

So ... FERTIG!!!

Heute noch den neuen verlängerten kupplungszug eingebaut und Probefahrt gemacht
Fährt sich geil mit dem Lenker

Was haltet ihr vom Endergebnis?

Lg, Mike

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Keep Calm, Ride Harley!

Sieht klasse aus Mike!!
Also wenn ich mal keine Lust mehr auf Dragbar bekomme dann werde ich auch
in die Richtung gehen ;-)

Lenkerumbau, Leitungen, Züge und Kabel

Sehr gut!

Und was für geiles Wetter!!!

Passt super zum Bike,

Seh schon, will HABEN