ich habs verstanden und vielleicht sieht man sich mal, ich geb einen ausGruß Frank
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highrollerone , so ist das im Netz wenn man sich nicht persönlich kennt ich habs verstanden und vielleicht sieht man sich mal, ich geb einen aus
Gruß Frank
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Wer tanzt hat bloß kein Geld zum Saufen
zum zitierten Beitrag Zitat von highrollerone
@emmis
du hast natürlich recht, Harley ist die falsche Marke für mich, aber das weiß ich ja erst seit 1991 und ein bisschen Zeit zum begreifen brauch ich schon
@MPHeritage
hab mir das erste mal in meinem Leben eine Neue gekauft weil ich dachte ein bisschen Auspuff und ein klein wenig Ape-Hanger zu geben und gut ist. Naja ....
Frage: Bist zu happy mit den Öhlins hinten? Die liegen bei mir evtl. unter dem Weihnachtsbaum
Beste Grüße
highrollerone
Hallo Timo,
92mm Federweg klingt sehr verlockend.
Kommt es dadurch zu einer Höherlegung?
Nach vielen Jahren in denen jeder cm Tieferlegung wichtig war, kann ich jetzt nicht höher legen. Das schaff ich mental einfach noch nicht
Besten Dank und beste Grüße
highrollerone
@emmis:
gerne, hauptsache ich muss nicht tanzen
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Erfolg mit drei Buchstaben - TUN
zum zitierten Beitrag Zitat von highrollerone
Hallo Timo,
92mm Federweg klingt sehr verlockend.
Kommt es dadurch zu einer Höherlegung?
Nach vielen Jahren in denen jeder cm Tieferlegung wichtig war, kann ich jetzt nicht höher legen. Das schaff ich mental einfach noch nicht
Besten Dank und beste Grüße
highrollerone
@emmis:
gerne, hauptsache ich muss nicht tanzen
Schaut bitte einfach, dass ihr die richtigen, passenden für eure Maschinen kauft... ;-)
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2016 RGU (FLTRU), blau, FP3, K&N Lf, Kuryakyn driver floor board spacers, Öhlins HD 772 (S36DR1L) - bald: PS Monotubes.
2012 Switchback (FLD), rot, FP3, K&N Lf, Lindby multibar, abnehmb. Pass. Rücklehne, LED Front- und Rücklicht
@MPHeritage
hab mir das erste mal in meinem Leben eine Neue gekauft weil ich dachte ein bisschen Auspuff und ein klein wenig Ape-Hanger zu geben und gut ist. Naja ....
Frage: Bist zu happy mit den Öhlins hinten? Die liegen bei mir evtl. unter dem Weihnachtsbaum
Beste Grüße
highrollerone
Hallo Highrollerone,
der Fahrkomfort ist hinten definitiv wesentlich besser geworden. Kein durchschlagen mehr, ob das Schaukeln in lang gezogenen Kurven bei höheren Geschwindigkeiten besser geworden ist, kann ich noch nicht genau sagen. Werde vorr. den Stabi von PS einbauen und vorne das Cartridge Kit einbauen lassen. Kostet leider wieder ne Stange Geld.
VG
Michael
Hi Döppi,
das Öhlins Kit für die Rushmore Gabel gibt es auch mit 25 mm Tieferlegung und den dazu passenden härteren Federn!
Siehe Link
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Keep the rubber side down!
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Stolzer Preis...ohne Federn und TÜV
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Mit besten Grüßen aus dem Norden
Frank
Street Glide rockt!
Geld spielt doch keine Rolle
Nö...aber TÜV Gutachten
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Mit besten Grüßen aus dem Norden
Frank
Street Glide rockt!
zum zitierten Beitrag Zitat von Dain Bramage
Hi Döppi,
das Öhlins Kit für die Rushmore Gabel gibt es auch mit 25 mm Tieferlegung und den dazu passenden härteren Federn!
Siehe Link
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
So, jetzt konnte ich das Öhlinsfahrwerk mal ordentlich auf Herz und Nieren prüfen. Ich muss sagen, bin doch etwas ernüchtert. Sicher ist das eines der besten Fahrwerke die man für ne Harley kriegen kann, aber irgendwie hätte ich mehr erwartet. Geschätzt ist das Fahrwerk 5% besser als das Premiumride was ich vorher drin hatte. Vorne merke ich so gut wie keinen Unterschied, ausser vielleicht dass sie etwas weniger einfedert beim Bremsen als zuvor.
Für Öfen mit der 49er Gabel und dem Premium-Ride Dämpfer hinten würde ich daher von der Investition abraten.
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Gruß Softail-Wolle
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zum zitierten Beitrag Zitat von Softail-Wolle
So, jetzt konnte ich das Öhlinsfahrwerk mal ordentlich auf Herz und Nieren prüfen. Ich muss sagen, bin doch etwas ernüchtert. Sicher ist das eines der besten Fahrwerke die man für ne Harley kriegen kann, aber irgendwie hätte ich mehr erwartet. Geschätzt ist das Fahrwerk 5% besser als das Premiumride was ich vorher drin hatte. Vorne merke ich so gut wie keinen Unterschied, ausser vielleicht dass sie etwas weniger einfedert beim Bremsen als zuvor.
Für Öfen mit der 49er Gabel und dem Premium-Ride Dämpfer hinten würde ich daher von der Investition abraten.
Die HD159
ja, war für mich auch irgendwie ernüchternd...
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Gruß Softail-Wolle
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Vor allem weil die 159 ger ja mit Zugstufeneinstellung und auch die längst möglichen sind ?!
Normalerweise müsste der Unterschied schon aufgrund des größeren Federwegs enorm viel besser sein !