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Hell, ich muss ehrlich sein, da ich noch nichts an den Blinkern oder Fendern gemacht hab, hab ich gar nicht richtig hingeschaut  
Schön langsam befasse ich mich etwas mehr damit, will aber jetzt keine Baustellen aufreißen vor dem Winter.
Ich scheiter ja momentan schon an der deppaten Öltankabdeckung...  

Linke Seite ist ab, neu lackiert, aber andere Seite zipft mich an, weils net runtergeht, bzw. es geht sowas von zäh, geht mir am Nerv das Klumpert...  
Morgen neuer Versuch!

Was die Struts angeht, wenns irgendwie geht, lass ich den Rahmen schon ganz, möcht eigentlich nur den Fender wechseln und hab echt keinen Bock drauf rumzuflexen...
Sehts, und ich bin auf das aus, dass der Fender mitschwingt, aber möcht keinen Fender, der rechts und links zurücksteht vom Reifen, da muss der Fender dann richtig tief runter zur Felge, ein paar schöne Struts dazu und gut ist. aber halt ein schöner langer Fender, vorn das gleiche...leider komm ich dann ums abflexen auch nicht herum, ich weiss... 
 

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Phu, da brauch ich mich nicht überraschen lassen, hab das schon durch. 
Wenn es dir so passt is doch prima. 
Wie gesagt, das passt auf den Michelin, Umrüstung auf Dunlop oder Avon kannst getrost vergessen weil der Fender den Reifen selbst auf der 3" Felge nicht abdeckt.

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Gruß Marcus

Ich scheiß auf Mainstream.

Kommt ja drauf an welchen Du nimmst, oder ihn etwas breiter und dafür mittig ein Stück  herausschneidest, danach wieder zusammenschweissen...hab ich bei der Dragstar schon gemacht.war schon cool, ausserdem, der Winter ist laaaaaaaannng.... 

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@ Arcticairbrush

Mitschwingend und Struts geht technisch und optisch nicht, das müsste ein richtig schmaler Fender sein das der zwischen den Struts auf und ab schwingen kann ohne anzustehen.

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Gruß Marcus

Ich scheiß auf Mainstream.

Ja mein ich ja...sagte ja, ich komm ums flexen eh nicht herum...  nur momentan bleibts so wie es ist...jetzt ist nur Kosmetik angesagt...
Bissl lackieren, vorher mal den blöden Deckel runterbekommen und das war's... Deckel drauf und ab auf die Piste.... 

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Der Deckel geht wirklich easy ab, unten am Deckel zwischen Öltank und Riemenschutz die Lasche mit nem Schlitzschraubendreher oder nem Kunststoffkeil abhebeln und den Deckel nach oben abheben. 

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Gruß Marcus

Ich scheiß auf Mainstream.

So, mal wieder ein paar Bilder hoch laden. 

An den Stellen an denen die Struts abgeschnitten wurden, habe ich wieder überlackiert. Allerdings musste ich den ganzen Scheiß zweimal machen, da beim ersten mal was mit dem Klarlack schief gelaufen ist!  
Anscheinend war es so früh am Morgen noch zu kalt in der Garage und so wurde der Klarlack total matt! Alles polieren hat nichts gebracht! Also wieder von vorne anfangen. 
Das andere Bild zeigt die Teile meiner selbst gebauten Halterung für meinen neuen Fender. 

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Umbau Thread meiner Iron


Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty
 

Hier noch ein paar Bilder vom neuen Fender.
Die alten Löcher wurden zu geschweißt dann gespachtelt und grundiert. 
​​​​​​Mittlerweile habe ich den Fender schwarz matt lackiert. Hab nur leider grad kein Foto parat. Das wird aber nach geliefert. 

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Umbau Thread meiner Iron


Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty
 

Hier mal noch ein paar Bilder vom neuen Heckfender und den selbst gebauten Halterungen. 
Die Kabel habe ich nun in den Lenker bzw. zwischen Tank und Rahmen gepackt. 

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Umbau Thread meiner Iron


Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty
 

respekt, das wird mal geil :-)

Den einfachen Halter mit ein paar Bohrungen verschönert. 

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Umbau Thread meiner Iron


Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty
 

@Hellboy_AUT
Dankeschön! Die finalen Bilder folgen gleich!

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Umbau Thread meiner Iron


Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty
 

So, die erste Umbaustufe ist abgeschlossen! 

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Umbau Thread meiner Iron


Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty
 

bin noch unschlüssig ob ich es jetzt geil finden soll oder nicht hat etwas von Motocross der Heckfender. Die neuen Reifen von W&W würden gut passen dazu die Baja.

Ist gut umgesetzt da kann man nicht meckern aber wenn ich mir deinen Hinterreifen so anschaue muss ich sagen: Kurven fahren ist nicht so deins oder?
 

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Wanna race?

@marvojudge
Danke für's Lob, aber Richtung Motocross soll es eigentlich nicht gehen! Dafür habe ich meine Yamaha WR! 
Kurven fahren wäre schon mein's, allerdings ist wegen den kurzen Dämpfern nicht mehr drin. Der vordere Schalldämpfer hat eh schon einen Kratzer ab bekommen!  Am ersten Foto kann man es, wenn man nah ran zoomt, ganz leicht erkennen.
Die 48 Dämpfer sind jetzt nur übergangsweise drin. Ich bin nämlich noch nicht schlüssig, welche Stoßdämpfer Länge es schlussendlich werden soll.

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Umbau Thread meiner Iron


Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty