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Geschrieben von DéDé am 29.10.2015 um 18:25:

Bin ich der Batterie Rekordhalter????

Moin,

es gibt schon zahlreiche Batt.-Freds. Mich interessiert aber nur Eines.
Meine Batterie an der Bob geht jetzt ins 8. Jahr, (7Jahre und einen Monat), um genau zu sein, sie ist aus Sept 08 (Auslieferung), natürlich die originale Batterie, und sie ist noch fit wie am ersten Tag.

Wer hält mit?

Marke und Alter bitte, sonst nix

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm


Geschrieben von Gerd am 29.10.2015 um 18:41:

Road King Classic Auslierung Februar 2008
Noch die erste Batterie. (7 Jahre, 8 Monate und sie hält noch)

Night Train, August 2006
Gerade im Oktober ne neue Batterie verbaut. (9 Jahre, 2 Monate, dann tot)

IN beiden Fällen Original-Batterien von Harley. Sind zwar etwas teurer, aber scheinbar gut.


Geschrieben von Müslimen am 29.10.2015 um 18:51:

Aber bestimmt im Winter auch an Ladegerät angeschlossen !

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Typisch,dat do mich nit kenns,ich benn dä Müslimen.


Geschrieben von c53 am 29.10.2015 um 19:00:

Oha, da kann ich mithalten : Sportster c53, EZ 07/2002, hat in 03/2004 eine neue original Harley Davidson Batterie bekommen und die läuft seitdem super. Moped steht in ungeheizter Garage und Batterie bleibt im Winter im Moped und wird auch nicht geladen da kein Strom inne Garage. Musste dieses Frühjahr zum ersten Mal die Batterie ausbauen und Zuhause aufladen.
Also Alter der Batterie mehr als 11,5 Jahre. Ich hoffe sie hält noch ein paar Jährchen.
Gruß C53

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Geschrieben von Moos am 29.10.2015 um 20:13:

Habe meine HD 2006 gebraucht gekauft und 2013 die Batterie gewechselt. War also zwischen 7 und 13 Jahre alt. Und nein, die hatte in all den Jahren kein Erhaltungsladegerät gesehen. Im Frühjahr bei Bedarf geladen und losgefahren. Konnte leider kein Datum darauf finden, denn das Alter hätte mich auch interessiert. Die letzte Autobatterie die ich wechseln mußte hatte auch schlappe 12 Jahre aufm Buckel.

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Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.


Geschrieben von Rabauke am 29.10.2015 um 20:29:

Hi.

Bei meiner 2004er habe ich letztes Jahr die originale Batterie ersetzt.
Denke aber das es auch meine Schuld war, hat 3 Tiefentladungen mitgemacht.

cu

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Geschrieben von FRN1985 am 29.10.2015 um 20:33:

04er Modell, Im September 05 Zugelassen, also schon über 10 Jahre alt, Saison, nie geladen! Unbeheizte Garage.

Erstmalig dieses Jahr im März fremd gestartet, da kein selbstständiges Starten mehr möglich.

Diese Saison wurde die Startleistung immer schlechter, zum Teil kompletter kurzer Spannungsabfall.
Einmal muss die Karre noch anspringen, und dann fliegt die Bakterie raus. Hat Ihren Zweck erfüllt.
Steige wohl um auf Intact.

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Greetz
Franky


Geschrieben von Gerd am 29.10.2015 um 20:47:

@Müslimann

Klar mit Ladegerät im Winter


Geschrieben von spider am 29.10.2015 um 21:05:

Meine Orischinal hat 13 Jahre gehalten.
Jeden Winter einmal im Januar ans Ladegerät und gut is.
Nach 13 Jahren dann schlagartig mitten in der Saison von uns gegangen.
Nachdem ich hier gelesen habe, das die neueren Harley Batterien nicht mehr so lange halten, habe ich mir eine HG Batterie geholt.
Bisher (2 Jahre) keine Probleme, aber ich rechne nicht damit, das sie auch 13 Jahre hält.

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Thomas

Ich sehe meine Rechte nicht beschränkt oder bedroht. Ich sehe mich bedroht durch Rechte und Beschränkte.
Lieber glaube ich Wissenschaftlern, die sich auch mal irren, als Irren, die glauben, sie seien Wissenschaftler.


Geschrieben von DéDé am 29.10.2015 um 21:06:

ich geb meiner auch eine 24 Std Ladung pro Monat mit dem Intelli Charger M+S, oder fahre damit, sofern kein Salz liegt.
Ich glaube zum Original gibts kaum Alternativen

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Geschrieben von NT-Tom am 29.10.2015 um 21:19:

Zitat von DéDé
Ich glaube zum Original gibts kaum Alternativen

doch -yuasa HL - da Harley die orignal batterie auch nicht selber herstellt

wird schon lange vermutet , das in der original HD eine yuasa steckt ( in usa hergestellt )

übrigens gibts auch bei der originalen immer wieder berichte, da die neuen auch mehr o dolle sind

gar noch innerhalb der garantie vorzeitig sterben


Geschrieben von dyna_mani am 29.10.2015 um 21:23:

Seit März 2010 Original Batterie, Garage unbeheizt, noch nicht einmal am Ladegerät angeschlossen.
Bisher "Null Problemo"...schau'n wir mal.

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Gruss Manni


Geschrieben von George am 29.10.2015 um 22:50:

NRS Modell 2007. Gebaut Ende 2006.
Im Winter hin und wieder Optimate dran.

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.


Geschrieben von Brooze am 31.10.2015 um 12:14:

Heritage Classic modell 2006

Von 3/06 bis zum Verkauf in 7/14 Orginale drin ohne zu mucken. Im Winter ab und an mal mit Optimate geladen.

Also über 8 Jahre, finde das ausnahmsweise mal i.O.


Geschrieben von Sticki1 am 31.10.2015 um 20:22:

Heritage 2013.
Batterie hielt exact ein jahr rum.
Und meine bikes haben immer auslauf.
Inzwischen häufen sich auch die Ausfälle bei anderen nach so kurzer zeit. Außerhalb der kostenlosen Garantie umtauschzeit empfehlen ich auch die yuasa hl