Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=5)
--- Bin ich der Batterie-Rekordhalter??? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=64215)
So sie lebt, hatte vorm Einbau noch 12,68 Volt, Sporty sprang sofort an und Blinker blinken auch ohne Motor. Regler gibt bei erhöhtem Standgas (Choke) 14,25 Volt. Respekt, auf die 13. Saison. Gruß C53
Gesendet von meinem A0001 mit Tapatalk
Respekt
um so eher ist aber damit zu rechnen - das die batt dann mal schlagartig verreckt
böse harley vibrationen - hoffentlich nicht im urlaub, weit weg - glück auf
Mach kein Scheiß, will im Mai 11 Tage Italien Rundtour machen. 5000 km mit An und Rückfahrt aus dem Norden. Aber ich werde sie Vorher noch ausgiebig testen. Und ADAC jibbet ja ooch noch.
Gruß C53
Gesendet von meinem A0001 mit Tapatalk
mach ne neue rein und behalte dein nostalgisches Langzeitunikat in Reserve. Du bist hier einer der Spitzenreiter der Langlebigkeit. Eine neue beruhigt ungemein.
Kurz zur Yuasa HL. Die hab ich heute eingebaut. Mit dem Elektrolyt befüllt, 15 min im Freien gasen lassen und dann dauerhaft verschlossen. Eingebaut, gestartet, sofort sauber durchgezogen. Dann hab ich gedacht, häng sie mal ans Ladegerät. Bischen Ladung hat sie noch gebraucht, obwohl sie sich beim ersten Starten gar nicht so angefühlt hat. Jetzt nach knapp 4 Std mit 1,5A hat sie 100% angezeigt. Alles gut!
__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm
Meint ihr die yuasa YTX20HL-BS?
Gesendet von meinem A0001 mit Tapatalk
yes, zB. hier, da hab ich gekauft, ich glaube viel günstiger geht nicht für die HL
http://www.ebay.de/itm/171973025268?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm
Bin ich der Batterie Rekordhalter????
Vielen Dank, die habe ich auch schon auf Beobachtung. Sind die Maße identisch zu den OEM Batterien? Kann gerade nicht messen da ja vorhin eingebaut und Moped steht inne Garage am Ende der Stadt . Müsste mir dann noch ne Blende kaufen, da die alten Sportys ja ihre Batterie zur Schau stellen. Und son blöden Aufdruck verschandelt die teuer erkaufte Optik.
Gruß C53
Gesendet von meinem A0001 mit Tapatalk
musst schauen ob die Anordnung der Pole bei dir passt, Maße stehen dabei
__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm
gibt doch den yuasa battery konfigurator - http://www.yuasabatteries.com/vehicle_search.php
dort ersichtlich , welche batt für dein modell das richtige ist - auch die richtige batterie pol anordnung
dann HL typ wählen - im ebay günstigste HL Typ kaufen und mal vorsorglich auf lager legen -
erst wenn die batterie mit dem mitgelieferten säurepack befüllt wird - ist sie aktiv
unbefüllt kannst du die theoretisch ewig lagern - bis deine batt biblischen alters dann doch mal verreckt
HL befüllen , ausgasen lassen , verschliessen und - ja - nochmal erstladung an ladegerät ( mit ladeenspannungsabschaltung ca 14,5 V ) dauert dann nur ca 1 tag
Bei yuasa hab ich schon geschaut, die YTX20HL-BS ist für die Sporty die Richtige. Ich finde nur leider keine Bilder der Batterie von hinten. Ist die auf der Rückseite ohne Aufschrift? Denn die Batterie wird mit dem Pluspol auf der linken Seite eingebaut, somit wäre die Aufschrift nicht zu sehen.
Gruß C53
Gesendet von meinem A0001 mit Tapatalk
mach den deckel drüber - dann ist die aufschrift auch egal
Hauptsache die pole sind ( an der kurzen eite der batterie zu den polen ) richtig herum
bei meiner sind die Anschlüsse direkt vorne, links - , rechts +
D.h. wenn du sie um 180 Grad drehst, dass die Pole hinten sind ist + links und - rechts
__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm
yepp so isses - meine passende ist auch die yuasa YTX20HL-BS für meine 97er evo softail
wird dann wohl eben 180 grad gedreht eingebaut - mach dir wegen der beschriftungsseite
dann mal keine sorgen . hauptsache die pole stimmen an der kurzen seite der batt re li
Mit den Polen Haut das hin, siehe mein Bild, da ist die OEM Batterie zu sehen und die Pole liegen unter dem Oberrohr des Rahmens. Von daher wäre die Rückseite der Yuasa außen. Und der Deckel ist nur oben auf der Batterie mit mit dem Halteband. Ich werde mir einfach eine holen und auf Vorrat legen. Vielen Dank. Gruß C53
Gesendet von meinem A0001 mit Tapatalk
hihihih
aceton auffn lappen und der weisse aufdruck auf der yuasa batterie is weg
bei den yuasa betteriien i auch ein universeller batteriepoladapter dabei
mittlerweile besser gelöst mit einem viereckigen abstandsklotz
das frühere abstandsröhrchen konnte schon mal den weichen blei batteriepol verformen
wenn man die batteriepolschrauben zu fest angezogen hatte - soviel ich weiss nur 4,5 Nm
das ist nicht mal " handfest "
aber jetzt sind wir schon seit 2 seiten eher im Batterie - Fragen und Antwort Thread