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Geschrieben von puertorican am 21.09.2008 um 22:05:

usd in dyna

ich plane im winter eine upside down gabel incl.bremsen und felgen von einer gsx-r oder ähnlichen in meine dyna superglide bj 98 zu bauen,hat jemand schonmal so einen oder einen ähnlichen umbau gemacht?wäre für alle tipps dankbar

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ES GIBT 2 ARTEN VON BIKERN;DIE DIE HARLEY FAHREN;UND DIE DIE GERN HARLEY FAHREN WÜRDEN!


Geschrieben von Saarländer am 22.09.2008 um 07:44:

moin, ich habs gemacht nur andersrum

hab eine dyna gabel in eine suzuki verbaut

das gabel joch, muss abgeändert werden

du benötigst die lagermasze beider modelle, sowie die einspannhöhe der gabelbrücke, gabel vermessen wegen der höhe, die gsx gabel ist mit sicherheit kürzer.

tüv war kein problem, weil es eine verbesserung des ganzen war


stefan


Geschrieben von Mr. ED am 24.09.2008 um 10:34:

Hi,

liebäugle mit einer von denen hier
http://www.gcb-forks.com/
lt Produkt Beschreibungen passt
alles 1:1 kein grosses gebastel.

ansonsten hier, die haben umgebaut
http://xlforum.net/vbportal/forums/forumdisplay.php?f=36

Grüsse

ED

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Son of Arthritis Etanercept Chapter


Geschrieben von ShortyZK6 am 24.09.2008 um 12:07:

Servus,
ich hab in meine Softail ne GCB USD Gabel verbaut.
War eigentlich kein Prob.http://www.zodiac.nl/de/catalog/bbook36/16.pdf
Mit ner Japaner Gabel ist es zwar auch möglich aber aufwendiger(Gabeljoch umpressen etc.)

Grüsse Shorty

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Auf Nägel gehören Köpfe,und Ponyreiten kostet Geld.


Geschrieben von puertorican am 28.09.2008 um 15:16:

danke euch schon mal,für weitere infos wäre ich dankbar

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Geschrieben von puertorican am 28.09.2008 um 21:37:

Zitat von Saarländer
moin, ich habs gemacht nur andersrum

hab eine dyna gabel in eine suzuki verbaut

das gabel joch, muss abgeändert werden

du benötigst die lagermasze beider modelle, sowie die einspannhöhe der gabelbrücke, gabel vermessen wegen der höhe, die gsx gabel ist mit sicherheit kürzer.

tüv war kein problem, weil es eine verbesserung des ganzen war

hast du bilder?
stefan

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