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Geschrieben von Vinchi am 29.01.2016 um 21:07:

zum zitierten Beitrag Zitat von nkauf
Aus lauter Frust über das Nichtfunktionieren, habe ich zumindest schon die Lampenmaske und den Bugspoiler montiert.
Wenigstens das hat reibungslos geklappt.

Hallo nkauf,

sieht gut aus. Wegen Bremslicht nicht aufgeben. Hast du LEDs geprüft? Evtl. öffne extra Thread dafür, denke hier im Forum gibt es genug Spezialisten, die helfen könnten.
 


Geschrieben von Stefan Breakout am 30.01.2016 um 00:00:

@nkauf:
Verstehe das Problem nicht richtig. Am Fender kommen rechts und links 2 Kabelbäume mit Deutsch-Steckern an:
schwarz - Masse
rot - Bremslicht
weiss -Rücklicht
grün und lila - Blinker rechts und links

dazu musst Du noch einmal Rücklicht und Masse an die Nummernschild-Beleuchtung legen.

Hast Du gecrimpt und nicht gelötet? Eventuell kein richtiger Kontakt beim crimpen?



 

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Erst wenn die letzte [...] Tankstelle boykottiert wurde, werdet ihr merken, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann - LKK großes Grinsen großes Grinsen  großes Grinsen


Geschrieben von Stefan Breakout am 30.01.2016 um 00:27:

Äh noch eine Idee (hab ich so bei der FatBoy S beim Umbau auf 3-in-1-Blinker gemacht):
Probeverkabelung der Blinker und des Rücklichts mit Lüsterklemmen ohne Load Equalizer anbauen.
Wenn alles funzt den Load Equalizer anschließen.
Wenn dann auch alles funzt, Kabelverbindungen fotografieren.
Alles im Fender einbauen und gemäß Foto verlöten

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Geschrieben von nkauf am 30.01.2016 um 14:22:

GELÖST!

Nachdem ich das Ganze Durchgemessen habe, stellte ich fest, dass auf dem Bremskabel ein Rückstrom von 4 Volt vorhanden ist.
In das Kabel eine Sperrdiode eingebaut und schon funktioniert es! Das nun funktionierende Schema im Anhang. großes Grinsen

Das Ganzen nun sauber verkabelt und angebaut, Fotos folgen.


 

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Alkohol ist keine Lösung, sondern ein Destilat.


Geschrieben von nkauf am 30.01.2016 um 14:44:

Nun auch noch die ersten Fotos.
Jetzt noch Putzen und der Frühling kann kommengroßes Grinsen
 

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Geschrieben von MikeMcCracken am 30.01.2016 um 19:00:

echt schick geworden... großes Grinsen

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Der Sinn des Lebens ist Leben...


Geschrieben von Vinchi am 31.01.2016 um 00:06:

Sehr, sehr schön ist die geworden.
wenn ich Kritik ausübendarf, und ich denke, jeder, der seinen Umbau presintiert ist auch scharf auf Kritik.

1. Scheinwerfer ist m.M.n zu hoch und bildet nicht eine Linie mit demTank. Aber vielleicht ist es so gewollt.
2. Der Sitz. Die von Bitchin Seats oder von Danny Grey sind super, hatte ich auch welche, aber sind deminsional nichts für die schlanke Linie eines Drag Bikes. Kurz gefasst, sind diese zu massiv. 
Das ist nur meine Meinung und wenn ich fertig bin mit dem Umbau, würde ich mich auch auf Kritik der anderen freuen.

VG
Vinchi


Geschrieben von nkauf am 31.01.2016 um 11:32:

zum zitierten Beitrag Zitat von Vinchi
Sehr, sehr schön ist die geworden.
wenn ich Kritik ausübendarf, und ich denke, jeder, der seinen Umbau presintiert ist auch scharf auf Kritik.

1. Scheinwerfer ist m.M.n zu hoch und bildet nicht eine Linie mit demTank. Aber vielleicht ist es so gewollt.
2. Der Sitz. Die von Bitchin Seats oder von Danny Grey sind super, hatte ich auch welche, aber sind deminsional nichts für die schlanke Linie eines Drag Bikes. Kurz gefasst, sind diese zu massiv. 
Das ist nur meine Meinung und wenn ich fertig bin mit dem Umbau, würde ich mich auch auf Kritik der anderen freuen.

VG
Vinchi

Hi Vinchi,
konstruktive Kritik ist immer Gut.
1. Lampenmaske bin ich die richtige Höhe auch noch am Suchen, Im Moment ist sie mir auch zu Hoch, Original ist mir aber zu Tief, da es den Lenker nicht Sauber abdeckt. Ich bin die optimale Lösung für mich noch am Suchen.
2. Der Sitz ist von Bitchin, und einfach Saubequem, ist deshalb eine Kompromisslösung. Gut Möglich dass sich dies noch ändert...

Gruss
 

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Geschrieben von Vinchi am 31.01.2016 um 11:47:

Hast du Frontfender tiefer gelegt? Wieviel?
Wenn du Fotos machst, könntest du Foto vom Spacer am Vorderrad machen? Danke.

PS: mein Danny Gray Sitz war auch super bequem, vielleicht sollte ich den behalten, zumindestens für längere Touren.


Geschrieben von tattooo am 31.01.2016 um 12:58:

Sehr geiles moped was du da hast


Geschrieben von nkauf am 31.01.2016 um 14:03:

Die Lampenmaske vorne noch ein bisschen Tiefer genommen, sieht wirklich besser aus, Danke VinchiFreude

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Geschrieben von Gizmo89 am 31.01.2016 um 14:19:

servus,

der dragster walz tief breit mega hardcore stil is mal so gar nicht mein ding......

aber deine is wirklich mal ne kante .....nen metal flake lack zu so einer linie sieht man nicht alle tage
grossen respekt....du hast da wirklich n richtig geiles ding auf die Räder gestellt ;-)

Anregungen meinerseits:
-gabelbrücken schwarz pulvern
-Sitz würde mir aktuell zu sehr auftragen (ich bin allerdings 26 und stecke flache sitze noch weg ) großes Grinsen

gruss

alex
 

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Wennd wurst so dick wias broad is , na is wurst wia dick as broad is Freude


Geschrieben von micky78 am 04.02.2016 um 22:06:

für mich etwas zu gross (würde mit meinen 1.70 drauf verloren gehn) fröhlich

aber ein echt geiles bike

als nächstes vielleicht noch eine springergabel und ein WEIT AUS GRÖSSERS VORDERRAD

oder eine fetter gabel mit einem WEIT AUS GRÖSSERS VORDERRAD

so eine zum beispiel 

http://www.m-motorcycle.de/

 

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mein bike Umbau 2015


Geschrieben von mitroxx am 05.02.2016 um 20:52:

Zitat von nkauf
Nun auch noch die ersten Fotos.

Hi Nico
Super schön aufgebautes Bike, tolle Arbeit. Sag mal, welche Spiegel hast du montiert, wer liefert diese Teile? Und wie sieht's mit Zulassung (E-Nummer) und Übersichtlichkeit nach hinten aus (Spiegelfläche sieht zumindest dem Foto nach doch kleiner als die der Originalen aus)?

Danke für Info.

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Member of the S.O.S. group ... slower, older, smarter ... any questions, mates?


Geschrieben von nkauf am 05.02.2016 um 21:21:

Danke,
Die Spiegel sind von Louis (Agila) und auch anderen.
Ohne E-Zeichen, das ist in der Schweiz auch nicht nötig, hier braucht es nur 60mm2 und das haben sie:-)

Gruss
Nico

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