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So dann "grätsche" ich hier auch noch mal rein, nachdem ich mal mit unserem TÜV Mann in der Werkstatt gesprochen habe. Bremszylinder wäre relevant. Schaut aber keiner hin. Der muß funktionieren. Vorverlegte interessiert auch niemanden. Wichtig ist nur das sie in etwa dem Original einer Harley entspricht. Welcher Harley ist egal. Hauptsache es passt alles zusammen. OEM sagt eh keiner was. Bremsschläuche Gummi schaut keiner hin. Edelstahl sollte Nummer haben und eingetragen sein. Bremszange wiederum nicht. Also eine "Gemengelage" . Da der Markt heute fast unüberschaubar ist rutscht einiges durch. Vor 25 Jahren war das noch anders.
zum zitierten Beitrag Zitat von Horsehide
So dann "grätsche" ich hier auch noch mal rein, nachdem ich mal mit unserem TÜV Mann in der Werkstatt gesprochen habe. Bremszylinder wäre relevant. Schaut aber keiner hin. Der muß funktionieren. Vorverlegte interessiert auch niemanden. Wichtig ist nur das sie in etwa dem Original einer Harley entspricht. Welcher Harley ist egal. Hauptsache es passt alles zusammen. OEM sagt eh keiner was. Bremsschläuche Gummi schaut keiner hin. Edelstahl sollte Nummer haben und eingetragen sein. Bremszange wiederum nicht. Also eine "Gemengelage" . Da der Markt heute fast unüberschaubar ist rutscht einiges durch. Vor 25 Jahren war das noch anders.
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Ich war mit der angeblichen oem Anlage bei HD und die sagten das ist kein oem ( oem aus Guss und das Teil war aus alu). Hätten die mir auch nicht ohne Gutachten etc. eingetragen.
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Mit leerem Kopf nickt's sich leichter.
zum zitierten Beitrag Zitat von DMS
Ich war mit der angeblichen oem Anlage bei HD und die sagten das ist kein oem ( oem aus Guss und das Teil war aus alu). Hätten die mir auch nicht ohne Gutachten etc. eingetragen.
Zitat von Horsehide
Was willst du bei HD damit ?
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Stammtisch in Münster/NRW
Zitat von Schimmy
Dann hast Du ja einen Graukittel, der das Ganze ziemlich locker sieht. Beim TÜV Nord, und auch bei der DEKRA hier an meinem Wohnort habe ich persönlich ganz andere Erfahrungen und Aussagen gesammelt. Bremsscheiben, -sattel und Leitungen AUSSCHLIESSLICH mit Gutachten und eingeprägter KBA-Nummer. OHNE geht GAR NIX.
Greetz Jo
@Schimmy
Bei uns in der Pfalz ist es nur wichtig das die Bremsscheibe eingebaut ist. Zeig mir mal im Brief wo 1 Kolben und 4 Kolben Sattel drin steht. Ich wurde mit meiner Maschine auch schon im Münsterland angehalten. Wir haben hier in der Pfalz die Hundertschaft aus Enkenbach die selbst an Sonntagen im Sommer spezielle Härteprüfungen durchzieht. Kein Thema. Ich würde das alles nicht zu hoch hängen.
Gruß
Michael
@DMS
Nun laß doch mal die Katze aus dem Sack. Von welchem Internetanbieter ist die Anlage und welche ist es. Dann kann man hier doch endlich mal LIcht ins Dunkel bringen.
Prinzipiell kannst Du Dir jedes Teil aus dem P&A Katalog an Dein Moped bauen. Harley-Teile sind Originalteile, die bereits eine Zulassung haben. Ist das Teil im Katalog nicht explizit für Dein Baujahr oder Deine Baureihe ausgewiesen, so sollte der TÜVer nochmal draufschauen und abwinken, bzw. kannst Du Dir eine Unbedenklichkeitserklärung vom ausstellen lassen, so wie C53 es beschrieben hat.
Alle anderen Teile, die nicht von Harley, aber sicherheitsrelevant sind, müssen eine ABE haben oder per Einzelabnahme §§ 19 und 21 StVZO durch den TÜV eingetragen werden. Die Sicherheitsrelevanz ist allerdings Ermessensfrage des Prüfers.
Hab das gerade alles durch. Gegen meinen original Cross-Bones Lenker hatte er nichts einzuwenden, aber daß ich die Kabel innen verlegt und dafür den Lenker angebohrt habe, dafür mußte er zweimal erscheinen, um die Einzelabnahme zu erteilen. Die Minifloorboards von Küryakyn haben ihn nicht die Bohne interessiert. Waren nicht sicherheitsrelevant.
Aber wie gesagt, Fakten, Fakten,Fakten: welche Fußrastenanlage von welchem Anbieter ist gemeint?
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Der Irrsinn ist bei einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel.
F. Nietzsche
Zitat von Horsehide
Zitat von DMS
Ich war mit der angeblichen oem Anlage bei HD und die sagten das ist kein oem ( oem aus Guss und das Teil war aus alu). Hätten die mir auch nicht ohne Gutachten etc. eingetragen.
Was willst du bei HD damit ?
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Zitat von Horsehide
@Schimmy
Bei uns in der Pfalz ist es nur wichtig das die Bremsscheibe eingebaut ist. Zeig mir mal im Brief wo 1 Kolben und 4 Kolben Sattel drin steht. Ich wurde mit meiner Maschine auch schon im Münsterland angehalten. Wir haben hier in der Pfalz die Hundertschaft aus Enkenbach die selbst an Sonntagen im Sommer spezielle Härteprüfungen durchzieht. Kein Thema. Ich würde das alles nicht zu hoch hängen.
Gruß
Michael
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
OEM Nummer und eintragungspflicht
Bremsscheiben mit KBA Nr. eingetragen? Wenn da eine KBA Nr. drauf steht, sollte das doch reichen.
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Der Irrsinn ist bei einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel.
F. Nietzsche
Echt Krass. Hat dir der TÜV tatsächlich den S&S Teardrop Luftfilter als Eintrag berechnet. AT Kurbelgehäuse lass ich ja noch durchgehen für den späteren Verkauf der Maschine.
Ich habe hier meinen 2015 Dodge 1500 Ram den ich mir aus Ami Land mitgebracht habe selbst getüvt. Da steht auf den Bremsscheiben nur die Teilenummer. Nix KBA. Hat auch niemanden interessiert. Meine Dyna von 1995 hat vorne eine zweiteilige Bremsscheibe. Hinten eine billige Aftermarket Scheibe. Mein TÜV Mensch hat nur gesagt ich solle doch hinten auch so eine Scheibe wie vorne verbauen. Würde besser aussehen. Werde ich auch machen. Da ist übrigens nirgends eine Nummer zu finden. Bei unseren LKW´S rosten an den Aufliegern mit Scheibenbremsen selbst die Vielzahn Schraubenköpfe weg. Da kannst du überhaupt nichts mehr lesen. Kopfschüttel.
Gruß
Michael
Zitat von DMS
Zitat von Horsehide
Zitat von DMS
Ich war mit der angeblichen oem Anlage bei HD und die sagten das ist kein oem ( oem aus Guss und das Teil war aus alu). Hätten die mir auch nicht ohne Gutachten etc. eingetragen.
Was willst du bei HD damit ?
Fragen ob es wirklich ein oem Teil ersetzt?!
@Kitkat
Fahr mal zu HD und frage ob sie dir die Mufflers eintragen könnten die eh schon in deinen Papieren stehen.
Ohh ! Waren die von uns ? Ja ! Aber der Verkäufer arbeitet nicht mehr hier ! ( wie war der name nochmal ) Das wird schwierig.
Die sagen ja nie das es besser gewesen wäre die Putzfrau zu fragen.
Kauf dort zum 3 fachen und es wird eingetragen. Falls nicht wird die Trumpfkarte gezogen. Versicherung verklagt deine Familie auf Lebzeiten. Du musst dein Haus verkaufen. Du nusst als Eremit in den Wald von Sibirien verbannt werden.
Unser Händler ist 200 Meter von der Autobahn Polizei weg. Denen ihr Polizei/Chef ist mein Gefahrgut Ausbilder. Der lacht immer wenn ich mit meinen Harleys zur Gefahrgut Schulung komme. Aber alles im grünen Bereich. Und doch etwas anders.
Zitat von Kitkat
Zitat von DMS
Zitat von Horsehide
Zitat von DMS
Ich war mit der angeblichen oem Anlage bei HD und die sagten das ist kein oem ( oem aus Guss und das Teil war aus alu). Hätten die mir auch nicht ohne Gutachten etc. eingetragen.
Was willst du bei HD damit ?
Fragen ob es wirklich ein oem Teil ersetzt?!
Was für eine Antwort von denen hast Du denn erwartet?
Da wäre es klüger gleich mit dem Teil zum TÜV/DEKRA zu fahren.
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Mit leerem Kopf nickt's sich leichter.