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Geschrieben von DMS am 10.01.2016 um 11:14:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Horsehide
@Kitkat
Fahr mal zu HD und frage ob sie dir die Mufflers eintragen könnten die eh schon in deinen Papieren stehen.
Ohh ! Waren die von uns ? Ja ! Aber der Verkäufer arbeitet nicht mehr hier ! ( wie war der name nochmal ) Das wird schwierig.
Die sagen ja nie das es besser gewesen wäre die Putzfrau zu fragen. 
Kauf dort zum 3 fachen und es wird eingetragen. Falls nicht wird die Trumpfkarte gezogen. Versicherung verklagt deine Familie auf Lebzeiten. Du musst dein Haus verkaufen. Du nusst als Eremit in den Wald von Sibirien verbannt werden.
Unser Händler ist 200 Meter von der Autobahn Polizei weg. Denen ihr Polizei/Chef ist mein Gefahrgut Ausbilder. Der lacht immer wenn ich mit meinen Harleys zur Gefahrgut Schulung komme. Aber alles im grünen Bereich. Und doch etwas anders.
Was willst du dem Forum damit mitteilen?!
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Geschrieben von Freddy72 am 10.01.2016 um 11:16:
OEM Nummer und eintragungspflicht
Ja Leute jetzt solltet Ihr aber auch auf dem Teppich bleiben und mal ein bißchen wie der Händler denken. Der TE kauft ein Teil für ein paar 100€ im Netz, fährt zum Händler, hält den eine Stunde von der Arbeit ab und erwartet dann, daß dieser ihm Freude strahlend das Teil einträgt und nicht einen Cent daran verdient. Der bessere Weg wäre wohl, das Moped hinzustellen und zu sagen, ' Mach Inspektion und trag mir das Teil ein. Dann hätten alle was davon gehabt.
Zu mir kommen jeden Tag Kunden, die sich mit mir bei einem Auftragswert von 1000€ um 5€ streiten, die erwarten, daß ich am besten meine Preise mit denen im Internet vergleiche und nach einer halben Stunde Palaver die Originalteilenummern gleich mit auf dem Weg gebe, damit sie es dann doch woanders kaufen können. Halbe Stunde Arbeit, nichts verdient. Was glaubt Ihr, wie diese Kunden von mir bedient werden?
Die Devise heißt wie so oft, leben und leben lassen
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F. Nietzsche
Geschrieben von bios4 am 10.01.2016 um 12:23:
Zitat von Freddy72
Der TE kauft ein Teil für ein paar 100€ im Netz, fährt zum Händler, hält den eine Stunde von der Arbeit ab und erwartet dann, daß dieser ihm Freude strahlend das Teil einträgt und nicht einen Cent daran verdient.
Wenn ich bei meinem Händler etwas eingetragen haben möchte - und da ist es egal, ob ich das Teil bei ihm gekauft oder sonstwo herbekommen habe - dann verlangt er für die Eintragung (pauschal) einen nicht unbeträchtlichen dreistelligen €-Betrag...
Wo gibts denn sowas, dass der 
etwas "für lau" einträgt?
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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.
LG Mike
Geschrieben von DMS am 10.01.2016 um 12:50:
Frag mal horsehide der tüvt seine Karren selbst
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Geschrieben von Horsehide am 10.01.2016 um 13:03:
Nee DMS
eben nicht. Und da liegt das Problem. Das ich nicht zur Geiz Fraktion zähle dürfte ja nun jedem klar sein im Forum. Ich wurde ja schon mehrfach dem Gegenteil bezichtigt. Siehe Pferdeleder. Ich weiß auch das kein Händler mit 80 % Gewinnmarge in seinem Franchise Laden überleben kann. Auch nicht mit Porsche und Freiluft Ballon für 300 000,- Euro. Ich weiß auch das es wenn es nach deren Gutdünken gegangen wäre, es die letzten 30 Jahre keine Aftermarket Händler hier gegeben hätte. Das weiß ich alles. Leider oder Gott sei Dank haben da andere nicht mitgespielt. Die Spielregeln wurden anders verteilt. Dank EU. Bevor der TÜV gar nichts verdient sucht er lieber den Kontakt zum Endkunden. Und das ist gut so.
Geschrieben von DMS am 10.01.2016 um 13:08:
bei allem Verständnis , irgendwie kann ich dir nicht mehr folgen.hier geht es 
EM Nummer und eintragungspflicht und du Klatscht Zeilen über Leder und aftermarket hier rein....falsche Kategorie . Versuch es mal kit der Kategorie : lederfetischisten heulen sich aus oder so 
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Geschrieben von Horsehide am 10.01.2016 um 13:34:
Es geht eigentlich nur darum das dir solch einen Eintrag heute jeder "Wald und Wiesen" Heini ohne große Probleme macht. Dazu brauche ich kein Faß aufmachen. OEM Nummer. Für eine Vorverlegte Fußrastenanlage ? Eintragungspflichtig ? Da werden tausende verkauft. Die würde keiner dran bauen wenn das noch relevant wäre.
Kontrolle:
Hä Chef nimm mal den Fuß runter ich muß mal die OEM Nummer checken. Steht hinten ! Ausbauen bitte !. Das interessiert doch niemanden. Den Fall hatte ich in 35 Jahren Harley fahren nur einmal als die Aluteile auf den Markt kamen. Ich pack die aus und montiere die. Der TÜV interessiert sich nur für die Brems Werte. Weiß ja nicht wie das bei euch ist. Soll ja noch "Eggsberten" bei der Police geben.
Geschrieben von Horsehide am 10.01.2016 um 13:43:
Nee mal im Ernst DMS
hast du wirklich schon mal eine Vorverlegte abgebaut und untersucht ob die eingetragen ist oder OEM. Ehrlich "Alter". Beim Vergaser verstehe ich das noch. Beim S&S Motor kann man auch schon mal in Erklärungsnotstand kommen. Aber hier ? Dem Händler der mir die neue Breakout verkauft hat ist eingefallen das an meiner FXDWG ja nichts korrekt eingetragen wäre. Obwohl wir den selben Prüfer haben. Nach dem ich die neue Maschine gekauft hatte und er wusste das wir vom selben Prüfer reden hat er fast das Gegenteil behauptet.
Geschrieben von Zanshin am 10.01.2016 um 14:29:
Ganz einfach, eine Veränderung bei relevanten teilen muss immer eingetragen werden. Tust du es nicht musst du auf den gut Willen und der Ahnungslosigkeit von diversen Leuten verlassen. Wenn du das willst, bitte. Fakt ist, das eine Eintragung auch bestätigt das es fachgerecht eingebaut wurde und funktioniert. So kann man dir alles vorwerfen bei nen Unfall oder wenn mal wer genauer hinschaut. Meine sind eeingetragen gute an originalteilen ist das sie Eintragungsfähig sind aus genannten Gründen.
Geschrieben von DMS am 10.01.2016 um 19:18:
Hallo horsehide.Also ich habe eine aus als bestellt ohne ABE und Teilegutachten etc. war bei der küs,dekra und bei sagten nö. Harley sagte auch nö. Jedoch bei der originalen bekomme ich eine Unbedenklichkeitserklärung .
Es geht mir bei Eintragungen auch nicht um die Rennleitung sondern darum,dass ich meine Karre was das angeht sauber haben möchte.
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Geschrieben von DMS am 12.01.2016 um 16:45:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Freddy72
@DMS
Nun laß doch mal die Katze aus dem Sack. Von welchem Internetanbieter ist die Anlage und welche ist es. Dann kann man hier doch endlich mal LIcht ins Dunkel bringen.
Prinzipiell kannst Du Dir jedes Teil aus dem P&A Katalog an Dein Moped bauen. Harley-Teile sind Originalteile, die bereits eine Zulassung haben. Ist das Teil im Katalog nicht explizit für Dein Baujahr oder Deine Baureihe ausgewiesen, so sollte der TÜVer nochmal draufschauen und abwinken, bzw. kannst Du Dir eine Unbedenklichkeitserklärung vom 
ausstellen lassen, so wie C53 es beschrieben hat.
Alle anderen Teile, die nicht von Harley, aber sicherheitsrelevant sind, müssen eine ABE haben oder per Einzelabnahme §§ 19 und 21 StVZO durch den TÜV eingetragen werden. Die Sicherheitsrelevanz ist allerdings Ermessensfrage des Prüfers.
Hab das gerade alles durch. Gegen meinen original Cross-Bones Lenker hatte er nichts einzuwenden, aber daß ich die Kabel innen verlegt und dafür den Lenker angebohrt habe, dafür mußte er zweimal erscheinen, um die Einzelabnahme zu erteilen. Die Minifloorboards von Küryakyn haben ihn nicht die Bohne interessiert. Waren nicht sicherheitsrelevant. 
Aber wie gesagt, Fakten, Fakten,Fakten: welche Fußrastenanlage von welchem Anbieter ist gemeint?
Gemeint sind die Dinger von eightball custom. Das Zeug ist aus alu und die Qualität im Gegensatz zum Original miserabel.
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Geschrieben von Quadrigo am 12.01.2016 um 18:17:
Moin zusammen,
TÜV, Dekra, GTÜ... das sind keine Behörden, sondern Dienstleister, sie verdienen ihr Geld mit Dienstleistungen und profitieren von Halbunwahrheiten und ahnungslosen Gutmenschen. Man kann sich Sitzbezug eintragen lassen, am besten mit Einzelabnahme , weil keine ABE vorhanden. Ich habe in einem anderen Forum Typen erlebt, er hat E- geprüfte Zubehör- Blinker eintragen lassen, weil er Angst hatte, dass die böse Sheriffs ihm die Blinker unterwegs abschrauben, ich kann mir vorstellen, wie sich die TÜV-Heinis nach der Prüfung kaputtgelacht haben
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Gruß Quadrigo # 43
Geschrieben von DMS am 12.01.2016 um 18:25:
Jo ich auch. Aber in dem konkreten Fall ging es um Zubehör aus alu und made in Taiwan ..mit dem vermerk ersetzt OEM....über die Qualität schreib ich jetzt mal nix... 
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