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Auf jeden Fall mit Deinem Dealer abklären, hatte auch einen Umbau 1810 ccu.
Mein Dealer hatte mir gleich mitgeteilt auf 1000 km 1/2 Liter Öl verbrauch.
Wichtig nur das vorgeschriebene Öl verwenden, trotzdem nach selbst gefahrenen ca.16000 km
Kapitaler Motorschaden. Shit Happens
Gruß Scrull
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Do not Dream,
do it
Feel your Hair in the Wind,
is not the Mosquitoes in your Eyes
Der in meiner Ultra verbaute 120r-Motor braucht so gut wie kein Öl.
Seit 15Tkm...
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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...
zum zitierten Beitrag Zitat von Defcon
Warum soll er in eine andere Werkstatt ??? Er muss in die wo er den Hobel gekauft hat , denn da hat er auch Garantie und ein Recht auf Nachbesserung
sorry, selber schuld, wenn mir schon einer am anfang sagt das die 2 l , auf 1000km
1 liter öl verbraucht, so einen mist kauf ich doch von anfang an nicht,
mfg
zum zitierten Beitrag Zitat von take.it.easy
sorry, selber schuld, wenn mir schon einer am anfang sagt das die 2 l , auf 1000km
1 liter öl verbraucht, so einen mist kauf ich doch von anfang an nicht,
mfg
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Trust The Universe
Ja also erst einmal vielen Dank für die vielen Tipps und Anregungen . Ich habe beim Händler angerufen und den Fall auch schon wegen der noch vorhandenen Kulanz und Gewährleistung geschildert und innerhalb von 3 Stunden haben sie meine Maschine abgeholt ,jetzt bin ich mal gespannt was kommt
lass sie dort, kauf dir eine andere, mit dem teil wirst du nicht glücklich werden
Würde ich auch nicht mehr haben wollen. Wer weiss was da noch alles auf dich zukommt.
Gib sie zurück und gut is.........
Der Vorbesitzer hat schon gewusst warum er sie verkauft.
ich fahre auch eine 09er und die hat jetzt 58000 km drauf, bei 8000 Km verbraucht sie 0,3 Ltr Öl
aber mir ist aufgefallen das die Einfüllmenge zu hoch angegeben ist
3,8 Ltr. sind angegeben und ein Dealer hatte sogar mal 4 Ltr. reingeschüttet, jedenfalls Lt. Rechnung.
wenn ich die 3,8 einfülle, dann drückt der Motor Öl raus, bei 3,5 Ltr. ist alles OK.
Ölverbrauch mit Qualmen des Motors heißt: Kolbenringe oder Ventilschaft Dichtungen im Eimer
Das ist eine größere Sache, gib das Moped zurück!!!
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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
Ich habe sie erst einmal abholen lassen ist ja noch Kulanz dann warte ich erst einmal ab was der Dealer sagt und dann kann ich jas immer noch scharf schiessen
wichtig wäre zu wissen wer den Hubraumumbau machte, und was alles gemacht wurde!
Kurz wegen dem Ölverbrauch. Meine braucht anscheinend auch bisschen mehr Öl. Zur Zeit ist von BELRAY Semi Synthetic 20w50 drin.
Ein Wechsel auf organisches hilft vielleicht ?
Habe eine Street glide mit tc88 bj 06 und hat 60tkm
Moinsen,
Da anscheinend niemand aus dem Forum auf Deinen Beitrag so wirklich eingehen will, hier mal meine
Gedanken zu Deinem Problem:
Ich denke nicht, dass ein Wechsel auf mineralisches Öl den von Dir erhofften Erfolg bringen wird. Mit 60k
auf´m Tacho ist Dein Motor ja auch nicht mehr gerade der neueste und hat schon sehr wahrscheinlich gewisse
"Verschleißerscheinungen". Wichtig wäre heraus zu finden, was den erhöhten (wie viel denn eigentlich ? ? ?)
Ölverbrauch verursacht. Kannst ja spaßeshalber Dir Dein Kerzenbild mal anschauen... gibt ja vielleicht ein
erstes Indiz, wo das fehlende Öl geblieben sein könnte....
Greetz Jo
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
zum zitierten Beitrag Zitat von Dickschiff64
Ich habe das Bike von einem Händler mit einem Jahr Gewährleistung und ich habe nach 500 km einen halben Liter nachgefüllt und ja es gibt einen vorgelagerten Ölkühler aber blauen Rauch gibt es nur kurz beim Anlassen, ich werde dort Morgen mal anrufen und vielen Dank für die vielen Tipps