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Was haltet ihr denn von diesen Exemplar hier:
http://www.ebay.de/itm/LTPRTZ-5-75-LED-Motorrad-Haupt-Scheinwerfer-Harley-Daymaker-TUV-zugelassen-/131933664406?hash=item1eb7dbf496:g:phwAAOSw5cNYUna4
Den habe ich jetzt für 150.- Euronen erhalten. Macht einen Vernünftigen Eindruck.

Nur eine Frage an diejenigen die einen LED montiert haben. Habt ihr den Original Kompaktstecker benutzt ? Ich bekomme das nicht ins Lampengehäuse gefrimelt.
 

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Gruß aus Hamburg

Ich habe den originalen Stecker verwendet. Das ist eine wirkliche Fummelei. Am Besten zu zwei mal probieren. Nach ein paar Versuchen bekommt man es aber hin - mehr oder weniger.


Grüße

Steht zwar dort nur für den Export. Scheinwerfer weißt aber alle Kennungen auf, Standlicht fehlt.

Hey Streetboy, bist Du denn mit der Lichtausbeute zufrieden ?   

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Gruß aus Hamburg

Ich habe nicht Deinen verlinkten verbaut. 
Grundsätzlich bin ich aber mit dem LED-Licht sehr zufrieden. 

@Dole:
Hersteller "Soyavision", wenn da mal nicht der Name Programm ist.
Lebensdauer 20000 Stunden ? Normalerweise sind LED Scheinwerfer mit 30000 - 50000 Stunden angegeben.
Die 964 lm effektiven Lumen sind etwas weniger Lichtstrom als bei einem H4 Scheinwerfer. Es gibt allerdings eine Präsentation der UTAC Ceram, einer französischen Test und Zertifizierungs Firma, die besagt das 800 Lumen LED Lichtstrom völlig ausreichen um etwa die Ausleuchtung einer H7 Lampe zu erreichen (Abblendlicht). Bei Interesse kann ich die Präsentation mal verlinken oder reinstellen.
Hier mal der "Schatz" von seiner chinesischen Seite, sind sich nicht ganz einig über die Einbaulage. Die Einbaulage mit den beiden runden Linsen senkrecht sollte aber richtig sein.

https://de.aliexpress.com/item/E-mark-5-Motorcycle-Projector-Daymaker-HID-LED-Headlight-Passing-Lights-Bike-5-LED-Headlight-5/32658785037.html?isOrig=true#extend

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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

@ Heiko. Ja. Das teil kommt natürlich auch aus China. Made in PRC steht drauf.

Eine gute Marken H4 liefert in einem aktuellen Klarglasreflektor rund 320 - 400 Lumen (Abblendlicht.)
(Spitzenreiter ist wohl derzeit die Philips Vision Plus mit knapp über 400lm wenn ich mich recht erinnere.)
Die 'nackte' H4 Birne sollte - so sie den gesetzlichen Vorgaben entspricht - 1000lm (+/- 15%, gemessen in der Ulbricht-Kugel) liefern.
Also sollte der LED Lampeneinsatz mit 964 Lumen heller sein.
Die Präsentation der UTAC kannst Du gerne mal posten.

Die Einbaulage der beiden runden Linsen ist horizontal. Also nebeneinander.
Ist bedingt durch den mitgelieferten Einbauring auch nicht anders möglich.

20.000 Stunden sind über 2 Jahre aufm Moped !!!  Das reicht völlig aus.
Da fahre ich die Kiste schon gar nicht mehr.

@ Streetboy: Poste doch mal ein Foto von deinem Scheinwerfer bitte.

Und noch was...Der hat je E13 drauf stehen. Das wäre Luxemburg. E1 ist für Deutschland.

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Gruß aus Hamburg

Wenn ich mir das ganze Zeugs aus China so ansehe, bin ich froh, dass ich nen original Daymaker von Harley gekauft habe.
Wie sollte man entscheiden, welche E-Nr. echt und welche falsch ist.....?

P.S. Die runden Linsen sind bei mir übereinander

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Gruß
Dirk
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Hey Dirk, wenn Du einen anderen Scheinwerfer hast, sind die Linsen natürlich auch anders. Du schreibst doch das Du den originalen Daymaker hast. 
Hier geht es um die China Scheinwerfer.

Aber BTW. Steht bei dir denn E1 im Glas oder auch E13  ? Würde mich mal interessieren. Schau mal bitte nach.  ;-)

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Gruß aus Hamburg

E11

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Gruß
Dirk
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Hallo Kollegen, meint Ihr Harley lässt die LED in USA herstellen ? denke ich nicht, ich könnte wetten das die auch aus China kommen. Habe mir dort welche bestellt mit E Nummer, die Montage hat eine Viertelstunde gedauert. Die Lampen haben mich mit Versand 150 Euro gekostet.
Ich bin mehr als zufrieden mit dem Licht , der Hammer.

Ersatzweise hätte ich beim Freundlichen 1000 Euro bezahlt inklusive Montage. ;-) wären Die Lampen nichts gewesen wäre es wirtschaftlich zu verkraften gewesen.

Scheinwerfer und Heckleuchten
Ort der Zulassung

E1 Deutschland
E2 Frankreich
E3 Italien
E4 Niederlande
E5 Schweden
E6 Belgien
E7 Ungarn
E8 Tschechien
E9 Spanien
E10 ehemaliges Jugoslavien
E11 Grossbritannien
E12 Österreich
E13 Luxemburg
E14 Schweiz



Scheinwerfer
Ausführung

A - Begrenzungslicht
B - Nebellicht
C - Abblendlicht
R - Fernlicht
CR - Fern- und Abblendlicht
C/R - Fern- oder Abblendlicht
HC - Halogen Abblendlicht
HR - Halogen Fernlicht
HCR - Halogen Fern- und Abblendlicht
HC/R - Halogen Fern- oder Abblendlicht
DC - Xenon Abblendlicht
DR - Xenon Fernlicht
DC/R - Bi-Xenon
/ - nicht zusammen einzuschalten


 

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Gruß aus Hamburg

meine haben ein E1 Nummer drauf ;-)

UTAC Präsentation

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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.