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Mapping

Hallo wer von euch hat ein mapping gemacht ?  (offener Luftfilter und KessTech esm2 ) und wenn ja welches ?

lg sTEPHAN
 

Schau mal hier:

http://forum.milwaukee-vtwin.de/search.php?searchid=2757862

Ich bin damit absolut zufrieden,

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Henning & Petra

Wieso kann ich den Link nicht öffnen "hnen wird der Zutritt zu dieser Seite verwehrt"?

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Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!

^^ weil jede "searchid" jenem Benutzer zugeordnet ist, der die Suche auch in seinem Browser ausführt.
D.h. den Link wird sehr wahrscheinlich nur JeepCJ selbst einsehen können.

Grundsätzlich denke ich, dass aber auf die Suchfunktion des Forums verwiesen werden sollte.
@Stephan: bemühe die Suche einmal, du wirst zig Treffer finden...

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

Kann den link leider nicht öffnen. @blos4 das war nicht meine frage . Hatte mich gefreut wenn du was zu meine frage geschrieben hättest.
Ich wollte spezial von Fahrern mit KessTech wissen was sie so als mapping haben

Kommt aber halt aus dem Thread-Titel nicht raus.
Schon gar nicht im "Allgemein: Motorräder"-Bereich des Forums...

Aber auch zum Thema Kess & Mapping gibt es genügend Beiträge hier.
Sorry dass ich dich auf die richtige Fährte bringen wollte...

Ich bin somit raus, du findest dich ja bestimmt zurecht.

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

Habe Kess ESM 2 und offenen K+N Filter.
Neues Mapping mit DIAG4 kürzlich vom Schrauber aufgespielt - allerdings konnte ich seither noch nicht fahren, da bei uns im Schwarzwald noch zu viel Salz auf den Strassen ist.
Nächste Woche scheint es wettertechnisch zu klappen, dann kann ich mehr berichten.

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no guts - no glory

@Stephan
es ist unerheblich ob du Kess oder einen anderen Hersteller verbaust,
Fakt ist - sobald offener Luftfilter und Auspuffanlage verbaut sind ist die EFI mit den Originaltabellen über dem Limit und damit ein Mapping notwendig,
selbst Harley schreibt bereits bei alleiniger Verwendung eines offenen Luffi: Kalibrierung erforderlich (= Mapping)

Die Modelle laufen aufgrund aktueller Abgas- und Lärmvorschriften bereits im Sereinzustand im "grenzwertigen" Bereich.

Hi Stephan,
habe meine RoadKing mit einer Jekill&Hyde Anlage ausgestattet und das Mapping mit Super Tuner Kit einstellen lassen.
Es wurde mir beim Kauf der Auspuffanlage dringend empfohlen, da - wie ja schon geschrieben wurde - die Motoreinstellungen der veränderten Auspuffanlage angepasst werden muss.
Luftfilter habe ich noch nicht verändert. Sollte ich das noch machen, würde das wieder ein neues Mapping erforderlich machen ....

Gruß
Tobias

Hi Tobias,wenn dein Moped nicht am Prüfstand war oder per SmartTune angepasst wurde hast du noch immer den Standard Stage 1 Map drauf.Das ist kein angepasster Map sondern Ein Basismap für offenen Luffi und Auspuffanlage mit mehr Durchlass.Insofern entspricht die Aussage deines Dealers nicht ganz der Wahrheit ...Ein angepasstes Mapping erfordert Korrektur der VE Tabellen und Einstellung der AFR Tabelle (Mischungsverhältnis in Richtung Fett)

Hi tcj,
laut meiner Rechnung habe ich folgenden KIT "eingebaut" bekommen:
http://www.house-of-flames.com/Teile-Zubehoer/Screamin-eagle/Motorteile/SCREAMIN-EAGLE-R-PERFORMANCE-TUNER-KIT-32109-08C/(language)/ger-DE
Das orangene Kästchen habe ich übergeben bekommen. Die Software hat aber - nach Aussage des Dealers - nur die Werkstatt.
(Die Software schon im Netz zum Download gefunden und auch eine Anleitung, wie ich das Kabel selbst basteln kann, werde aber erstmal die Finger davon lassen  )
Bei mir wurde auch das Gemisch angepasst.

 To avoid misunderstandings, post deleted.

Hi TWG & Tont,
​​der Dealer hat das richtige Verkauft, Artikelnummer passt, lediglich die Abbildung zeigt den Street-Tuner 

 To avoid misunderstandings, post deleted.

Hallo zusammen,


anbei noch mein Input:

Ich habe bei meiner Sporty die Tüten gegronkt und dann noch den Arlen Ness Big S. verbaut und dann ein Mapping drauf - also wirklich auf einen Prüfstand und optimieren ... 

Dsa ging dann ein paar Stunden.

--> das Ergebnis war SUPER, laut dem Optimierer eine Spitzenkombination mit Spitzen Ergebnis, laut Leistungsdiagramm über die gesamte Drehzahl ein Zuwachs an Drehmoment und Leistung und läuft nicht mehr so heiss (nicht mehr mager eingestellt)

Mein Feeling dazu:
Die Sporty ruckelt im unteren Drehzahlbereich nicht mehr so, und der Durchzug ist besser.
--> würde ich sofort wieder machen 

Wer ich mit meiner neuen, falls ich mich dafür entscheide, auch machen.
Nach Empfehlung meines Freundlichen, erst empfehlenswert wenn das Bike eingefahren ist, da bei der Optimierung doch kräftig Gas gegeben wird.

Gruß BikeBull

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... geniesse jeden Bikertag, es könnte dein letzter sein ...