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Kupplung rutscht

Hallo allerseits, 
bin die Tage von ner Softail auf ne 2010er E-Glide (103 ccm, 18.000 km / abgespeckt auf Streetglide) umgestiegen. 
Hab heute die erste längere Runde gefahren und festgestellt das bei zügigem Beschleunigen die Kupplung leicht rutscht.
Insbesondere im 4. und 5. Gang. 
Mach ich während dem kurz den Gashahn zu und beschleunige wieder, greift die Kupplung wieder ganz normal.
Das Moped hat grade mal 18.000 km gelaufen und steht da wie neu. 

Was kann das sein oder ist das irgendwie normal?

Mir fällt grade ein.....
wenn ich mit der Sporty meiner Frau mal ein wenig "forscher" fahre, ist das auch so, 
daraufhin hat mir mal jemand erzählt das wäre normal, quasi ähnlich so einem Überlastungs-Schutz.
Dass ist doch Bullshit, oder??

Vielen Dank für ne Info. 
Mfg 
 

Eine rutschende Kupplung ist nie normal, da das erhöhten Verschleiß bedeutet. Es sollte erst mal die Einstellung geprüft werden und zwar sowohl unten am Korb als auch am Zug. Zug kannst einfach selbst prüfen, 2-3mm Spiel am Hebel sollte vorhanden sein.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Sofern die Einstellung der Kupplung in  Ordnung ist, könnte das Problem u.U. auch an einem grenzwertigen Primäröl liegen.
Wenn du nicht sicher bist, welches Öl eingefüllt ist, würde ich es wechseln.
Ein Bekannter hatte auch so ein Problem bei einem eingefüllten 10W-60 Öl. Nach dem Wechsel auf ein 20W-50 ÖL war es wieder gut.

 

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Wenn einem das Wasser bis zum Hals steht, sollte man nicht den Kopf hängen lassen.

Kupplung rutscht

bei mir lag es am Oel hatte ich auch mal ...


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Das Öl für den Primär kann ein Motoröl sein, egal was drinn is es braucht ne "JASO" Spezifikation für Nasskupplungsbetrieb.

Ich würd jez mal die Grundeinstellung der Kupplung prüfen, und Einstellen.

Das geht nur bei kaltem, (Raumtemperatur) Motor/Getriebe.

Dann füllst du ein geeignetes ÖL ein, ich nehme Motul 7100 20/50, das schütt ich auch in die Motoröltanks.

Wenns weiterrutscht musst du die Kupplung zerlegen und vermessen, evtl. reicht ein Austausch der Feder. 

Vieleicht is in der Sporty auch das falsche Öl drinn.........


Viel Erfolg, Gruss KW

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Rock 'n' Roll is Good for You

Kipp einfach anderes Öl rein dann geht das wieder. Wer bei meiner KAWA damals ähnlich, da der Freundliche Synt-Öl reingegossen . Ergebniss Kupplung rutscht ,
ich hab dann wieder auf 20W50 minerallisch  gewechselt alles gut .
 

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Fährt Breakout seit 08.03.2016
 

Erstmal vielen Dank für die Info's.
Ich werde jetzt mal das Öl wechseln und die Kupplungseinstellungen prüfen.
Dann geb ich Bescheid was ist.  

Denk  an die JASO Spezifikation, die gibts auch für Vollsyntese Öl, wie für das  von mir empfohlenen Motul.

Schütte nicht "einfach ein anderes " Öl rein !!!!!!!!

Gruss KW

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Rock 'n' Roll is Good for You

Das Problem hatte ich bei meiner E-Glide auch, nachdem ich den PowerVison verbaut hatte, ich habe mir dann die verstärkte Screamin Eagle Kupplungsfeder eingebaut und das Problem war behoben, dass Teil kostete unter 50€.
Im Primär und im Motor fahre ich das Megol Meguin 10W60.

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Gruß

Uli,
der mit den 56 Kräutern.

Es gibt Dinge im Leben die wichtig sind, Familie, Gesundheit und wahre Freundschaft, der kümmerliche Rest kommt von ganz allein.

Hallo, habe das gleiche Problem SG Bj 2010 mit 18TKM

Das Moped ist gerade in der Werkstatt. Der Schrauber meint: nix mehr mit nachstellen Kupplung muss Neu.

Grüße aus Leipzig
Elsi

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Lass dir die alten Beläge zeigen, und messe sie notfalls selber nochmal.

Ich glaube auch eher an ne schlappe Feder, oder falsches Öl.

Gruss KW

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Schuld haben immer nur die Anderen
Keine Hand zum Gruße.
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