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Reifenvergleich - Praxiserfahrungen
Ich suche einen Reifen mit maximal Grip bei Nässe, Laufleistung egal.
Ich brauche ihn für die Slim S und demnächst für die Heritage, aber die Hersteller-Auswahl dürfte ja bei allen Harleys ähnlich sein, so dass ich das auch im allgemeinen Forum platziere.
Abgesehen von den Dunlop D 402 kommen Metzeler 888 und Conti Milestone CM1/2 und Pirelli Night Dragon und Avon Cobra in Betracht. Vollständig?
Bei mir in Größe MT90B16 und MU85B16.
Ich wäre froh, wenn Leute, die einen dieser Reifen fahren, mich hier an ihren Erfahrungen vor allem bei glitschiger Fahrbahn / Bremsmanöver / Ausweichmanöver teilhaben lassen.
Bitte erspart mir Tipps wie "Man muss ja nicht bei Nässe fahren". Ich fahre in der Eifel, ganzjährig, da gibt es glitschige Kurven, die nie die Sonne sehen, und ich habe im Fahrsicherheitstraining die Grenzen meiner Dunlops erfahren.
An diesen Beitrag möchte ich mich anhängen, denn die originalen Dunlops meines Kings (2013er) liegen in dünnen Gummi-Schichten in den Seealpen verteilt. Auch mir geht es um maximalen Grip.
Danke und beste Griass
JvS
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Motorprosa • Geschichten aus der Kurve
Besten Nassgripp bieten die Avons.
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What ever happens , never lift the throttle.
ist der thread jetz neu hier? ich denke reifen themen gibts ja sicher mehrere....
aber ich denke der thread könnte interessant sein. den ich denke auch jetz schon dran, wenn erstmal die serien bereifung runtergefahren ist, was dann drauf?
ich will ordentlich grip in den kurven, er sollte halten aber auch ein wenig und er sollte bei nässe nicht gleich zum rutscher werden.
avons schon oft gesehen und gelesen, sind die wirklich so gut?
Ich habe mit der Suchfunktion alles mögliche über Reifen gelesen. Da gibts viel, aber viel dreht sich auch um Breite, Aussehen, technische Machbarkeit.
Da gibts ja auch ganz andere Prioritäten als meine.
Leider gab die Suche mir keine Entscheidungshilfe.
Sag mer mal so die anderen sind bei Nässe richtig sch......
Am aller aller schlechtesten auf Nässe sind Michelin Commander 2. die hab ich nach der ersten Regenfahrt mit einer Laufleistung von 500 km
wieder runter und auf den Abfall geschmissen wo sie auch hingehören.
Grüsse Daniel
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What ever happens , never lift the throttle.
Also, ich hab nur einen Vergleich zwischen Metzeler und Avon.
Da ist der Avon bei Nässe um Welten besser.
Gruß
Horst
Danke, Horst, das ist ja mal eine Aussage.
Also Reifenerfahrungen sind ABSOLUT Subjektiv!! Der eine kann mit dem besser und der nächste wieder mit einem ganz anderen. Fest steht das alle momentan von Harley verbauten Serienreifen realistisch betrachtet Schrott sind ( geschuldet dem klassischem Käuferkreis der Schönwetter- Poser- langsam- geradeaus- sichdarüberfreuerdasderreifenzwanzigjahrehält- Fahrer
) Was du brauchst ist ein Reifen mit weicher Gummimischung mit ( relativ) moderner Technik, aber rein von der Technik deines Mopeds her wird es im Regen immer an deiner Gashand liegen ob du oben bleibst. Mach die Avons drauf und du hast dich auf jeden Fall um 300% verbessert.
Quelle: http://www.valkyrieriders.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=6918
sagt dazu hingegen: (allerdings in 2009)
"Der Cobra ist ein richtiger "Rennreifen für die Valk" bei Trockennen Straßenverhältnissen und warmen temperaturen kralt der sich so in den Asphalt das das Kurvenräubern richtig laune macht, aber wehe es kommt Nässe hinzu."
http://www.reisecruiser.de/test-berichte/zubeh%C3%B6r-bekleidung/avon-reifen/
ist dagegen von 2015 und sehr positiv bezüglich Avon:"Die Profilrillen des Cobra sind eine Meisterleistung im Sinne von "konfigurierter Wasser-Kanalisation". Wir sind ihn bis jetzt rund 500 km gefahren und das auch schon in heftigem Regen. Erste Einschätzung: Wir sind mal wieder positiv überrascht. Nach Auskunft der Avon-Leute liegt das verbesserte Regenhandling nicht nur an den Profilrillen, sondern auch an der neuen Gummimischung. Es ist ihnen absolut gelungen. Selbst nasse Bitumenstreifen oder glitschige Fahrbahnmarkierungen überfährt der Cobra ohne jedes Aus- bzw. Wegrutschen. Das Mopped fährt wie auf Schienen, da machen selbst Regenfahrten Spaß (zumindest, was die Reifen betrifft)." In demselben Bericht heißt es auch:
"Die Metzeler waren soweit auch in Ordnung, lediglich bei Nässe ließen sie ein wenig zu wünschen übrig"
Keine Ahnung, ob der Avon eine Silica-Beimischung hat. Hab recht frische (51. und 53. KW 2015) Reifen neu drauf ziehen lassen. Da kannste, wenn Du mit dem Daumen drüber rubbelst, den Gummi abrubbeln. Mach das mal mit dem original Michelin. Da gibt dann eher der Daumen nach. 
Der Avon hat also eine recht weiche Gummimischung, was natürlich für entsprechenden Grip spricht. Erfahrungen konnte ich damit erst wenig sammeln. Bin erst 120km gefahren.
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Der Irrsinn ist bei einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel.
F. Nietzsche
Da fragste am besten mal AVON. Stell doch mal deine Reifendimensionen in "normalen" Maßangaben hier ein, evtl. gibts ja Optionen zu richtig vernünftigen Reifen sofern keine Fabrikatsbindung besteht ( was ich nicht glaube)
Was meinst du mit normal?
Größe MT90B16H72 und MU85B16H77 steht im Fahrzeugschein ohne Fabrikatsbindung.
Bei der Ziffer hinter H (Traglast) kann ich ja beliebig aufrunden.
Den Vorderreifen habe ich bei Avon Cobra auch schon gefunden, den Hinterreifen dummerweise nicht.
Und mehr als die im Eingangsthread aufgezählten Modelle spuckt mir das Internet nicht aus.
Schreib mal ne Mail an den Avon Kundenservice.
Ich habe meine passenden Reifen auch erst nicht gefunden.
Am nächsten Tag hatte ich schon sehr freundliche Antwort mit der passenden Reifenempfehlung inclusive Reifenfreigabe des Herstellers.
Eirklich Top Service von Avon
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