zum zitierten Beitrag Zitat von Bernde
zum zitierten Beitrag Zitat von Flat
Die meisten Batterien sterben doch , weil die immer wochenlang rumstehen , und dann nur für kurze Fahrten genutzt werden
... hier genau ist die LiFe überlegen.
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zum zitierten Beitrag Zitat von Flat
Die meisten Batterien sterben doch , weil die immer wochenlang rumstehen , und dann nur für kurze Fahrten genutzt werden
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Grüßung Bernde
zum zitierten Beitrag Zitat von Bernde
zum zitierten Beitrag Zitat von Flat
Die meisten Batterien sterben doch , weil die immer wochenlang rumstehen , und dann nur für kurze Fahrten genutzt werden
... hier genau ist die LiFe überlegen.
zum zitierten Beitrag Für Deinen 124"er war die Akkugröße falsch gewählt.
So ein Reihenschlussmotor (=Starter) zieht unter Last den Maximalstrom, den der Akku bieten kann.
Deswegen ist weniger die Leistung des Starters wichtig, sondern die Versorgung desselbigen (Akku).
zum zitierten Beitrag Zitat von Flat
Was soll eigentlich das ganze rumgehampel mit anderen Batterien , die original AGM Batterie tut es doch , bei mir seit immerhin 10 !! Jahren . --> Wollte mal so eine leichte Lithium probieren
Die meisten Batterien sterben doch , weil die immer wochenlang rumstehen , und dann nur für kurze Fahrten genutzt werden ( Treffpunkt / Eisdielen etc.) oder wo man sonst noch
rumposen kann .....--> Schwimmbad
Was ich mich noch frage ob so ein Lithium AKKU die volle CCA auch stetig liefert wenn man 2-3 mal drehen lassen muss? Evtl. reist die stetige Leistung kurz ab oder flackert?
zum zitierten Beitrag Zitat von iku
Was ich mich noch frage ob so ein Lithium AKKU die volle CCA auch stetig liefert wenn man 2-3 mal drehen lassen muss? Evtl. reist die stetige Leistung kurz ab oder flackert?
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Grüßung Bernde
zum zitierten Beitrag Zitat von Bernde
zum zitierten Beitrag Zitat von iku
Was ich mich noch frage ob so ein Lithium AKKU die volle CCA auch stetig liefert wenn man 2-3 mal drehen lassen muss? Evtl. reist die stetige Leistung kurz ab oder flackert?
Dein Erfahrungsschatz beruht auf einem zuuu kleinen Akku (7Ah) ===> sobald der richtige eingebaut ist, schnurrt die Katze wieder.
zum zitierten Beitrag Zitat von iku
habe ich folgende Batterie bestellt. HJTX20HL-FP
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Grüßung Bernde
Nein wir schreiben aneinander vorbei. Das ist die eigentlich bestellte Skyrich laut dem E-mail von damals und die hat 380cca und 14ah .....HJTX20HL-FP
https://www.skyrichbattery.com/product_info.php?products_id=581&osCsid=let0mg7n2d9smamk8ivtbpl1m5
entweder hat man mir was falsches gesendet oder der Kleber ist falsch auf meinem Akku....aber vorne drauf ist noch ein anderer...sehe morgen mal nach
zum zitierten Beitrag Zitat von iku
die hat 380cca und 14ah .....HJTX20HL-FP
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Grüßung Bernde
zum zitierten Beitrag Zitat von Bernde
zum zitierten Beitrag Zitat von iku
die hat 380cca und 14ah .....HJTX20HL-FP
Die haben Dir geschickt, was Du bestellt hast.
Die 14/16/18/20Ah ist das Bleiäquiv. (PBEQ).
Und die 380CCA einfach vergessen => Beschiss.
Die Umrechnung von LiFe-Ah (7) zu Pb-Ah (20) hat den Faktor ~3.
Ich denke auch , das die allermeisten Batterien ohnehin nur Handelsmarken sind , wirklich herstellen werden Batterien nur wenige Firmen , die entsprechend gelabelt dann auf den Markt kommen .
Genau wie Öl / Dichtungen und und und .
Sonst müssten ja die ganzen Zubehöranbieter allumfassende riesen Hersteller sein , ist aber nicht so , alles nur Vertriebstechniken , mehr nicht .
Und ganz viele Produkte kommen aus Gegenden in denen Lohnkosten ( und Arbeits- Umweltbedingungen ) ganz unten angesiedelt sind .
zum zitierten Beitrag Zitat von Flat
Ich denke auch , das die allermeisten Batterien ohnehin nur Handelsmarken sind , wirklich herstellen werden Batterien nur wenige Firmen , die entsprechend gelabelt dann auf den Markt kommen .
Genau wie Öl / Dichtungen und und und .
Sonst müssten ja die ganzen Zubehöranbieter allumfassende riesen Hersteller sein , ist aber nicht so , alles nur Vertriebstechniken , mehr nicht .
Und ganz viele Produkte kommen aus Gegenden in denen Lohnkosten ( und Arbeits- Umweltbedingungen ) ganz unten angesiedelt sind .
Ja, klar, ist ein ganz toller Batterievertrieb
http://www.mkbattery.com/content_container.php?page=company-profile
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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.
zum zitierten Beitrag Zitat von iku
zum zitierten Beitrag Zitat von Flat
Ich denke auch , das die allermeisten Batterien ohnehin nur Handelsmarken sind , wirklich herstellen werden Batterien nur wenige Firmen , die entsprechend gelabelt dann auf den Markt kommen .
Genau wie Öl / Dichtungen und und und .
Sonst müssten ja die ganzen Zubehöranbieter allumfassende riesen Hersteller sein , ist aber nicht so , alles nur Vertriebstechniken , mehr nicht .
Und ganz viele Produkte kommen aus Gegenden in denen Lohnkosten ( und Arbeits- Umweltbedingungen ) ganz unten angesiedelt sind .
Da lohnt es sich ein Blick auf SVR zu werfen. http://www.svrbatteries.com/ scheinbar lokale Industrie. Die werden auch von Großhändlern verkauft, sind aber meiner Meinung nach gar nicht so bekannt? Ein Bekannter baut nur diese ein bei seinen Kunden und hatte noch nie irgendwelche Unstimmigkeiten. Haltbarkeit auch gut bisher, älteste hat jetzt 5 Jahre drauf. ?
