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Tradition ist das Weitertragen der Flamme und nicht das Bewahren der Asche...... oder so ähnlich
Als Alltagsfahrzeug dürfte ne Shovel, Pan, Knuckle oder Flat eher nicht in Frage kommen.......da ist so ne aktuelle Einspritzer Harlette schon praktischer...
Find die alten Dinger aber auch cooler, bleibe stehen und schaue sie mir gerne an.
Ne Forty Eight, Street Bob, Fat Boy Special, oder Breakout brauche ich mir nicht anschauen, die sehen alle gleich aus.....cool ist da gar nix mehr...sorry, nur meine Meinung....
und so versuche ich mit meiner aktuellen 48 nen anderes Bild abzugeben...
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Gruß
Rob
Hi Folks,
zugegeben schreibe ich schon öfter mal etwas provakativ um in eine Diskussion zu kommen mit den Mitschreibern. Mir sind ehrlich gesagt sehr viele Meinungen zu festgefahren und einseitig. Scheinbar steht oft nicht mehr das individuelle im Vordergrund. Was wir oft sehen ist nur noch die x - te Kopie der Kopie von irgendeiner Ausgangslage. Dafür werfen manche 20 000 Peitschen und mehr in den "Canyon" . Ideenlos. Mehr nicht. Ich kenne das anders. Ich kenne das so das ein Harley Bike etwas über seinen Besitzer und seine Kreativität ausdrückt. Stil ! Wenn ich ein solches Bike sehe dann muß ich automatisch über den Platz sehen und versuchen herauszufinden wer von den vielen Anwesenden wohl der Fahrer sein könnte. Der muß mir eine Story erzählen können. Und keinen Katalog Kack. Wo ist da die Philosophie heute ? Verkommen ! Oder ? Oder nie da gewesen.
Es geht nicht um Schwarz. Es geht auch nicht um dies und das. Es geht darum das Harley Fahrer früher eben anders waren als die anderen. Zuverlässigkeit habe ich gelesen. ich lache mir aber einen Ast Leute. Was zuverlässigeres als eine EVO werdet ihr wohl nicht finden. Kostprobe ? Chicago Illinois - San Diego Californien mit der EVO ohne Probleme. Zwei "Scheunen" Pan´s und vier Shovel dabei. Probleme nur bei den neuen Baggern. Scheiß halt. Mein Schwager ist gerade in Marokko unterwegs. 89 ger EVO. Problem. Nöö ! Ich habe schon die Bretagne hinter mir. Es kommt die Ardeche und Schottland in den nächsten 2 Monaten dazu. Evo. TC Fahrer nehme ich keine mit. Die brauchen in Belgien schon die "Wegen Hulb" . Mag am basteln oder Zubehör liegen. Ist mir aber auch egal. Die Holländer reihen sich in Amsterdam mit ihren Shovel Highneckern ein. Ohne Probleme. Da sind auch alte 1000 der Pans dabei. Barn Find Fuck. Die laufen aber. Darum geht es mir aber nicht.
Oldschool oder Neudeutsch Oldskool oder die "Alten" wissen alles besser ist der nächste "Bullshit". Geht raus und schaut. 90 % "Poser" Bikes. Der nächste will den Griff in die Tonne von dem wo er es abgeschaut hat noch übertrumfen. Geschmacks und Einfallslos. Arlen Ness, Küry A... usw. Da lachen die Spezis aber. Heute gibt es halt andere Namen. Die sind aber auch schon von gestern. Niemand Freunde aber überhaupt niemand zwingt euch einen 240 ger oder Schwarz oder tief zu fahren. Die meisten fahren eh schon am Altersheim beim Parkern quer über den Kreisverkehr an die Mauer. Überlegt euch das mal. Und lest mal die richtigen Magazine. Auch wenn sie in Schwedischer oder Finnischer Sprache geschrieben sind.
Wollte ich nur mal bemerkt habe. So jetzt muß ich raus auf die "Strecke". Harley - Davidson lässt wieder seine "Owners" auf die Menschheit los und macht seine alljährliche Ampel - Lauf - Harley - Trippel - Fahrkurse. Ich mache da immer die Bilder was so alles im Kreisverkehr im Blumenbeet landet. Ja Freunde ihr merkt. Harley fahren 2015 und 16 ist doch nicht mehr so "Old School ähh Skool natürlich. Wenn es nicht so traurig wäre.
Gruß
Michael
und ich nehm auf meine Touren keine Leute mit die ihr Fleisch nicht roh aus dem frisch gefangenen Tier raus beißen.
Und wehe jemand zündet seine Kippe nicht am Lagerfeuer aus selbst geschlagenem Holz, sonderm mit dem neumodischen E-Feuerzeug an.
Ach ja, und als meine Freunde las ich eh nur echte Kerle, die im Tipi mit Brunnen vor der Haustüre wohnen, zu.
Wenn ich eins nicht leiden kann ist es die Selbstselbstherrlichkeit über festgefahrene Meinungen zu meckern, aber selbst alles auszuschließen was einem nicht in den Kram passt.
Egal ob Mopeds oder was auch immer.
Egal ob Warnwesten junkies und dB Abstinenzler, oder Spätpubertiere und ewig gestrige.
Schuld oder blöd sind immer nur die anderen.
Und ich bin der einzige der in Wahrheit gebadet hat.
Wenn dann E-getriebene Mopeds die Straßen bevölkern und viele Biker aufgrund der geilen Drehmomententwicklung glücklich machen,
werden Liebhaber der Verbrenner ihr Päckchen tragen um das Feeling dieser Antriebsart zu erhalten.
Das ist das schöne an einer einigermaßen freien pluralen Gesellschaft.
Deshalb macht mir die Gesetzliche Entwicklung keine Sorgen.
Es tut sich immer für jeden eine Alternative auf.
M.
Zitat von markus
Es tut sich immer für jeden eine Alternative auf.
M.
Lach. Michael, ich lese deine Beiträge wirklich immer gerne. Bisschen Provokation macht ja auch Laune. Aber wenn das früher alles so geil war und ich hatte meine erste Harley 1989, Evo, Springer...
Aber lila war auch damals nicht cool.
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Cheers Ralf
Keiner ist so verrückt, dass er nicht einen noch Verrückteren fände, der ihn versteht. (Heinrich Heine)
Lieber Horsehide, ich war auch mal so drauf wie Du. Das war in den 80ern, als die ersten Evos rauskamen. Also waren unsere ersten Harleys natürlich Shovelheads, bei mir kick only im Starrahmen. Die Evos, sagten damals alle Shovelfahrer (und das war damals noch die Mehrzahl der Harleyfahrer) , das sind doch gar keine Harleys mehr. Und weil Porsche dran mitgewirkt hat, auch nicht mehr richtig amerikanisch.
Einige Zeit später hatten wir zum x-ten Mal Primärdeckel, -ritzel, -kette, Kupplung und Primärrückdeckel abgeschraubt, um das Scheisskettenritzel zu wechseln, was man bei einem Kettenwechsel nun mal tun soll. Während die Evofahrer mit ihrem schwulen Gummiriemen fuhren, schraubten wir (Foto 1+2). In etwa kamen wir in der Saison auf ein Wochenende fahren und ein Wochenende schrauben. Für sowas hat heute KEINER, auch Du bestimmt nicht, wenn Du ehrlich bist, mehr Zeit und Geld, weil Du das eigentlich nur in einer ordentlich bestückten Werkstatt machen kannst. Wer hat schon auf sowas Zugriff, ohne zahlen zu müssen und soviel Freizeit, außer, wenn er nie eine Frau abgekriegt hat ? Heute will auch keiner mehr einen Ferrari der 70er fahren, bei dem du alle 50000 Km zum Zahnriemenwechsel den Motor ausbauen musst. Deswegen dösen solche alten Ferraris und fast alle Shovels heute in irgendwelchen Sammlungen. Auf der Strasse sieht man sie jedenfalls nicht mehr ...
Jetzt sei mal ehrlich: der TC ist viel weniger weit vom Evo weg als der Knuckelhead vom Big Flattie. Eine OHV-Steuerung war den Amis bis Ende der 40er derartig suspekt, dass sich Harley bis 47 den Luxus von 2 Big-Twinbaureihen nebeneinander leisten musste, eben den Knucklehead und die Big Flattie. 54 ist dann Indian wegen seinem sturen Festhalten am ach so uramerikanischen Flattie eingegangen, Harley hat der viel zu moderne und europäische Knucklehead, der gar keine richtige Harley mehr war, den Hals gerettet. Also, Deine heissgeliebte EVO ist nur einer von vielen Evolutionsschritten zwischen Knucklehead und TC. Und beim TC hat Harley einen verdammt guten Job gemacht. Die wesentlichen Harley-Elemente sind alle noch vorhanden:
- Luftkühlung
- OHV-Steuerung
- 45 Grad Zylinderwinkel
- wälzgelagerte Gabelpleuel
- angelsächsischer Triebstrang mit
- separatem Kettenprimär
- Sekundärrriemenritzel zwischen Primär und separatem Getriebe.
Und das alles trotz dieses archaischen Layouts auch noch so standfest, dass der TC von 2008 bis 2013 die Liste der zuverlässigsten Langstreckentestbikes von DAS MOTORRAD angeführt hat!
Wozu soll HD z.B. weiterhin 2 getrennte Tankhälften montieren, wenn der Sattel gar keinen Schwinghebel am Rahmenrückratrohr mehr hat, weil der Rahmen kein Starrahmen mehr ist? Ist alles ohne Starrahmen deswegen keine richtige Harley mehr? Du siehst, wie unsinnig das ist.
Damit will ich sagen: Der Schritt vom J-Modell zum Big Flattie und vom Big Flattie zum Knucklehead entspräche dem Schritt vom TC zu einem Triebstranglayout a´ la Victory.
Erst wenn alle luftgekühlten zu schmutzige Abgase haben und nicht mehr in die Umweltzonen dürfen (blaue Plakette ?!?) und alle Primärketten und Pleuelwälzlager zu laut rasseln , werdet Ihr merken, wieviel Harley Ihr mit dem TC noch haben durftet.
Wenn Du Dich selbst natürlich über ein Kraftfahrzeug definierst, musst Du es nun mal immer in Kauf nehmen, dass auch schwanzlutschende Motherfucker, oberfächliche Schickimickis und Möchtegerns nichts daran hindert, so ein Ding zu kaufen. Deswegen wurde ja in den 60ern der Starrahmenchopper erfunden, weil die Obercoolen mit den schwuchteligen E-Glidefahrern in den 60ern und 70ern nicht in einen Topf geworfen werden wollten. Wenn Du also ein richtiger Harleyfahrer sein willst, wirst Du Dir wie in den 60ern und 70ern einen Starrahmenchopper selbst bauen müssen ... Du siehst also: "... und täglich grüßt das Murmeltier"
@Ralf.Slim 2015
@niterider
Na ja vielleicht habt ihr recht. Wir treiben es halt lieber etwas bunt. Dafür fotografieren uns auch immer die Touristen. Mache mal Bilder wenn die ganze Truppe zusammen ist. Wir sind 26 Leute. Keine schwarze Maschine dabei.
Gruß
Michael
Früher wurden Geschichten und Gespräche am Lagerfeuer ausgetauscht.
Heute versucht so manch einer durch ellenlange Ausführungen und Darstellungen in Internetforen Anerkennung zu erhaschen.
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* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *
Erinnert Ihr Euch? Thread = Hat sich das Harleyklientel geändert??? Ich könnte schreien vor Lachen
Horsehide, ich gebe Dir in allem Recht. Ich kann Dich gut verstehen. Das was Du da anschneidest wurde im o.g. Thread gut durchgekaut, und ist nicht Thema dieses Threads. UUUUUUUNND Steht in/unter Deinem Avatar nicht ne 2015er BO??? Irgendwo bist Du nicht ganz echt.
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Meine TRACK-SAU
zum zitierten Beitrag Zitat von dieTor
Früher wurden Geschichten und Gespräche am Lagerfeuer ausgetauscht.
Heute versucht so manch einer durch ellenlange Ausführungen und Darstellungen in Internetforen Anerkennung zu erhaschen.
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
zum zitierten Beitrag Zitat von dieTor
Früher wurden Geschichten und Gespräche am Lagerfeuer ausgetauscht.
Heute versucht so manch einer durch ellenlange Ausführungen und Darstellungen in Internetforen Anerkennung zu erhaschen.
so, nachdem jeder hoffentlich alles und allumfassend gesagt hat, ZURÜCK ZUM THEMA, danke!!!!!!!!!!!!!!!
als beitragseröffner nehme ich mir die freiheit und bitte euch darum!
Euro 4 und was bringt die zukunft für HD?!
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
Zitat von Straßenköter
UUUUUUUNND Steht in/unter Deinem Avatar nicht ne 2015er BO??? Irgendwo bist Du nicht ganz echt.
zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74
so, nachdem jeder hoffentlich alles und allumfassend gesagt hat, ZURÜCK ZUM THEMA, danke!!!!!!!!!!!!!!!
als beitragseröffner nehme ich mir die freiheit und bitte euch darum!
Euro 4 und was bringt die zukunft für HD?!
wenn es nichts bringt, diese oder überhaupt irgendeine frage zu stellen, können wir das forum ja schließen und es ist nicht notwendig dass du noch etwas dazu schreibst.
danke für deine aufklärung, aber was haltest du davon, einen eigenen beitrag zu eröffnen und dort deine weisheiten über kastraten und co. kund zu tun. wäre dir sehr verbunden, danke!
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser