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zum zitierten Beitrag Zitat von -Blacksteel-
Lesestoff - da hätte die Frage hingehört, wenn man die Suchfunktion genutzt hätte.
Welcher Reifen für meine Sporty?
@Moos
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Moos
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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Moin,
ursprünglich wollte ich auf meiner aktuellen 48 den serienmäßigen Scorcher wegen seiner Eigenschaft sämtlichen Straßenunebenheiten nachzulaufen bzw. auszuweichen durch einen Pirelli MT60RS ersetzen.
Da ich hierfür wegen abweichender (geringerer) Achslast vorn eine Umbauabnahme benötigt hätte, bin ich den Weg des geringsten Widerstandes gegangen und habe den Pirelli Night Dragon aufziehen lassen
Nach den ersten paar hundert Kilometern kann ich sagen, dass dies (bei aktuell trockenem Wetter) ein herrlich grippender und schön neutral agierender Reifen ist, der vom ersten Meter an ein sehr gutes Gefühl bezüglich der Fahrsicherheit und auch -stabilität erzeugt
BlackStar
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zum zitierten Beitrag Zitat von Atreyu
Grüß euch,
hat zufällig jemand mit 150er Avon Cobra Hinterreifen die Schwingentasche mit Halter von Rarebag in Verwendung ?? Bin am überlegen mir so eine Tasche + Halter zuzulegen, aber etwas in Sorge, dass sich der Halter mit der innen aufbauenden Verschraubung nicht in Kombination mit den breiter ausfallenden Avon Cobra Reifen ausgehen könnte...
Ggf. könnte mir auch jemand alternativ den minimalen Abstand zwischen Reifen und Schwinge im möglichen Bereich des Halters messen
AVON Cobra Chrome kann ich empfehlen... hat bei mir aber nur 8.000km auf der E-Glide gehalten
Auf der StreetBob hab ich mit jetzt die Reifengrößen der 1200er GS eintragen lassen und fahre den Michelin ANAKEE Adventure...
Hallo zusammen,
Das Thema ist ja eigentlich nie endend...
Ich habe mehrere Themen durchgelesen, aber eine Antwort für meine 48 fehlt dabei:
Der Avon Chrome ist sicherlich top, aber wie ist der im Vergleich zu dem (meines Erachtens
sehr günstigen aber trotzdem Made in Germany) bisher auch immer gut bewerteten, aber
irgendwie etwas stiefmütterlich behandeltem Heidenau K65?
Wie sind die Fahreigenschaften und auch die optisch wirkende Breite dieser beiden im Vergleich?
Es würde mich freuen, wenn hier Erfahrungsberichte verfügbar wären.
Einer dieser beiden wird bei mir dann folgen (auf den Scorcher..)
Danke und Gruß Harry
ja was ist mit dem K65, ja ich werde ihn nochmal montieren da der Vorderreifen noch fast jungfräulich ist. Ansonsten ein normaler Reifen was er nicht mag Vergußmasse.
Die Haltbarkeit ist halt sowas von gering das ich mit dem Leistungsmonster 883 und keine Autobahn, wenig ausgebaute Bundesstraßen fast nur kleine Landstraßen ich den in etwas mehr als 3000 km auf 2mm Profiltiefe runterhabe.
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Hallo cal,
Was meinst du mit Vergußmasse?
Mir geht es drum, einen guten Reifen (Reichweite mal etwas außen vor wegen individuellen Fahreigenschaften)
aufzuziehen.
Als eher Schönwetterfahrer (irgendwann kommt jeder in den Regen..) geht es mir drum, wie der Heideau sich verhält,
wie er sich auch optisch bzgl Breite verhält.
Wenn dann ein Reifen gut ist, Made in Germany, warum soll ich wegen Kleinigkeiten einen importieren?
Lieber mach ich immer mal wieder einen neuen drauf.
Gruß Harry
Hi,
mit Vergußmasse meine ich diese Fugen und Reparaturmasse im Asphalt, der Reifen ist nicht besser oder schlechter wie ein vergleichbarer Reifen.
Aber den jetzt schon auf fast Verschleissgrenze runtergefahren zu haben ist für mich nicht akzeptabel und ich montiere den nur nochmal weil ich jetzt nicht zwei Reifen wechseln möchte.
Der nächste wird wohl ein BT45.
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Habe noch keinen Reifen, egal auf welchem einem meiner Bikes, gehabt der mit dem Bitumen wirklich zurecht kam, schon gar nicht bei Nässe. Diese Bitumenflickerei ist deshalb auch äußerst umstritten.
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Moos
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zum zitierten Beitrag Zitat von cal43
Hi,
mit Vergußmasse meine ich diese Fugen und Reparaturmasse im Asphalt, der Reifen ist nicht besser oder schlechter wie ein vergleichbarer Reifen.
Aber den jetzt schon auf fast Verschleissgrenze runtergefahren zu haben ist für mich nicht akzeptabel und ich montiere den nur nochmal weil ich jetzt nicht zwei Reifen wechseln möchte.
Der nächste wird wohl ein BT45.
Hallo zusammen,
die Not ist groß, Hinterreifen auf meiner 2011er FourtyEight ist fertig und brauche nun neue. Habe mir den Avon Cobra Chrome als WW eingebildet..... Und jetzt das Dilemma..... Vorderreifen gibts, nur
Hinterrreifen hat niemand verfügbar. Ein Händler auf Ebay ja, aber er verlangt gleich das doppelte vom Normalpreis, oder eben ein andere Händler der mir nicht sagen kann von wann der Reifen ist (wird bestellt und ist in 5 Tagen da und könnte auch 2 Jahre alt sein)
Ich dreh am Rad..... wörtlich..... Kein Reifen = kein TÜV
Passt auf die Standardfelge der Harley eine andere Reifengröße ? statt 150 z.B. 160 ?
Oder gibts eine bessere alternative als den Avon Cobra ? (Hätte es gerne breit ;-) )
Für Tipps bin ich sehr dankbar
zum zitierten Beitrag Zitat von Kachinanavajo
und ist in 5 Tagen da und könnte auch 2 Jahre alt sein
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Moos
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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
da der Vordere K65 noch fast neuwertiges Profil hat gab es nochmal dem K65
schaun wir mal wielang der jetzt hält.
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Mahlzeit.... habe nach 10Jahren und ca.26tkm nun bei meiner 48, auf die Avon Copra gewechselt. Was soll ich sagen. Hätte mich beim vom Hof des Händlers fahren, fast lang gemacht. Das Lenkverhalten ist so was von leicht, dass man sich da echt kurz dran gewöhnen musste. Aber jetzt nach gut 100km, kann ich nur sagen top. Aber 550 Euro mit Einbau ist aber auch kein Schnäppchen.
Grüße aus dem Pott.
zum zitierten Beitrag Zitat von Lölle68
Mahlzeit.... habe nach 10Jahren und ca.26tkm nun bei meiner 48, auf die Avon Copra gewechselt. Was soll ich sagen. Hätte mich beim vom Hof des Händlers fahren, fast lang gemacht. Das Lenkverhalten ist so was von leicht, dass man sich da echt kurz dran gewöhnen musste. Aber jetzt nach gut 100km, kann ich nur sagen top. Aber 550 Euro mit Einbau ist aber auch kein Schnäppchen.
Grüße aus dem Pott.