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Dyna RS: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S
FLHX 103: Mike's bequemes Eisen
Yep. Harry hat den im Programm.
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Grüsse aus Gelsenkirchen
Stefan
Welchen ölkühler habt ihr eigentlich verbaut, den hier?
Jagg
Ich habe den von HD verbaut...steht zwar nicht in der Liste, passt aber trotzdem.
Wurde auf Nachfrage von HD bestätigt (vor dem Kauf).
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Dyna RS: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S
FLHX 103: Mike's bequemes Eisen
@Wildcherry: Hab meinen über Clubstyle-bikes.de bestellt.
@48 Berlin: Hatte folgenden Ölkühler verbaut und war sehr zufrieden damit:
https://jagg.com/collections/harley-davidson-dyna/products/lowmount-fan-hd-dyna
Und die, die den seitlich montiert haben?
Funktioniert. Unauffällig tut er seine Arbeit.
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Grüsse aus Gelsenkirchen
Stefan
Ölkühler von jagg.
10 reihig.
Seitlich am Rahmen montiert
Funktioniert.
Heute gemessen nach 50 min Heimweg
Über AB .
113 Grad öltemperatur laut HD digital Anzeige im ölnachfüllverschlussstopfen
Ich glaube ohne ölkühler wäre das wesentlich höher
Hab aber kein Vergleich
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Gruss Jürgen
Hey,
wie oft geht bei euch eigentlich die Zylinderabschaltung an?
Hab das Gefühl, dass das bei mir recht häufig passiert. Letztens in die Innenstadt gefahren, ca. 20 °C Außentemperatur, 30 min und nach ca. 4 Ampelphasen kurz vorm Ziel ist dann die Abschaltung wieder angesprungen.
Hab gedacht das würde nur in Extremfällen eintreffen? Im Sommer springt die Abschaltung fast an jeder Ampel / in jedem Stau an. Ist das normal?
Hab die Zylinderabschaltung bei meiner 103er Dyna deaktiviert, keine Probleme, egal obs 35 Grad hatt bei Stop and Go
Mache mir wahrscheinlich auch zuviele Gedanken, aber etwas seltsam ist das schon...
Der 110er TC wird schon recht heiss, auch wenn er gemappt ist.
Besonders im Stadtverkehr bei geringen Geschwindigkeiten, dort bringt auch ein passiver Ölkühler nicht viel mehr, weil er ja nicht stark mit Luft umströmt wird
Das war auch bei meiner 2016er Low Rider S so
Der Kühler im link von caronte‘s post oben dürfte hier wegen dem eingebauten Fan deutlich mehr bringen..
zum zitierten Beitrag Zitat von creepyyy
Hey,
wie oft geht bei euch eigentlich die Zylinderabschaltung an?
Hab das Gefühl, dass das bei mir recht häufig passiert. Letztens in die Innenstadt gefahren, ca. 20 °C Außentemperatur, 30 min und nach ca. 4 Ampelphasen kurz vorm Ziel ist dann die Abschaltung wieder angesprungen.
Hab gedacht das würde nur in Extremfällen eintreffen? Im Sommer springt die Abschaltung fast an jeder Ampel / in jedem Stau an. Ist das normal?
Super, vielen Dank. Eine Sorge weniger