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sehr geil, die gefallen mir, bei mir waren es jetzt die Blinker, ne Sissybar, Motorschutz und ne kleine Seitentasche
bin selber gespannt wie sie aussieht, wird in 1-2 Wochen abgeholt Bilder folgen

@ wildscrew68:Bist Du mit den Miller-Töpfen zufrieden?Die täten mich auch interessieren,wenn sie ohne Leistungsverlust guten,nicht zu lauten Sound bringen.

@ragsna, hab die unteren Stoßdämpferaugen verlängert.
@tuonolorenzo, bin ganz zufrieden, bei Probefahrt kein Leistungsverlust bemerkt, mache aber noch Abstimmung auf Leistungsprüfstand mit Supertuner

gruß Ralf

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Nothing Else Matters !

Ich verkaufe grad ein Swing Arm Lift Kit von Bungking. Gebraucht aber in gutem Zustand. Die 4 Schrauben sind nicht dabei, da ich sie für meine Stoßdämpfer gekürzt hatte. Kann euch aber Schraubenbreiten bei Bedarf sagen und ihr könnt diese im Zollshop nachbestellen. Passt auf Dynas ab '06.

Bein Interesse melden!

Hallo Lowrider S Fahrer,

ich wollte mich hier bei euch auch noch persönlich vorstellen. Mein Name ist Lothar, ich bin 55 Jahre alt.

Komme aus Schwanstetten bei Nürnberg. Und habe mir eine Lowrider S zugelegt. Es ist meine dritte Harley nach einer Night Train und einer Road King Classic.

Und es war Liebe auf den ersten Blick :-) Ich wollt mir eigentlich ein ganz andres Moped kaufen. Aber als ich sie so stehen sah war es passiert.

Ich nun hoffe ich das der Winter bald rum ist.
Die linke zum Gruß Lothar

Moin Lothar, gute Wahl  !!!... da ich genauso alt bin wie Du und es auch meine dritte, beste Harley ist ... sie fast auch genauso aussieht , darf ich das sagen !!!!... allzeit schnelle und sichere Fahrt mit Deinem „ Neuzeitklassiker“ 

Gruss
Rolf 

Danke Ralf, für deine Antwort.

Ich wünsche dir auch eine gute und sichere Saison.

Grüsse Lothar

Kaum bin ich hier, hab ich schon das erste Anliegen :-)

Thema Reifen: Nach dem es mich vor Jahren bei Regen so richtig kräftig hingeschmissen hat, weil so ein Vollpfosten die Fahrspur gewechselt hat ohne mich zu beachten fahre ich nur noch ungern bei Nässe.
Und die originalen Reifen scheinen da ja nicht wirklich prickelnd zu sein!! Mit welchen Reifen habt ihr gute Erfahrungen? Und ich würde gerne gleichzeitig auf 180/60/17 umrüsten.Denn mir gefällt es schon wenn sie hinten a bissi breiter da steht!
Müssen alle 180ger eingetragen werden?

Ich bedanke mich schon mal vorab!

Gruß Lothar

hi, ich meine in dem Thread gelesen zu haben, dass 180er für die original Felge freigegeben sind, musst mal den Thread hier durchschauen
welche jetzt am besten sind kann ich nichts zu sagen aber eine große Auswahl gibt's da glaub eh nicht

@Lothar
Nimm die DUNLOPS in der von dir gewünschten Dimension. Die passen perfekt, sehr guter Komfort, gute Haftung trocken/nass. 

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Member of the S.O.S. group ... slower, older, smarter ... any questions, mates?

..........hab zwar keine LRS, aber bin auf 48 und Fat Bob mit Avon Cobra unterwegs... und die sind auch bei Regen perfekt. Der optimale Reifen für nen Daily Driver.

Kein Vergleich zu den Scorcher (Katastrophe) oder den originalen Dunlops (Supergau).

Sorry, just my 2cents
 

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Gruß
Rob

Ich fahr auf meiner nen Pirelli Scorpion Trail 2 in 170 hinten und 110 vorne auf der Originalfelge. 
Trocken-und Nässehaftung sind astrein.

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Grüsse aus Gelsenkirchen

Stefan

Fahre Metzler ME 888
Vorne 110 Hinten 180 auf original Felge.
Bin top Zufrieden. Gute Haftung und Rückmeldung von der Straße.

Danke für die vielen Info,s

Gruß Lothar