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Versicherung Zweitbike
Moin,
plane mir ein Zweitbike zuzulegen, wie habt ihr das mit der Versicherung gemacht?
Möchte allerdings kein Wechselkennzeichen haben!
Danke Gruß und schrottfreie Saison
Axel
Gleiche Versicherung bei mir - gleiche Prozente.
Einfach nachfragen.
Aber mal ehrlich: Da kommt man doch von allein drauf, oder?
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Gruß
Dirk
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Also die Ergo HDIS wollte mein zweites nicht mit denselben Prozenten versichern. Habe dann meinen Zweitwagenrabatt geltend gemacht (habe nur noch 1 Auto auf mich versichert).
Willst du andere Marke als Zweitbike ?
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Trust The Universe
Zweitbike mit Saisonkennzeichen bei gleicher Vers versichert; Erstbike durchgehend angemeldet.
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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil
Hallo Leute,
ich hol das Thema nochmal hoch, bevor ich einen weiteren aufmache.
Ich hab momentan kein Mopped weil ich auf meine neue Fatboy warte.
Da meine Tochter kurz vor der A1 Prüfung steht und die Versicherung für Anfänger elends teuer ist, mach ich den Halter für ihre 125er und hab sie auch als Fahrer mit eintragen lassen. Die SF21 hab ich aus meinem Alten Vertrag der HDi mitgenommen.
Jetzt bin ich mir nicht sicher ob das so geschickt gewesen ist. Die Versicherung (Verti) die aktuell die 125er versichert, nimmt mein neues Moppet nicht in die VK weil über 25.000€.
Das heisst doch im Umkehrschluss, dass ich mit meiner neuen Fatboy zu einer anderen Versicherung muss welche die Fatboy auch in der VK versichert und dann bei SF0 anfangen muss.
Hab ich da nen Denkfehler oder gibts da noch ne andere Möglichkeit??
Schwierig, regional und je nach Anbieter unterschiedlich. Am besten nachfragen und Angebote einholen.
Preis/Leistung war in meinem Fall bei HD-Ergo am günstigsten; einschl. Vorort Betreuung.
Grüße aus´m Allgäu
Hab auch beide Harleys bei der Ergo HDIS ganzjährig VK versichert.
Hab aber mit denen gewalltig verhandelt was Einstufung und Prämie betrifft
Also ich konnte bisher die SF Klassen immer mit zu ner anderen Versicherung mitnehmen. Wenn es passt, gehen alle Fahrzeuge zu einer anderen Versicherung, die ein schönes "Paket" schnürt.
Hab da aber auch meinen Versicherungsmakler für, über den ich sämtliche Verträge verwalten lasse.
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Die Linke zum Gruß,
Jan
zum zitierten Beitrag Zitat von Preisi
Das heisst doch im Umkehrschluss, dass ich mit meiner neuen Fatboy zu einer anderen Versicherung muss welche die Fatboy auch in der VK versichert und dann bei SF0 anfangen muss.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Ist es nicht so, dass die SF nur für ein Fahrzeug (Mopped) anwendbar ist. In meinem Fall hab ich meine SF ja für die 125er meiner Tochter her genommen. Diese Versicherung bleibt ja bestehen. Die Fatboy muss ich ja dann bei ner anderen Gesellschaft versichern, wegen zu hohen Neupreis. Da fang ich dann von Null an, oder?
Ach so Du hast den Vertrag deiner Tochter gegeben. Warum das denn? Den besten SF-Rabatt nimmt man doch für das teurere Bike und versichert das kleine Bike als Zweitmoped bei der gleichen Versicherung. Da gibt es meist einen günstigeren Einstigstarif. Hast Du eigentlich keinen Versicherungsagenten der das vernünftig regelt?
Zudem, wenn deine jetzige Versicherung es ablehnt dein neues Bike zu versichern würde ich eh alle vorhandenen Verträge bei denen kündigen. Schon die Ankündigung solcher Vorhaben wirkt oftmals Wunder bei denen.
Aber ne Fatbob kostet doch keine 25t€, nicht mal mit nem Klappenauspuff. Hast da noch so viel anderes Gedöns von Anfang an dran?
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Moos
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Hey Moos, richtig lesen, es ist ne neue Fatboy. Die kostet knapp 25t.
Ich hab meiner Tochter die Prozente nicht gegeben, sondern das Mopped auf mich angemeldet, da ich ja schon länger „ohne“ Mopped war.
Und die Versicherung während des Jahres wechseln iss ja nicht, ausser ich melde es ab.
Agenten hab ich keinen, noch keinen bisher grbraucht. Aber jetzt werd ich wohl doch mal einen bemühen.
Nach meiner Kenntnis/Verständnis hast Du damit Deine SF21 "verbrannt" da Du ja Halter und 1. Fahrer bist mit zusätzlich eingetragenen 2. Fahrer.
Das ist misslich gelaufen, entweder bis zur Kündigung warten oder ein Halterwechsel und sie verdient sich ihre SF selber.
Bei den VS die ich angefragt habe für Zweitbike mit gleichen Tarif geht das immer nach der "1-Hintermethode".
Bedeutet ich kann nur auf einem Bike sitzen zur gleichen Zeit, also Haltergebunden bis auf Notfälle. Damit ist kein 2. Fahrereintrag möglich.
Oder man bezahlt für das 2. Bike mehr und das Bike wird mit der halben SF des 1. Bike versichert.
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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...
Fatboy, alles klar. Ist ja auch schon 7 Stunden her wo ich das gelesen habe. Da war einiges dazwischen. Biken, Weizen, ...
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Moos
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