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Hinter Halterung hinterer Auspuffkrümmer defekt/ abgebrochen?

moin,

ich mal wieder. Bei mir hat sich die (leider ist mer der name dieses teils unbekannt) die Halterung für den hinteren Krümmer kurz nach dem Zylinder verabschiedet.
Also der Krümmer der am hinteren Zylinder nach links rausgeht wird von nem Winkel gestützt der an nem Dreieck verschraubt ist.
Hoffe Ihr wisst was ich meine...
Frage ist nun wie wichtig das dingens ist. Irgendwie erschliesst sich mir keine so nenneswerte funktion für das teil...
Es sei denn es sollte der grund meine Vibrationen sein (siehe anderes Thema...)
Danke für Eure Tipp. Und topp wenn jemand wissen sollte wie das ding heisst oder welche teilenummer es hat. Finde grad mein werkstatthandbuch nicht.
Gruss ausm Büro
spritigonzales

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HD- Americas one and only 2-wheel tractor!

hatte meine gebraucht gekaufte schon ca. 10tsd Kilometer, und beim Krümmerwechseln fiel mir auf das der Winkel gebrochen war, ............... total rostige Bruchkannte (also schon laaaange gebrochen) hab nie bemerkt das da was nicht stimmt!

guck da
http://www.phatperformanceparts.com/Drag_Specialties_Exhaust_Bracket_Tab_98_08_FLH_p/1861-0998.htm

oder schweissen und mit zinkspray lackieren, fertig.
und hier kannst ihn z.b bestellen
http://shop.thunderbike.de/HD-Original-Ersatzteile/65619-98.html

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BLUETHUNDER
aus der Oberpfalz im Freistaat Bayern

Moin,

bin jetzt 5 tkm ohne das Teil gefahren mit den 80mm Penzl-Töpfen.
ab nächster woche will ich aber mal (wegen Sound und Performance) V&H Monater Ovals montieren.
die sind ja um einiges schwerer. Wäre es da vielleicht doch ganz gut so nen Winkel zu erstehen??
denke an die Belastung für das Krümmerrohr des hinteren Zylinders und den Flansch am Zylinder??
gruss ausm Norden.
spritigonzales 

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HD- Americas one and only 2-wheel tractor!

@spritigonzales

den Halter solltest du bei Gelegenheit wieder montieren, sonst reißt der Krümmer hinterm Auslass schneller als er das normal schon immer macht.

Gruß HEMI

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riding is relaxation, they are my roots

mh,
ich fahre seit ~ 10 tkm auch ohne den Halter, weil abgebrochen.
Bis jetzt ist nix passiert.
Mittlerweile hab ich 70 tkm gesammt runter...

Hi, bei meiner 2004er RK ist der ganze Krümmer gebrochen!

Die wollten mir beim Händler gleich die ganze Anlage für über 300€ verkaufen!

Hab das Ding dann selbst geschweißt und zwar so, dass der Abstand des Risses
geblieben ist! Damit war die Spannung raus und das Ding ist wieder dicht!

Die Halterung dient dazu, dass die Schwingungen nicht auf die Endtöpfe übertragen werden
und dass der Krümmer nicht bricht (ha ha!!)

Kannst aber auch einen Street Glide Krümmer reinmachen! Haben eh alle RK ab 2009!

Der geht nur rechts raus und dann unterm Rahmen, vor dem Hinterrad wieder rüber nach links.

Wäre mein Plan B gewesen, wenn das mit dem Schweißen nicht geklappt hätte!

Bin da über kurz oder lang auch dran das zu ändern.
Spätestens wenn er ab ist...