Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Allgemein: Motorräder (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=1)
--- Neuer Hinterreifen: 543 Euro (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=71443)
Neuer Hinterreifen: 543 Euro
Das House of Flames in München hat mal wieder einen Rekord geschafft, glaube ich und mir einen neuen Hinterreifen für sage und schreibe 543 Euro eingebaut, davon alleine 280 Euro für den Reifen, der Rest ist Arbeitsleistung. Dabei war ich noch froh, denn das war am letzten Samstag und ich wollte am Sonntag zu einer Tour starten und musste Samstag leider feststellen, dass ich hinten fast platt bin. Da steckte ne Schraube drin. Die Jungs haben sich zwar echt engagiert, damit ich trotzdem noch losfahren kann, aber bei dem Preis musste ich dennoch schlucken.
Gruß, Karsten.
Was hast Du erwartet? Reifenpreis minus 50% Rabatt und 10 Euro in die Kaffeekasse für's Wechseln?
Was ist das für ein Reifen `? Größe ? Marke ? Vergoldungsgrad ?
Für den Preis kann man sich auch bemühen, trotzdem wäre das für mich eine Frechheit.
__________________
Zuviel Auswahl macht Stress
Asgar - wie wärs mit einem reifenpreis ranking oder reifendurchschnittskilometerleistung Umfrage ????
543 euro habe ich letztens wahrscheinlich nichtmal für ZWEI weisswand dunlop 16" mit 2 schläuchen und felgenbändern
rad selber Demontage / Montage und einspeichen und reifen wechseln bei freien schrauber bezahlt
preis find ich unverschämt
Das war der Dunlop D407 180/65 B16 81H. Preis bei Idealo zwischen 171 und 192... beim mir 280. Das nennt man doch einen saftigen Aufschlag, oder?
Gruß, Karsten.
zum zitierten Beitrag Zitat von MabuseWZL
Was hast Du erwartet? Reifenpreis minus 50% Rabatt und 10 Euro in die Kaffeekasse für's Wechseln?
zum zitierten Beitrag Zitat von Atlan_Gonozal
Das war der Dunlop D407 180/65 B16 81H. Preis bei Idealo zwischen 171 und 192... beim mir 280. Das nennt man doch einen saftigen Aufschlag, oder?
Gruß, Karsten.
http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?navi=1&page=%21WW36897
zum zitierten Beitrag Zitat von NT-Tom
zum zitierten Beitrag Zitat von Atlan_Gonozal
Das war der Dunlop D407 180/65 B16 81H. Preis bei Idealo zwischen 171 und 192... beim mir 280. Das nennt man doch einen saftigen Aufschlag, oder?
Gruß, Karsten.
ganz normal schwarz ohne weisswand ???
Apotheke W&W 240 euro
weisswand 287 euro
380€ habe ich für 225/40 R18 Hankook fürs ganze Auto bezahlt
Bei Bremsen und Reifen sieht mich kein HH auch nicht in der Garantie. Das weiß ich jetzt schon.
Es gibt zum Glück genug freie gute Schrauber
__________________
Typisch,dat do mich nit kenns,ich benn dä Müslimen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Asgar
224,78 EUs bei Reifen-richtig-billig.de
http://www.reifen-richtig-billig.de/de/Products/TyreByKey/15065553?et_cid=27&et_lid=1913&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=google_shopping&etcc_cmp=google_shopping&etcc_med=sea&gclid=CKD_uqbgz84CFcYp0wodO7oELg&gclsrc=aw.ds
20% Aufschlag beimsind im normalen Rahmen.
Worin die 260 EUs Arbeitsleistung bestehen (immerhin 26 - 30 AWs), sollte auf der Rechnung stehen.
Kannst ja mal die Rechnung hier posten (Adressen etc. geschwärzt).
Hi,
ich finde die Jammerei zum kotzen, auf der einen Seite muss es ein grosser Dealer sein und auf der anderen Seite solls günstiger sein als bei den kleinen Buden, das geht einfach nicht.
Wenn ihr den Harley trara den HD vorgibt lenben wollt, müsst ihr das halt bezahlen, ein paar Vorteile bringt ja der Vertragsdealer mit sich, ein paar, b etont.
20 AW sind 2 Stunden, naja ein bisschen viel, da die Richtzeiten von HD nicht so hoch angegeben werden, aber bei solch einen schönen Laden muss man halt etwas mehr berechnen sonst geht man schneller pleite als einen lieb ist.
shove55
__________________
wer später bremst ist länger schnell 
Und warum baut man seine Felge nicht daheim aus bringt sie zum Händler zum Reifenwechsel und baut sie daheim wieder ein.
So ungeschickt kann man doch gar nicht sein?
__________________
What ever happens , never lift the throttle.