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Geschrieben von RausE am 27.03.2017 um 16:03:

zum zitierten Beitrag Zitat von Tonymdd
Hi und Danke ,
aber ... ist der mit seinen 38mm nicht sehr dick und protzig ?
Normal sind ja nur 30mm !!

Nö passt super. Mir gefällt er. Der andere schaut aus wie Spielzeug.
und im notfall soll er ja was aushalten.

__________________
Gruss

Roland



 

Geschrieben von Tonymdd am 27.03.2017 um 19:00:

Ja, hast sicherlich recht ... Danke, werde mal schauen wo ich den bekomme !!

Geschrieben von Wide Glide Jo am 30.03.2017 um 00:32:

Hi, hier meine Dyna Wide Glide Custom FXDC von 2012, letztes Jahr mit ca. 11.000 km in Hamminkeln bei Harley gekauft. Ich liebe dieses Teil, hab sie inzwischen auch schon
kräftig  nach meinem Geschmack aufgemöbelt. Eine Harley ist eben eine ewige Baustelle.......Aber auch akkustisch kommt sie mit den inwischen erworbenen Miller Tüten wesentlich
"Harleyliker" her und besser atmen kann sie seit Kurzem auch :-) Die elektrisch verstellbaren Auspüffer waren mir kostenmäßig einfach zu heftig. Die Miller sind ein prima Kompromiss
und haben auch eine E Nummer, also kein Eintrag erforderlich.

Geschrieben von Koschtnix am 05.04.2017 um 12:05:

@Jo,

sorry, für die Klugscheißerei, aber...
du hast eine SUPER Glide Custom (FXDC)Freude
nix Wide Glide.unglücklich

Die Wide Glide (FXDWG) hat die Breite Gabelbrücke mit 34° Lenkkopfwinkel,
den 2 in 1 Auspuff und 21 Zoll Vorderrad.
Also ein Chopper.

Hast aber trotzdem ein schönes MopedFreude

__________________
„Der Mensch hat dreierlei Wege klug zu handeln:
erstens durch nachdenken, das ist der edelste,
zweitens durch nachahmen, das ist der leichteste,
und drittens durch Erfahrung, das ist der bitterste.“
- Konfuzius -

Geschrieben von atschim am 06.04.2017 um 10:12:

Ob meine ne Custom ist, keine Ahnung...jedenfalls ne Super Glide.
Bj. 2004.
Umbau 2005 und dann immer wieder kleine Änderungen,
10Jahre selbst gefahren, jetzt Frauchenmopped ;-)
 

Geschrieben von ducpunto am 15.04.2017 um 08:15:

Meine ist von 2008.
 

Geschrieben von Manni D am 15.04.2017 um 10:12:

Meine 2010 er mit 29000 km

Geschrieben von Buntermann am 24.11.2019 um 17:16:

zum zitierten Beitrag Zitat von Ritchy059
Meiner Meinung nach eines der schönsten und fahragilsten Bikes der Company cool

Modell 2005
KM 65000
Screamin Eagle II ~ 90 PS,135 NM

Ein paar kleine Umbauten: Motogadget Mini Tacho, Wild Chubby Lenker, RST-Stocker vorverlegte, Street Bob Gabelholme in Fat Bob Brücke der neueren Jahrgänge (49mm), gekürzter Heckfender mit LED-Beleuchtung, 5x16 TTS Felge und 180er Pelle.

Geschrieben von Buntermann am 24.11.2019 um 17:22:

zum zitierten Beitrag Zitat von Ritchy059
Meiner Meinung nach eines der schönsten und fahragilsten Bikes der Company cool

Modell 2005
KM 65000
Screamin Eagle II ~ 90 PS,135 NM

Ein paar kleine Umbauten: Motogadget Mini Tacho, Wild Chubby Lenker, RST-Stocker vorverlegte, Street Bob Gabelholme in Fat Bob Brücke der neueren Jahrgänge (49mm), gekürzter Heckfender mit LED-Beleuchtung, 5x16 TTS Felge und 180er Pelle.

Moin , wie zufrieden bist du mit dem Auspuff musste noch was gemacht werden nach dem Anbau oder lief sie so wie zuvor ?

Habe vor kurzen auch eine 2005 Super Glide Custom erworben ! 

Gruß Roman,

Geschrieben von françois am 24.11.2019 um 17:31:

baujahr..........1995 großes Grinsen... superglide carburator, einfach nur geil...

Geschrieben von Ritchy059 am 27.11.2019 um 02:51:

zum zitierten Beitrag Zitat von Buntermann
zum zitierten Beitrag Zitat von Ritchy059
Meiner Meinung nach eines der schönsten und fahragilsten Bikes der Company cool

Modell 2005
KM 65000
Screamin Eagle II ~ 90 PS,135 NM

Ein paar kleine Umbauten: Motogadget Mini Tacho, Wild Chubby Lenker, RST-Stocker vorverlegte, Street Bob Gabelholme in Fat Bob Brücke der neueren Jahrgänge (49mm), gekürzter Heckfender mit LED-Beleuchtung, 5x16 TTS Felge und 180er Pelle.

Moin , wie zufrieden bist du mit dem Auspuff musste noch was gemacht werden nach dem Anbau oder lief sie so wie zuvor ?

Habe vor kurzen auch eine 2005 Super Glide Custom erworben ! 

Gruß Roman,

Ich habe recht offene Remus SlipOns dran - ich war auf dem Prüfstand und habe sie gemappt - fetter eingestellt - per Power Vision. Meine läuft super, patscht nicht, und läuft über 90 km/h butterweich... meine Motormounts habe ich komplett erneuert bei ~ 45.000 KM vorne-hinten-oben. (Eigentlich ist alles neu - Sensoren: Kurbelwelle, IAC, Drosselklappe, Thermosensor).
 

__________________
„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"

Geschrieben von JohnDoe am 30.12.2019 um 15:12:

Meine 2008 FXDC smile

__________________
Gummierte Seite nach unten, lackierte Seite nach oben!

Geschrieben von Buntermann am 11.03.2020 um 20:43:

zum zitierten Beitrag Zitat von Ritchy059
Meiner Meinung nach eines der schönsten und fahragilsten Bikes der Company cool

Modell 2005
KM 65000
Screamin Eagle II ~ 90 PS,135 NM

Ein paar kleine Umbauten: Motogadget Mini Tacho, Wild Chubby Lenker, RST-Stocker vorverlegte, Street Bob Gabelholme in Fat Bob Brücke der neueren Jahrgänge (49mm), gekürzter Heckfender mit LED-Beleuchtung, 5x16 TTS Felge und 180er Pelle.

Wie unterscheiden sich eigentlich die FXDC und FXDCI und ist die FXDCI immer ein Einspritzer (wie meine) ?
 

Geschrieben von Buntermann am 11.03.2020 um 20:59:

Meine Dyna Super Glide Custom FXDCI  BJ: 2005 !

Geschrieben von Tobby1970 am 17.03.2020 um 19:22:

zum zitierten Beitrag Zitat von Buntermann
zum zitierten Beitrag Zitat von Ritchy059
Meiner Meinung nach eines der schönsten und fahragilsten Bikes der Company cool

Modell 2005
KM 65000
Screamin Eagle II ~ 90 PS,135 NM

Ein paar kleine Umbauten: Motogadget Mini Tacho, Wild Chubby Lenker, RST-Stocker vorverlegte, Street Bob Gabelholme in Fat Bob Brücke der neueren Jahrgänge (49mm), gekürzter Heckfender mit LED-Beleuchtung, 5x16 TTS Felge und 180er Pelle.

Wie unterscheiden sich eigentlich die FXDC und FXDCI und ist die FXDCI immer ein Einspritzer (wie meine) ?

FXDC = Dyna Super Glide Custom
FXDCI = Dyna Super Glide Custom Injection
Die I ist also die gleiche Karre, nur halt IMMER mit Einspritzung. Im Modelljahr 2005 konnte man da wählen, später gab es nur noch Einspritzer und das I fiel wieder weg. 
VG
T.