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Geschrieben von Skogr am 20.03.2019 um 09:52:

Der Uwe schreibt doch nichts hier,

das ist sein Sohn. 

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

Geschrieben von Moos am 20.03.2019 um 18:00:

zum zitierten Beitrag Zitat von Ralfi
Auf der einen Seite wird der Uwe angezählt wenn er hier was zu seinen Produkten schreibt, andererseits wird er hier öffentlich gemacht. Was denn nun?

Da wird niemand angezählt wenn (nur) techn. Support gegeben wird. 
 

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Geschrieben von Chris31 am 25.03.2019 um 20:45:

Gibt es wo ein Video von der V&H Pro Pipe mit dem Thor System?

Geschrieben von PaulHD48 am 10.04.2019 um 15:19:

wenn jemand eine/seine VH Big shots staggered für ne Street Bob BJ:2015 in schwarz verkaufen möchte, ich hätte Interesse.
kontakt dann per PN.
Gruß Paul

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it´s only Rock´n Roll (but i like it)

Geschrieben von Iron_Max am 11.04.2019 um 21:59:

zum zitierten Beitrag Zitat von Freezi
Moin, 
hat schonmal jemand seine short shots mit Thor per Einzelabnahme eintragen lassen ? Ich habe eine 883 und die ABE ist nur für die XL1200. 

Vielen Dank

Die Anlage ist aber für die 883er? Die Anlagen unterscheiden sich nämlich!

Geschrieben von WBP am 12.04.2019 um 03:20:

Reicht doch aus das auf der Plakette 883/1200 mit e Nummer ist . Die Plastickarte oder die Roten Blätter die es mit gibt Liest doch eh keiner .

Geschrieben von Badger am 24.04.2019 um 00:07:

Mir wurde von dieser Anlage und explizit der Variante vom FMC Store mit dem "Thor Cat" dringendst abgeraten beim smile 
Da fielen Wörter wie "Ramsch" und andere unschöne Dinge

Geschrieben von Scareya am 24.04.2019 um 06:15:

Ein Schelm, wer Böses dabei denkt...

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Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...

Geschrieben von Middach am 24.04.2019 um 06:41:

Ich bin da zufrieden, mit Service und Puff.

Konkurrenz ist immer unbeliebt und wenn ein Unternehmen derart negativ gegen Mitberwerber redet, dann spricht das für sich.

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Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt  großes Grinsen

Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.cool

Geschrieben von Justus am 24.04.2019 um 08:01:

Moin,

ich schaue mich bei denen gerade um zwecks Neuanschaffung.
Sind z. B. die V&H Anlagen (oder andere amerikanische), in die ein Katalysator Modul eingeschweißt wird (zumindest bei der Sporty Variante ist es so).
Über das Modul kann ich wenig sagen, das hat vermutlich seinen Dienst gemacht. Das neue Modul soll aber noch mal besser sein, vermutlich wegen Euro 4 und Staudruck.

In der Vergangenheit sind die Anlagen schlecht geredet worden, da zu blecherner Klang und Leistungsverlust.
Jetzt schweißen sie eine Interferenzkammer ein, die beseitigt das Leistungsthema (Prüfstand beweist es).
Klang soll damit auch besser werden, aber das ist ja immer subjektiv. Ich bin aber guter Hoffnung.

Hab's mir im Laden angeschaut. Ramsch ist es nicht.
Warte mal die Feedbacks über die neuen anlagen ab.
 

Geschrieben von Badger am 24.04.2019 um 09:28:

zum zitierten Beitrag Zitat von Scareya
Ein Schelm, wer Böses dabei denkt...

Klar worauf du hinaus willst aber mit Miller, Kesstech, Penzl und co. hat man keine Probleme und der blecherne Klang sowie Leistungsverlust sind ja bekannt und keine Hirngepsinste 
Wäre klasse, wenn V&H legal fahrbar wird OHNE das Leistungsproblem und den Dosen-Sound. Ich würde sofort kaufen - insbesondere wegen der Optik 

Geschrieben von Scareya am 24.04.2019 um 16:46:

zum zitierten Beitrag Zitat von Badger
[...] mit Miller, Kesstech, Penzl und co. hat man keine Probleme [...]

Na, das hört sich aber in den einschlägigen Foren zu Miller, Kesstech, Penzl und Co. ganz anders an. Da wird genauso gejammert. Lies dich doch mal ein!

Meine V&H mit Thor läuft jetzt seit zwei Jahren komplett problemlos. Die Motortemperatur ist unverändert, der Verbrauch ebenso, der optische Zustand der Anlage ist makellos, im längeren Schiebebetrieb habe ich allerdings gelegentlich ein leichtes Magerpatschen. Natürlich könnte der Sound gerne dumpfer und voluminöser sein, aber das ist bei den doch recht dünnen Rohren und dem nicht wirklich vorhandenen Resonanzkörper einer Big-Radius 2-in-2 wohl etwas viel verlangt. Dafür hat man eine überragende Optik (wie du ja auch sagst), und das ist für mich ein ganz wesentlicher Aspekt einer Zubehöranlage. Und dann der Preis: Legal (EG-ABE), geniale Optik, erstklassige Verarbeitung, ordentlicher (wenn auch nicht überragender) Sound und kein Verstellbrimborium für unter 1500 € inkl. Montage. Leistungsverlust? Keine Ahnung. Gefühlt hat sich nichts geändert mit der Montage des Auspuffs, weder zum besseren noch zum schlechteren. Und wenn es mir um Leistung ginge, würde ich ohnehin keine Harley fahren...

Wenn du hauptsächlich hinter bassigem Sound her bist, dann ist die Thor-Lösung nicht das richtige für dich. Wenn aber jemand die FMC-Anlagen grundsätzlich schlecht macht, ist das IMHO unangebracht. Vor allem, wenn derjenige selbst eine andere Anlage verkaufen will, die locker das Doppelte kostet. Leistungsgewinne durch die Zubehöranlage alleine halte ich für ein Märchen. Wenn überhaupt, kommen Leistungsgewinne nur durch ein - erneut kostenintensives - anderes Mapping in Kombination mit einem Zubehörauspuff zustande. Ich persönlich halte eine Mehrleistung zwar für uninteressant, da ich die vorhandene Leistung bauartbedingt nicht durch die Kurve mitnehmen kann, aber da sind die Geschmäcker eindeutig unterschiedlich.

Am Ende musst ohnehin du alleine entscheiden, was das richtige für dich ist.

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Geschrieben von Badger am 24.04.2019 um 17:01:

zum zitierten Beitrag Zitat von Scareya
zum zitierten Beitrag Zitat von Badger
[...] mit Miller, Kesstech, Penzl und co. hat man keine Probleme [...]

Na, das hört sich aber in den einschlägigen Foren zu Miller, Kesstech, Penzl und Co. ganz anders an. Da wird genauso gejammert. Lies dich doch mal ein!

Meine V&H mit Thor läuft jetzt seit zwei Jahren komplett problemlos. Die Motortemperatur ist unverändert, der Verbrauch ebenso, der optische Zustand der Anlage ist makellos, im längeren Schiebebetrieb habe ich allerdings gelegentlich ein leichtes Magerpatschen. Natürlich könnte der Sound gerne dumpfer und voluminöser sein, aber das ist bei den doch recht dünnen Rohren und dem nicht wirklich vorhandenen Resonanzkörper einer Big-Radius 2-in-2 wohl etwas viel verlangt. Dafür hat man eine überragende Optik (wie du ja auch sagst), und das ist für mich ein ganz wesentlicher Aspekt einer Zubehöranlage. Und dann der Preis: Legal (EG-ABE), geniale Optik, erstklassige Verarbeitung, ordentlicher (wenn auch nicht überragender) Sound und kein Verstellbrimborium für unter 1500 € inkl. Montage. Leistungsverlust? Keine Ahnung. Gefühlt hat sich nichts geändert mit der Montage des Auspuffs, weder zum besseren noch zum schlechteren. Und wenn es mir um Leistung ginge, würde ich ohnehin keine Harley fahren...

Wenn du hauptsächlich hinter bassigem Sound her bist, dann ist die Thor-Lösung nicht das richtige für dich. Wenn aber jemand die FMC-Anlagen grundsätzlich schlecht macht, ist das IMHO unangebracht. Vor allem, wenn derjenige selbst eine andere Anlage verkaufen will, die locker das Doppelte kostet. Leistungsgewinne durch die Zubehöranlage alleine halte ich für ein Märchen. Wenn überhaupt, kommen Leistungsgewinne nur durch ein - erneut kostenintensives - anderes Mapping in Kombination mit einem Zubehörauspuff zustande. Ich persönlich halte eine Mehrleistung zwar für uninteressant, da ich die vorhandene Leistung bauartbedingt nicht durch die Kurve mitnehmen kann, aber da sind die Geschmäcker eindeutig unterschiedlich.

Am Ende musst ohnehin du alleine entscheiden, was das richtige für dich ist.

BEIM HÄNDLER 

Das sind die Fabrikate die man ohne murren einbauen würde - V&H mit Thor hieß es raten wir von ab, machen wir nicht. 
Wo ist Miller bitte doppelt  so teuer wie V&H ?? 

Wenn man gesagt hätte wir verbauen nur die elektronischen Klappenanlagen würde ich deine Argumentation verstehen aber wie gesagt - es wurde mir gegenüber eigentlich nur und explizit diese FMC Geschichte ausgschlossen.
Abgesehen davon habe ich nur weitergegeben was mir gesagt wurde. 

Geschrieben von WBP am 24.04.2019 um 17:02:

Hab ja an beiden Bikes die V&H Thor verbaut und was von Dosen Sound höre ich da nicht . Im gegen teil die 1200 ist schon fast Brutal vom Sound her und passt echt gut zur XL und den Rest der Umbauten. Selbst die Deluxe Bollert schön . Auch ohne 3 " Rohre und ohne schalter das man wieder (Egal ) unterwegs ist ohne 3 kg und mehr auf der Theke des Hauses .

Geschrieben von Scareya am 24.04.2019 um 17:29:

zum zitierten Beitrag Zitat von Badger
Wenn man gesagt hätte wir verbauen nur die elektronischen Klappenanlagen würde ich deine Argumentation verstehen aber wie gesagt - es wurde mir gegenüber eigentlich nur und explizit diese FMC Geschichte ausgschlossen.

Du hast völlig recht. Vertraue deinem Händler, der will immer nur dein Bestes!

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