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So V&H Thor Gemeinde, kurzer Sachstand Update:

1. POL bestätigt weiterhin den Vorwurf einer gefälschten Typgenehmigung. Weitere Informationen hoffe ich im Verlauf der Woche zu bekommen.
2. Erlöschung der ABE wird eingeleitet bei der Zulassungsstelle bis 31.07.19 (bei mir)
2. DEKRA ist raus bei mir, die wissen von nichts.
3. KBA Abt Typgenehmigung bestätigt die KBA Zertifizierung des FMC, hat aber keine Unterlagen zur genannten Anlage. Eine Anfrage an die rumänische Typgenehmigungsbehörde ist raus, kann aber dauern.
4. FMC Frist zur Nachbesserung gesetzt, da alle Nachweise über die EG-ABE (Plakette, Kärtchen, Homologationsbrief) von dem Vorwurf betroffen sind.

Vorläufige Einschätzung:
1. Die Anlagen, die mit e19 97/24EC-125858*02 versehen sind, sind betroffen.
2. Momentan gibt es keine Verbesserung dieser Lage, bis FMC seine neuen  Typgenehmigungs Testreihen beim KBA durch hat (wenigstens haben sie jetzt einen seriösen Partner)
3. Für alle, die die Anlage draufhaben, good luck beim Fahren ohne in eine Kontrolle zu kommen. Vielleicht kommt irgendwann die Benachrichtigung der Zulassungsstelle..., oder aber FMC schafft es irgendwie nachzubessern.
4. Für alle, die mit VH THOR geliebäugelt hatten, dringende Empfehlung, es vorläufig zu lassen, auch gebrauchte, es sei denn, EG-ABE ist egal..

Happy Sunday,
Gruss, Ron
 

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Wär halt langsam angebracht das sich der User Fellfrosch hier mal dazu äußert und evt. aufklärt, wenn er schon bei FMC arbeitet. Der war hier aber schon seit einem Monat komischerweise nicht mehr aktiv. 

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Nabend,
ich habe auch die e19 97/24EC-125858*02 auf meiner Anlage. Ich bin also sehr an einer Lösung interresiert.
Mal sehen was FMC jetz macht. Meiner Meinung nach müssen die das Problem eigentlich lösen.
 

Nabend,

ich hab auch so eine. Allerdings nicht auf'm Moped montiert sondern im Keller liegen. Meine wurde nach Reklamation nochmal mit anderen Endstücken nachgerüstet und machte trotzdem einen Hõllenlärm. Würde sich angeblich nach Autotune- Fahrt noch reduzieren !?!? Außerdem: Anlage hat ja ABE, alles in Ordnung, fahr erst mal ... Kann schon sein dass das 'ne ganze Weile gutgeht, aber mal ehrlich: war doch klar dass die Anlage (zumindest meine) nach hiesigen Maßstäben nicht zulässig sein kann

Hi Michi, 
hatte schon weiter vorn im Thread gesagt, dass es nicht um die Lautstärke geht. Subjektiv waren beide Anlagen(meine und die meiner Frau) unter den Werten, die ich bei der Kontrolle an anderen Mopeds hören durfte. Ich persönlich finde den Sound angemessen, solange  man damit nicht wie ein Berserker umgeht. Aber zurück: die neue Qualität hier war, und das ohne weitere Prüfung der Anlage, die Konfrontation mit der Behauptung, die Typgenehmigung sei ge- faked. Das Problem ist nun, den Nachweis in die eine oder andere Richtung zu erlangen, ganz zu Schweigen von der Vorstellung,wie sich das verhält bei anderen Nicht- OEM Herstellern. DerVertrauensverlust ist dramatisch für alle Hersteller, denke ich....
Gruss, Ron

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Ich fahre seit mehr als zwei Jahren eine „Super-Radius“ von FMC auf meiner Slim S. Der Auspuff ist eingetragen. Da sehe ich einer Kontrolle erstmal gelassen entgegen. Sofort stilllegen können Sie das Mopped nicht, sie müssten erst die BE entziehen. Warten wir mal ab, was sich da tut und ob FMC etwas veröffentlicht. Derzeit ist die Anlage nicht lieferbar. Zur Beruhigung trägt dies nicht bei...

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Offene Schnürsenkel sind nicht gut für die Zähne!

Wenn ich so ne Anlage hätte, egal ob am Bike oder in der Garage,  würde ich mich schon mal an FMC wenden. Vielleicht wachen die auf wenn sich viele thor-kat- besitzer  melden.  Solltet ihr neu gekauft haben, ist FMC gesetzlich zur Nachbesserung verpflichtet.
hoffentlich gehen die dann bei so vielen Garantien nicht pleite.  

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it´s only Rock´n Roll (but i like it)

Hallo, hab den thread Grad gelesen und bin entsetzt. Nun meine Frage ich habe eine Cobra Anlage von fmc für eine Euro drei Sportster. Ist diese auch betroffen???? Da die die gleiche Ec Genehmigung hat wie hier genannt. Oder betrifft es nur die bigtwins?

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Aus meiner sicht bist du auch betroffen.

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it´s only Rock´n Roll (but i like it)

Einfach an fmc wenden und absichern. 

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it´s only Rock´n Roll (but i like it)

Jup hab Grad eine Anfrage an fmc geschickt. Wäre echt ärgerlich da ich die Anlage erst Anfang des Jahres gekauft und montiert habe.

Soo, wollte mich auch mal wieder melden. FMC hat meine Short-Shots zurück genommen und gegen eine neuere Version (Anarchy) mit Interferenzrohr getauscht. Ob diese von der Lautstärke legal ist, ost fraglich. Von der Leistung her, ist ein deutlicher Unterschied zu spüren, aber an die Serienleistung kommt diese Anlage glaube ich auch noch nicht dran. Zum WE geht die Maschine wieder zu HD zur Leistungsmessung. 

Für die, die nicht wissen worum es geht, meine Short-Shots E4 hat einen Leistungsverlust von 30% an meiner 2018er forty eight ausgemacht.

Servus Kevchen,
lese gerade "Short Shots E4". Kannst du mal die komplette E-Nummer nennen? E4 ist Niederlande, das wäre jetzt ein neuer Player in der Typgenehmigungs-Runde.
Danke und Gruss,
Ron

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Nicht vertauschen Euro Abgasnorm 4 und Land der Homologation E4.

jup, danke Vinchi. Klingt plausibel.

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