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Wir werden ganz genau hinsehen.... und künftig werden weniger Anlagen zur Auwahl stehen, die jedoch mit bestimmten konstruktiven Merkmalen, bessere Dokumentation und Registrierung geben. Ganz verhindern wird man das wohl nie können, aber massiv eindämmen.
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--- Fragt einfach nur den, der es bessser weis! ---
zum zitierten Beitrag Zitat von FELLFROSCH
Wir werden ganz genau hinsehen.... und künftig werden weniger Anlagen zur Auwahl stehen, die jedoch mit bestimmten konstruktiven Merkmalen, bessere Dokumentation und Registrierung geben. Ganz verhindern wird man das wohl nie können, aber massiv eindämmen.
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Typisch,dat do mich nit kenns,ich benn dä Müslimen.
zum zitierten Beitrag Zitat von FELLFROSCH
künftig werden weniger Anlagen zur Auwahl stehen, die jedoch mit bestimmten konstruktiven Merkmalen, bessere Dokumentation und Registrierung geben. Ganz verhindern wird man das wohl nie können, aber massiv eindämmen.
zum zitierten Beitrag Zitat von FELLFROSCH
Wir werden ganz genau hinsehen....
Du glaubst doch nicht, dass man dir die unternehmerischen Überlegungen darlegt, oder doch?
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Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt
Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.
zum zitierten Beitrag Zitat von Bluebrain
zum zitierten Beitrag Zitat von FELLFROSCH
künftig werden weniger Anlagen zur Auwahl stehen, die jedoch mit bestimmten konstruktiven Merkmalen, bessere Dokumentation und Registrierung geben. Ganz verhindern wird man das wohl nie können, aber massiv eindämmen.
Ich verstehe nicht, was genau die betreffenden Leute davon abhalten sollte, weiterhin die Endtöpfe auszuräumen oder die Plaketten ab zu machen.
zum zitierten Beitrag Zitat von FELLFROSCH
Wir werden ganz genau hinsehen....
Ihr stellt euch also zu zig tausenden der Polizei europaweit zur Seite, um bei den Kontrollen "genau hinzusehen"?
Würde man die Daten direkt in bzw. auf den Auspuff gravieren, könnte man zwar weiterhin das Ausräumen der Töpfe nicht verhindern, aber zumindest den Weiterverkauf der Etiketten.
Warum eigentlich der "Umzug" von Rumänien (e19 Nummer) nach Deutschland (e1 Nummer)?
Bzw. warum überhaupt ursprünglich Rumänien? (auch wenn man sich das denken kann )
So sehen wir das bei FMC auch. Wir bedauern diese Situation sehr und FMC möchte sich bei allen Betroffenen für diese Umstände entschuldigen!
Aus diesem Grund werden alles nötige tun, um schnellstmöglich für bestehende Anlagen die Dokumentation und Typgenehmigung zu korrigieren, Anlagen zu prüfen und rechtssicher zu stellen. Nicht die Technik steht in Frage, sondern die Dokumentation / Genehmigung. Dazu haben wir uns bereits neu zertifiziert, das KBA selbst hat uns erneut geprüft und wir nehmen nicht grundlos diese mühselige Prozedur auf uns. Die e1 / KBA Typgenehmigungsnummer ist das, was in Zukunft zählen wird. Das moderne THORCAT TCM8 System funktioniert, darum hat es auch die strengen, deutschen Prüfungen im Kraftfahrzeugtechnischen Labor nachweislich bestanden und ist bislang die einzige Abgasanlage mit einer e1. Für Einspritzer Sportster haben wir es schon, weitere Modelle sind gerade aktiv in Vorbereitung.
Die Befragung der Kripo per Schreiben zur Feststellung und Sachmittteilung etc. ist weit über das Ziel und den Sinn hinausgeschossen. Wir sind kooperativ und aktiv damit beschäftigt, die Sache zu erledigen.
Natürlich benötigt das Zeit. Zum einen sind nicht alle Fahrzeuge, die wir für die erneute Homologation benötigen bei uns oder in einem brauchbaren Zustand, zum anderen ist das Prüflabor nicht nur für uns da - und vorbereitet werden muss das alles ja auch. Darum eine Bitte, lasst uns die Zeit. Damit ist uns und Euch geholfen. Wir versprechen aber eines: Wenn wir hier durch sind, bieten wir wieder gute, individuelle, legale Abgasanlagen von Bj 1970 bis heute, mit einem guten Preis Leistungsverhältnis.
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--- Fragt einfach nur den, der es bessser weis! ---
Ist schon absehbar, wann es die Umrüstung für V&H für Bigtwins wieder geben wird?
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Gruß vom M13 (Mirko)
Ich möchte schlafend sterben wie mein Opa ........ nicht schreiend wie sein Beifahrer.
Würde mich auch interessieren. Hab fast die gleich dyna.
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it´s only Rock´n Roll (but i like it)
Ich für meinen Teil, kam in den Genuss der Kontrollgruppe Autoposer in Hamburg.
Ich fahre eine 2012 er wide glide mit V&H bis Radius und Thor System, meiner bescheidenen Meinung nach, ein perfekter Klang..
Nun zur Kontrolle, freundlich wurden alle Nummern abgeglichen und der Auspuff DB mäßig vermessen. Alles im angegebenen Rahmen und man wünschte mir einen feinen Tag.. :-)
Kurze Zeit später kam die Post. Es wäre doch klasse, wenn ich mich bei den Jungs nochmal melden würde, da in vorherigen Posts erwähntes verfahren läuft und man mich doch gern als Zeugen vernehmen würde.
Zudem wäre es klasse wenn ich mit dem Moped kommen würde, damit sie Bilder machen könnten.
Ach und nebenbei wurde dann drauf hingewiesen, daß meine betriebserlaubnis erloschen ist.
Na sicher werde ich zu einer dienstelle fahren um mir dann meine Plakette abkratzen zu lassen
Aber die vorherigen Texte klingen schonmal gut und wecken die Hoffnung das ich meine feine Anlage behalten kann..
In diesem Sinne..
zum zitierten Beitrag Zitat von Eisenschädel
Ach und nebenbei wurde dann drauf hingewiesen, daß meine betriebserlaubnis erloschen ist.
zum zitierten Beitrag Zitat von Bluebrain
zum zitierten Beitrag Zitat von Eisenschädel
Ach und nebenbei wurde dann drauf hingewiesen, daß meine betriebserlaubnis erloschen ist.
Mit welcher Begründung?
zum zitierten Beitrag Zitat von Eisenschädel
Ich für meinen Teil, kam in den Genuss der Kontrollgruppe Autoposer in Hamburg.
Ich fahre eine 2012 er wide glide mit V&H bis Radius und Thor System, meiner bescheidenen Meinung nach, ein perfekter Klang..
Nun zur Kontrolle, freundlich wurden alle Nummern abgeglichen und der Auspuff DB mäßig vermessen. Alles im angegebenen Rahmen und man wünschte mir einen feinen Tag.. :-)
Kurze Zeit später kam die Post. Es wäre doch klasse, wenn ich mich bei den Jungs nochmal melden würde, da in vorherigen Posts erwähntes verfahren läuft und man mich doch gern als Zeugen vernehmen würde.
Zudem wäre es klasse wenn ich mit dem Moped kommen würde, damit sie Bilder machen könnten.
Ach und nebenbei wurde dann drauf hingewiesen, daß meine betriebserlaubnis erloschen ist.
Na sicher werde ich zu einer dienstelle fahren um mir dann meine Plakette abkratzen zu lassen
Aber die vorherigen Texte klingen schonmal gut und wecken die Hoffnung das ich meine feine Anlage behalten kann..
In diesem Sinne..
zum zitierten Beitrag Zitat von Bluebrain
zum zitierten Beitrag Zitat von Eisenschädel
Ach und nebenbei wurde dann drauf hingewiesen, daß meine betriebserlaubnis erloschen ist.
Mit welcher Begründung?
zum zitierten Beitrag Verfahren gegen das Unternehmen
zum zitierten Beitrag Zitat von Eisenschädel
zum zitierten Beitrag Zitat von Bluebrain
zum zitierten Beitrag Zitat von Eisenschädel
Ach und nebenbei wurde dann drauf hingewiesen, daß meine betriebserlaubnis erloschen ist.
Mit welcher Begründung?
Begründung scheint zu reichen, dass es ein Verfahren gegen das Unternehmen gibt und es Anscheinend gefälschte Plaketten aus sonst wo gibt.
Ich werde das ganze aussitzen, wenn sie was möchten, dürfen sie mich gern persönlich aufsuchen.
Melde mich, sobald es was neues gibt, bin ebenfalls sehr gespannt. Denn bis jetzt war es nur eine Bitte und keine offizielle Vorladung