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So hat jeder seine positiven wie negativen Erfahrungen. Pauschal zu sagen, dass die eine besser oder schlechter is als die andere, kann man eben nicht. Ich habe AMC, FMC und MCJ und kann über keine Schlechtes berichten. Bis jetzt zumindest😊
Ich zb würde mir keine der sonst üblichen Hersteller von mechanischen Klappenanlagen dranschrauben, weil ich den Sound (was ich bisher gehört habe) bei geschlossenen Anlagen sich schlimmer anhört als Original. 
Aber klar, dass wenn man mit einer Anlage so richtig in die Sch.... greift ist klar, dass man da die Finger davon lässt.

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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht

Ich find das sogar cool bei Klappe, wenn sie geschlossen ist noch ruhiger anhört als eine OEM Anlage.

Das heißt dass ich in Ortschaften, Wohngebieten usw. NOCH Bürgerfreudlicher und Lärmruhiger fahre als OEM.

Wenn dann auf freier Wildbahn, kann ich halb öffnen, oder auch bei Treffen kann ich ganz öffnen, und alles legal und noch dazu ruhiger als eine original Anlage.

Find ich toll, zudem immer legal und es liegt in meiner Hand als mündiger Bürger und Motorradfahrer den Hahn zuzudrehen oder auch aufzudrehen wie beschrieben.
Das ist Freiheit, die sogar eine Greta und deren Bewegung begeistern und in ihrer (meiner ) Logik nicht verteufelt werden kann.

Eine V&H oder Freedom oder Miller o.ö. kann ich halt gar nix regeln. 


Mal nachgedacht 

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

Naja, Greta & Co begeistern wäre nun niemals meine Absicht ;-) Als ob wir in unserem Land keine dringlicheren Probleme haben.

Ich habe die J&H-Klappenanlage, ohne besondere Vorkommnisse. Einmal wurde der Lenkerschalter auf Garantie getauscht, sonst funktioniert sie unproblematisch. Mich stört allerdings, dass sie im geschlossenen Modus viel zu leise ist (leiser als original) und dann auch der Motor keinerlei Power oder Emotionen mehr hervorruft. Daher fahre ich ausschliesslich  im Werkstattmodus, meisten bei halb geöffneter Klappe, auch wenns dann auch nur "halblegal" ist. Das ständige zu/auf im Automatikmodus nerft auf Dauer, besonders wenn "zu" praktisch "aus" bedeutet.

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Viele Grüße aus dem schönen Süden
Joachim

Kann mich pepper73 nur anschließen!
Hatte die Big Radius 2 in 2 mit Thorcat an meinem Moped. Klangbild war total blechern, als wenn man eine handvoll Dosen nachschleift, Lautstärke war gerade noch legal und das schlimmste an dem System war aber der extreme Leistungsverlust. Jetzt haltet euch fest - ich hatte sage und schreibe noch 27 PS!!! Gemessen wurde das Ganze auf nem Dynojet.
Nie wieder Thorcat! Just my two cents...

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You lock the door and throw away the key,
there's someone in my head but it's not me...

Das ist natürlich schon heftig.
Mal schaun ob sich Fellfrosch dazu äußert. Es heißt ja immer, dass es keinen Leistungverlust gibt.

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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht

Klangbild ist ja immer subjektiv aber mit "typischem" Harleysound hatte das definitiv wenig zu tun. 
Nein, da war nix lose oder verrutscht.
Bin kein Techniker aber ich nehme mal an um die Lautstärke/Abgaswerte in den legalen Bereich zu bekommen waren die Rohre relativ zugestopft --> Leistungsverlust!

Um legal unterwegs zu sein, ja, mit Lambdasonden und Kat.

Noch zur Ergänzung... ruckeln hatte ich keines da ja (mit SE Stage 1 Lufi) abgestimmt wurde. Will aber gar nicht wissen wie die Leistung noch vor der Abstimmung aussah

Will aber auch noch erwähnen das das System bestimmt schon so um die 7 Jahre alt war, vielleicht sind ja neuere Generationen ausgereifter.

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Muss ich ganz klar widersprechen! Und zwar einigen Aussagen hier. Ich habe die Anlage seit letzter Woche montiert. Zur Leistung kann ich noch nix genaueres sagen, weil das Bike noch nicht richtig gefahren wurde. Bisher bin ich witterungsbedingt 2 Mal ums Dorf getuckert.  Zum Klang nur soviel, das ich bis auf wenige Ausnahmen ( hauptsächlich Tourer mit 2-2) bei keinem Klappentopf solch ein dumpfes Geräusch gehört habe. Mein bisheriger Kess, war einfach nur laut, aggressiv laut, mehr nicht. Das es Leistungstechnisch schwer wird mit der Thorcat dahin zu kommen ist auch klar. Aber dieser Klang ist der Hammer.
Blechern??? Kann ich nur mitm Kopf schütteln. Das nachfolgende Video bitte entweder mit Kopfhörer oder über eine Anlage anhören um einen wirklich subjektiven und echten Klangeindruck zu bekommen. Übern Handylautsprecher klingt es nicht. 

https://youtu.be/SwzkZh-nH7g
Gruss Chris

Is doch wichtig dass du zufrieden bist,
hier brauchst niemand vom.Klang überzeugen, es sei denn du bist Verkäufer.

Fahr mal 300 oder 400 km und berichte dann über Leistungsentfaltung.

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Hab die V&H bigshot mit Thorcat seit 2,5 Jahren drauf - Sound super - Leistung super - Qualität super.
Der Ärger mit E19 war natürlcih blöd, bin aber jetzt durch damit.
Eine kürzere Anlage als die Bigshot würde ich nicht nehmen und ohne Interferenzkammer sowieso nicht.
Da ist Leistunsgverlust vorprogrammiert. Das hat aber mit Thorkat nichts zu tun, da ist einfach zu wenig Volumen.

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--- Fragt einfach nur den, der es bessser weis! ---

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