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883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8













 

Hast du das bei jungen, gehärteten Ventilsitzen (bleifrei Benzin) schon gemacht? Würde mich interessieren, falls ich an die Harley VS auch mal ran muss. Nicht, dass das Werkzeug zuerst aufgibt.
Bei den weichen schält man damit das Material ja richtig schön ab.

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Greetz
Franky

Hallo Franky, hab mit dem Werkzeugsatz auch schon verschiedene Guzzi Köpfe bearbeitet, auch solche mit " bleifrei Sitzen ".
Das hat problemlos funtioniert.

Gruß Matthias

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883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8













 

Cool! Doch noch zu mehr zu gebrauchen das Zeug!

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Greetz
Franky

Wie weit werden die Ventilschaftdichtungen eigentlich „eingetrieben“? Hab bisher nirgendwo Angaben darüber gelesen/gesehen. In diversen Videos schieben die einfach die Dichtungen auf ( mit Schutz durch Tesastreifen) und drücken etwas nach. Mein 😃 in Neapel sagte mir ich soll die Köpfe vorbeibringen, das könnte ich nicht selbst machen. Kann mir hier einer der Profis weiterhelfen?

Bei den Dichtsätzen von James ist ne Anleitung dabei, wo auch der Abstand drin steht. Weiß ich ausm Kopf aber nicht. Die neuen Dichtungen kamen aber genau so weit aufgeschoben, wie die alten original HD Dichtungen. Hat man bei meinen Ventilschäften an einer leichten Verfärbung (Rand) schön gesehen.

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Greetz
Franky

Danke für die schnelle Hilfe. Hattest du das nur per Hand aufgedrückt oder musstest du ein Tool benutzen?

Grüße Frank

Hatte ne passende Nuss benutzt, gemäß Anleitung. Ging wunderbar. Zum entfernen bzw. korrigieren nen Gabelschlüssel.

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Greetz
Franky

Hab ich mir fast gedacht, geht doch nix über improvisieren 😃

Frohe Tage noch!
Frank

Aloha,
dann grab ich den Tread mal wieder aus ;-)
Hat schon mal jemand EVO Köpfe in "Heimarbeit" überholt?
Mein Vorhaben ist, die Ventilführungen neu zu machen und entweder die Ventilsitze nachzufräsen oder eben glech komplett zu tauschen.
Anschliessend die neuen Ventile einschleifen und dann zusammenbauen.
Material ist bestellt.
Für den grössten Notfall steht eine Fräsmaschine zur Verfügung, aber ich lebe in dem Wahn das ohne Fräsen hin zu bekommen.
Oder bin ich hier auf dem Holzweg?

EDIT

Hab mich nochmal etwas schlau gelesen und werde diesen Arbeitsschritt dann doch lieber an den Fachmann abgeben.

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

Das ist klug. Spätestens bei "Ventilsitze tauschen " würde ich passen. Da gibt es genügend Horrorgeschichten, wo den einfältigen Schraubern  die Sitze in den Brennraum fallen. Oder die Köpfe Risse kriegen. Weil vorher ohne einzuschrumpfen kalt in den Kopf gekloppt..

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883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe

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