Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Allgemein: Motorräder (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=1)
--- ESM 2 auf ESM 3 (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=71935)

ESM 2 auf ESM 3

Servus,

fahre seit einem Jahr ESM2 mit Werkstattschalter. Habe gestern spontan in Faak am Kesstech Stand nach Upgrade auf ESM3 gefragt. Bekannter Preis. 380 und 100 Cashback wenn man ESM2 Modul zurückschickt.
Habe gefragt, ob man das Upgrade nicht gleich hier machen könnte. Klar war die Antwort und es gibt noch 10% Rabatt. Ca. 20 min später war alles erledigt.
Erster Eindruck. Anlage hat bei mehrmaligen Umrunden vom Faaker See und zum Wörthersee keinmal zugemacht.
Werkstattschalter ist noch vorhanden und hat 3 Möglichkeiten der Klappenstellung, wird aber , wenn es so  bleibt, wohl nie benötigt werden.
Ist eben ein Stück mehr Komfort.

Grüße von der European Bike Week
Ralf

Was hat KT denn am Stand in Faak für den Einbau/Umbau genommen?

Grüße

birdieputt
 

__________________
Four wheels move the body. Two wheels move the soul!

Nenn mich Hellseher: 342,- Euro.
Ach nee. Das ist ja Mathematik 5.Klasse. ;-)

__________________
Ev'thangs bigger in Texas.

 

Ich hatte es so verstanden, dass die € 380,- nur der Materialpreis ist - ohne Einbau.

Da ich aber nur bis drei zählen kann, hat mir der Hinweis mit den € 342,- schon sehr geholfen 

__________________
Four wheels move the body. Two wheels move the soul!

380,- € - 10% = 342,- € - 100,- € Cashback, sind für mich 242,- € 
Da er ja das ESM 2 Modul bestimmt gleich dagelassen hat, oder?

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Da steht was von einschicken. Demnach wird er wohl die 342,- bezahlt haben.

__________________
Ev'thangs bigger in Texas.

 

... was soll er einschicken, hat doch KessTech in Faak direkt vor der Nase gehabt..  denk mal dass da eher eine Übergabe stattgefunden hat.

Im Normalfall, wenn das in einer Werkstatt oder wo auch immer umgebaut wird, wird die EMS2 Steuerung nach der Demontage zurückgeschickt und entsprechend gutgeschrieben. Da aber ja der Umbau wohl direkt von den KessTech-Leuten vor Ort gemacht wurde... ... ..muss sehr wahrscheinlich nix eingeschickt werden..    

Bestes HT hat da, denk ich mal, schon richtig gerechnet.. 

Ansonsten kann ich die Aussage von Amazing so zu 100% bestätigen... ...die Umrüstung von ESM2 auf ESM3 lohnt sich... ...regelkonform, und schließt nur gaaaaanz selten...  Und wenn, reagiert sie sehr schnell auf Drehzahlveränderungen und geht zügig wieder auf...  ..das haben die Jungs von KessTech schon sauber gelöst..  kann das System nur empfehlen, zumal die Firma sich auch sonst extrem Kundenfreundlich zeigt. Da macht es Spaß, ich fühl mich immer rundum gut betreut.. man trifft sich ja auch immer wieder mal auf den einschlägigen Events... 

__________________
Gruß Roger

Loud Pipes saves Lives....

Macht euch doch nicht so viele Gedanken - die Aufklärung wird eh nur der TE selber bieten können.

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Dann frage ich mich wieso er was von einschicken erzählt hat.
Ich persönlich kenne es von den Promo-Teams so, dass se nix vor Ort tauschen, verrechnen.
Aber es ist ja auch humpe. Unterm Strich wird er bei 242,- landen.

__________________
Ev'thangs bigger in Texas.

 

Texaner, da haste absolut recht....  

__________________
Gruß Roger

Loud Pipes saves Lives....

ok, ok, etwas verwirrend.
Da KessTech in Faak ist ,musste ich natürlich nichts mehr einschicken. Das Upgrade inkl. Umbau hat 250 Euronen gekostet.
380 - 100 = 280 ( da ESM2 Modul ja direkt  dagelassen), jetzt noch etwas mehr als 10% Messerabatt.... Endpreis 250.
Denke günstiger geht nicht, da auch Umbau inkl.. 

Zur ESM3.
Heute Fahrt Villacher Alpenstraße, Burg Landskron, Ossiacher See, Wörthersee, Faak. Viele Ortschaften, Anlage hat bei mir auf den ca. 160 km nur 2x  zugemacht. Kurze Gasänderung und schon öffnet sie wieder.

Gruß
Ralf

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

ESM 2 ist im 2 und 3 Gang zwischen 50 und 80 km/h zu.

ESM 3 schließt im dem selben Bereich wenn man mit konstanter Geschwindigkeit fährt, kommt aber eher selten vor.

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW