Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Dyna, FXR (Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=24)
--- Kellermann Bullet an Low Rider S (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=71981)


Geschrieben von O_MUC am 10.09.2016 um 11:11:

versuche grad den Bullit 1000 an die LRS zu montieren. 
Die oem Blinkerschrauben dienen zusätzlich als Fenderhalterung. 
Das Gewinde der Kellermänner ist zu kurz, bzw der Fender nebst Strut zu dick. 
Habt ihr spontan eine Lösung?


Geschrieben von bestes-ht am 10.09.2016 um 11:21:

Die hohlgebohrte Gewindestange ist "nur" eingeschraubt/geklebt.

Man kann diese demontieren (zwei Muttern gegeneinander Kontern) und gegen eine längere austauschen.

Auf der Seite 16 schreibt user KMWTeam: 

Du musst auch nicht komplett durch, die Bullet werden mit dem Cover (ovales Abdeckblech) verschraubt und das dann an die Struts.

Ich meine das war auch schon mal thema im Bullet thread, könnte sein das Kellermann da längere im Programm hat.

http://www.kellermann-online.com/de/produkte/detail/123.822

Neues vom Kellermann: Bullet Blinker

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von fwj am 10.09.2016 um 11:36:

Bau sie gar nicht erst ein, wenn du auch mal im Regen fahren willst. Ich hab jetzt den zweiten Satz drann und nach der letzten Regenfahrt schon wieder Wasser drin!!


Geschrieben von O_MUC am 10.09.2016 um 14:31:

Vielen Dank erst mal. 
Hält die verlängerte Hohlschraube auch den Fender? Da habe ich so meine Zweifel


Geschrieben von Mondeo am 10.09.2016 um 18:38:

Warum nicht. Machen die anderen doch auch so.


Geschrieben von O_MUC am 10.09.2016 um 22:01:

zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Warum nicht. Machen die anderen doch auch so.

...dachte ich mir auch. Bis ich festgestellt habe, dass alle anderen Harley Baureihen die Blinker direkt an den Fender bzw den Strut schrauben.
Die Fender-Strut Schraube gibt es dort immer on top. Bei meiner Dyna dienen die massiven OEM Blinkerschrauben allerdings auch zur Fendermontage. Da ist Zug drauf.


Geschrieben von 4T8 am 18.09.2016 um 08:09:

Das Gewinde von den Kellermännern kannst Du dafür nicht nutzen ... Metrisch / Zoll ... es sei denn das Gewinde ist kleiner und Du bekommst es so durchgesteckt. Nur das Gewinde von Kellermann wird keine Scherkräfte aufnehmen können, es ist ein hohlgebohrter 8er Gewindestab ... besorg Dir für das hintere Loch die passenden Zollschrauben und nutze die großen Löcher für die Blinker - wenn Du auf Nummer Sicher gehen willst 


Geschrieben von qmetheus am 30.03.2017 um 17:05:

Tach,

habe mir ebenfalls die Kellermann Bullets für meine LRS bestellt und frage mich gerade ob ich noch Widerstände brauche, Kellermann meinte möglicherweise 150 Ohm.

Wie hat es denn bei dir/euch funktioniert, einfach angeschlossen und alles passt, oder müssen Widerstände verbaut werden, damit die Frequenz der Blinker und die Anzeige stimmt und keine Fehler angezeigt werden?

 


Geschrieben von O_MUC am 30.03.2017 um 20:25:

Anschließen und fertig. 
Die Anzeige blinkt mit andere Frequenz. Ist eh die Wampe davor. Fehlercodes werden bei mir keine generiert 


Geschrieben von WeeeeedO am 31.03.2017 um 08:48:

Ich habe die auch an meiner Low Rider S. War ein bisschen Fummelei beim montieren, aber bin sehr zufrieden damit und auch mit Wassereintritt bisher keine Probleme gehabt smile


Geschrieben von WeeeeedO am 07.04.2017 um 15:54:

Hier die Kellermänner an meiner Low Rider S Freude