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--- Knarzendes Geräusch der Bremse / des ABS (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=73005)


Geschrieben von Softail-Wolle am 03.11.2016 um 11:03:

Fragezeichen Knarrzendes Geräusch der Bremse / des ABS

Moin Gemeinde,

habe ein ganz merkwürdiges Geräusch an meiner Road Glide 2015 mit Integral-ABS. Es kommt nur sehr sporadisch vor und nur wenn ich aus höheren Geschwindigkeiten langsam abbremse -so wie man an eine Kreuzung heran fährt auf ner Landstrasse, die man von weitem schon gesehen hat- und dann die letzten 5 Meter bis zum Stillstand macht es Geräusche die echt unangenehm sind. Es ist ein knarrzen und es kommt definitiv von der Bremse. Es ist so laut, dass sogar andere die mit mir im Pack fahren das hören (und wir haben alle seeeehr laute Öfengroßes Grinsen). Es klingt so, wie wenn man mit einem Auto an einem Berg steht und die Bremse ganz langsam öffnet sodass sich das Auto nur minimal bewegt. Dann knarrzen die Bremsen  auch so. Und so klingt das bei mir, allerdings viel lauter und währen die Fuhre noch so 10km/h fährt - bis se halt dann vollends steht.

Hat jemand dieses Geräusch auch? Hatte ich von Anfang an und mache mir auch nicht wirklich sorgen, weil bremsen tut es ja :-) 
Es nervt lediglich das Geräusch das klingt als hätte ein Maulesel Verstopfung...

Cheers Wolfgang

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Gruß Softail-Wolle
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Geschrieben von Zanshin am 03.11.2016 um 11:11:

das knacken hatte ich an meiner iron auch als vorne die Bremsen umgebaut wurden. aber nur wenn man sie im stand bewegt hatte. Laut Werkstatt war natürlich nichts. komischerweise war es komplett weg als sie die Bremssättel noch mal "aufgemacht" hatten. Bei mir gab es auch keine Probleme beim bremsen. Ich meine, dass sich das wer anschauen sollte, eventuell bei der Montage irgendwas "schief" gelaufen.


Geschrieben von Döppi am 03.11.2016 um 13:08:

Wie wenn man so ein altes Fahrrad mit gezogenen Bremsen langsam schiebt  oder ?   Dachte bin der einzige der sowas hat. Mal öfters und manchmal eine Zeitlang gar nicht.  Meine Werkstatt hatte nichts gefunden.  Die letzte Zeit war es komplett weg.

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Geschrieben von bestes-ht am 03.11.2016 um 13:21:

Hatte ich bei meinem Wechsel auf eine Müllerbremszange auch. Nach langer Suche konnte ich den Fehler dann bei mir finden. Ich musste unter eine 0,4mm Scheibe/Shim zwischen Bremssattelsuflage und Gabelauge legen. Warum auch immer... ungünstige Toeranzen???
Also Befestigungsschrauben lösen/entfernen, Bremse betätigen und den Abstand zwischen Bremssattel und Gabelaugen messen (Fühlerlehre). Muss man eigentlich mit neuen Belägen machen, nicht das die alten schon schief abgelaufen sind und somit das Messergebnis verfälschen.
Bei mir liefen die Beläge keilförmig ab und die Rubbel-/Pfeiffgeräusche waren von 10-0 km/h vorhanden.
Bremsscheibe hat aber keinen Wärmeverzug?

http://crc-custom-parts.de/bremsen2/harley-davidson/zubehoer/index-1.html

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von Softail-Wolle am 04.11.2016 um 12:17:

Tom, das trifft es genau. Jetzt ist es wahrscheinlich so, dass mit der Zeit die Beläge das ausgleichen und daher das Geräusch verschwindet, so wie bei Döppi. Also bei mir sind die Geräusche noch da, aber eben auch nicht immer. Hatte eh vor nächstes jahr auf neue Beläge zu gehen, dann werde ich mit den neuen Belägen gleich mal nachmessen ob ich das auch habe. Könnte mir gut vorstellen, dass es daher kommt, dass an den ABS-Maschinen ja auf der linken Seite zwischen den Sätteln und der Gabel noch dieser Halter für die Leitung vom ABS-Sensor fest ist....

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Gruß Softail-Wolle
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Geschrieben von Döppi am 04.11.2016 um 12:29:

Ich konnte aber nie zuordnen ob das Geräusch von vorne oder von hinten kam.  Hörte sich irgendwie an als ob es von unterm Moped kommt.   Als ich das Bike gekauft habe waren vorne die Beläge erneuert worden. Seit der großen Faak Tour mit viel Bremserei durchs Gebirge  ist es nicht mehr aufgetreten. 

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Geschrieben von Softail-Wolle am 04.11.2016 um 12:31:

Ist bei mir auch so, klingt als würde es direkt von unten kommen. Aber die Erklärung von Tom macht schon echt Sinn. 

Naja... solang es bremst... großes Grinsen

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Gruß Softail-Wolle
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Geschrieben von evel knievel am 05.11.2016 um 08:56:

Exakt das gleiche habe ich auch bei meiner Maschine. Jetzt bekomme ich die Bremsscheiben getauscht. Sind wohl verzogen.


Geschrieben von Devil am 05.11.2016 um 10:30:

das Geräusch hatte ich immer mit den Zubehör Bremsbelägen von Lucas , bei den Originalen oder von Brembo  ist das Geräusch nie vorgekommen .....
 

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☆ ☆ gruß Devil ☆ ☆

 


Geschrieben von schletti am 02.03.2022 um 20:29:

Hallo zusammen, auch ich habe dieses furchtbare Booaaaaa Geräusch an der Bremse. Ca seit 1,5 Saisons. Am Anfangs war es nur ganz selten und jetzt is es relativ oft. Immer beim leichten anbremsen. Abs Funktioniert und regelt so wie es soll. Ich dachte immer das es von der Hinteren Bremse kommt. Mittlerweile denke ich es kommt von vorne… ich habe auch noch beobachtet das sich in dem Moment der Bremsdruckpunkt verhärtet. Die Händler finden natürlich keinen Fehler. Mich macht es auf Dauer Wahnsinnig… was muss ich tun? Andere Belege? Ich habe Sinterbeläge drin soweit ich weis…. Bitte um euren rat. Gruß Schletti


Geschrieben von springerdinger am 02.03.2022 um 20:39:

Wenn die Bremse normal (ausreichend) funktioniert, dann mußt du dir deswegen keine Sorgen machen.


Geschrieben von schletti am 02.03.2022 um 21:19:

Das Geräusch ist furchtbar, glaub mir. Macht auf dauer kein spaß.


Geschrieben von ClausW am 02.03.2022 um 21:21:

Bei PKWs tritt dieses Problem auch hin und wieder auf. Der Grund hierfür ist, wenn ein ABS Sensor einen zu grossen Abstand zum Inkrementenrad hat. Das ABS arbeitet dann immer kurz vor Fahrzeugstillstand. Der Anhalteweg wird länger und kann u. U. zum Auffahren führen. ABS Lampe leuchtet nicht. Ob die Funktion eines Harley ABS vergleichbar mit einem 4-Rad PKW ABS ist, kann ich nicht sagen. Der Dealer sollts aber wissen....
Gruß
Claus


Geschrieben von Marco321 am 03.03.2022 um 08:10:

hatte ich auch schon, bei ca 50% der original Belagstärke fing es an. Ein Wechsel auf TRW Sinter brachte nur kurz Erfolg. Dann Brembo organisch und es blieb erstmal weg.
Ich gehe davon aus das es an der Bremsscheibe liegt.

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.


Geschrieben von schletti am 03.03.2022 um 11:43:

An der Bremsscheibe? Was sollte die haben? Leicht verzogen sein?