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Geschrieben von Booze am 05.12.2018 um 17:31:

Überteuert ist die jetzt nicht, rechne mal was das alles kostet!
 

Geschrieben von Rob am 05.12.2018 um 19:47:

Immerhin, der Beschreibungstext hat mich zu Lachtränen gerührt. "Das ist eine ganz besondere Liebhabermaschine" auf 180, geil fröhlich
Mein Favorit:

"High Octane American Sexmachine "

Geschrieben von UchihaMadara am 06.12.2018 um 08:53:

zum zitierten Beitrag Zitat von Shadow
geschockt der Preis ist wohl in Lira, ............ heutzutage stehen die Dummen nicht mehr parat & kaufen so überteuert

Ja der Preis ist enorm, aber man darf nicht vergessen, dass es sich hier um eine 110er handelt und viel ins Fahrwerk und in Leistung investiert wurde.
Das ist quasi eine FXDLS mit etwas mehr. Nur wurde hier halt eine SB als Grundlage gebraucht.

Ich frage mich eher, wieso er den nun verkauft....





zum zitierten Beitrag Zitat von Rob
Immerhin, der Beschreibungstext hat mich zu Lachtränen gerührt. ....

Ja^^ beim Beschreibungstext hatte ich auch so manch Grinsen im Gesicht.
Einfach Sätze wie "Frauen lügen - Nummern nicht" könnten falsch verstanden werden.

Geschrieben von n9ne am 09.07.2019 um 10:24:

zum zitierten Beitrag Zitat von Highjagger
zum zitierten Beitrag Zitat von Highjagger
Einzelgenehmigung ? Geil ,
 Hast du ihn direkt bei Lucky Dave`s bestellt ?
Weiß jemand ob man bei uns so nen Lenker auch über ne Einzelgenehmigung eingetragen bekommt ?
Und wenn ja , WIE ?

Der Ist mega , gell ? cool

Einzelgenehmigung gibt es irgendwie nicht (hab ich in Erfahrung gebracht) , es gibt lediglich folgendes :
Eine Änderungsabnahme §19 (2) und §19 (3)
Aber auch da ist ohne technische Daten bzw. Festigkeitsgutachten oder sonstiges nichts zu machen . Mist !

@ TravisXFuckedXup , war bei dem "Lucky Dave`s San Diego" so etwas in dieser Art dabei ?
(technisches Datenblatt oder Festigkeitsgutachten? Wahrscheinlich nicht , gell ? Augen rollen

Moin. Da ich auch plane, mir nen Lucky Dave´s zu bestellen und das Dingen auch irgendwie zuzulassen, habe ich mit dem Support und später mit dem Werkstattingenieur von Lucky Daves geschrieben. Dieser konnte mir sog. "welding and mill certs" zukommen lassen. Welding certificates sind dabei schweiss protokolle, mill certs sind die werksstattabnahmen. daraus gehen materialien, chemische bestandteile sowie materialistische kenngrößen wie die Streckgrenze etc hervor. Ich weiss nicht ob es reicht, aber vielleicht kennt ja wer nen TÜVler/Gutachter, der da mal drüber schauen kann?

Bei bedarf gerne melden, ich lasse dann per PN die Dokumente zukommen.

Gruß

Dom