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Hab nen Ölkühler und ne stärkere Kupplung hingebastelt
Welchen positiven Zweck hat der Umbau?
zum zitierten Beitrag Zitat von michi1276
Hab nen Ölkühler und ne stärkere Kupplung hingebastelt
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Längste Grüße RK
zum zitierten Beitrag Zitat von amph3
Logo!
Ich überlege mir wie und welche Blinker ich vorne verbaue, hab noch ein paar Teile beim Pulvern und dann muss ich noch das Heck anfertigen...aber erst mal die richtigen Maße herausmessen.
Was baust du gerade um?
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
Hab S4 und da schwächelt die Kupplung vom 4. in den 5. Gang. Greift nicht sofort. Also bei Vollast im oberen Drehzahlbereich.
Und jetzt im Sommer hatte ich teilweise 120 Grad Öl. Das ist mir zu hoch.
Ich erhoffe mir also eine in jedem Gang und Lastbereich greifende Kupplung und eine nierdrigere Öltemperatur
Gruß Michi
P.S. Kupplungssatz von SE, Ölkühlersatz von HD
Hier mal meine.... eigentlich nix aussergewöhliches….
Kesstech EMS3, Wunderkind Kennzeichenhalter und eine Harley Sissybar, damit die Maus nicht runterrutscht, wenn sie dann mal mitfährt.
Geplant ist noch Luffi und TTS Mapping.... wobei ich beim Luffi noch sehr unenschlossen bin, welcher es werden soll.
PM, S&S oder Wunderkind..... immer diese Qual der Wahl :-)
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Und wenn das Leben mal so richtig scheiße läuft, beklage Dich nicht, Du selbst hast es ja verbockt.
Welche Schraubengröße ist denn das beim Rahmen hinten der sich in der Mitte befindet? M6?
Ein metrisches Gewinde wirst bei Harley zumindest original nicht finden. Aber welches meinst Du denn genau? Ich checks grad nicht, schau aber gerne mal nach!
Grüße,
das ist der aktuelle Stand meiner Roadster.
zum zitierten Beitrag Zitat von michi1276
Ein metrisches Gewinde wirst bei Harley zumindest original nicht finden. Aber welches meinst Du denn genau? Ich checks grad nicht, schau aber gerne mal nach!
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Gruß Steve
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zum zitierten Beitrag Zitat von Mitch1966
Hier mal meine.... eigentlich nix aussergewöhliches….
Kesstech EMS3, Wunderkind Kennzeichenhalter und eine Harley Sissybar, damit die Maus nicht runterrutscht, wenn sie dann mal mitfährt.
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Grüße aus dem Münsterland
Oli
Ja die Sissybar ist sehr schön eigentlich das ganze Bike gefällt mir.
zum zitierten Beitrag Zitat von rmlpz
Grüße,
das ist der aktuelle Stand meiner Roadster.
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Längste Grüße RK
zum zitierten Beitrag Zitat von Roughking
zum zitierten Beitrag Zitat von rmlpz
Grüße,
das ist der aktuelle Stand meiner Roadster.
Sieht nach einem RSD Lenker aus ...auch mit ordentlich Riser - Richtig?
Hat der Lenker TÜV bzw. wurde er per Abnahme eingetragen?
ok,die geschmäcker sind verschieden und ich hatte auch auch früher die Nightster, KZH auf der Seite und tiefer.
Aber bei der Roadster gefällt mir von allen Lösungen immer noch der Originale KZH hinten dran,da er etwas weiter wegsteht und NICHT direkt am Fender ist passt die sportliche Siluette irgendwie perfekt.
So ein Plastikteil in schönen Alu o.ä. wäre eigentlich das I-Tüpfelchen
Wenn Seitlich dann definitiv nur der originiale US-Kennzeichenhalter,den hatte ich an der Wideglide.Da er weiter oben montiert ist hängt er nicht so bescheuert tief neben dem Rad..optisch bei der Roadster irgendwie störend