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zum zitierten Beitrag Zitat von Highjagger
Die bauen die Original-ähnlichsten Verkleidungen , Scheiben in Nicht-Splitter-Material(alle anderen machen Acryl) gibbed bei
http://www.nationalcycle.com/]
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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.
zum zitierten Beitrag Zitat von Timo K.
Warum kauft man sich denn nicht gleich eine Street Glide wenn man die Fairing unbedingt haben möchte ???
Ich finde die originale Fairing immer noch am schönsten ( Anordnung der Instrumente, Spiegel ) usw.
Die Rushmore Fairing mit der Öffnung bringt zudem auch einiges mit ner hohen Scheibe !
Stimmt - tut nichts zum Thema - war einfach nur interessehalber eine Frage in den Raum . . .
Zur Flexibilität gibts ja auch Zweitmopeds
Die Spiegel der SG sind TOP, weil sie wirklich das tun was sie sollen - man sieht ausreichend den rückwärtigen Verkehr.
Dazu sind diese noch schön intergriert und stören die cleane Optik nicht - was will man mehr !
Nabend,
für meine bald kommende 96er Roadking suche ich nach einer Batwing.
Habe dazu ein wenig im Forum gestöbert und bin schlussendlich bei diesen drei Varianten gelandet - wobei die doch irgendwie alle gleich sind? (Außer natürlich beim Preis )
Dragonfly
E-Bucht
Store 84
Wobei der Preis des einzig einheimichen Händlers doch deutlich hervorsticht, oder seh ich da etwas nicht?
Alternativ; ohne Radio und zwei nicht zu große Boxen; würde es wohl die einfache Memphis werden. Auch wenn die im Profil (Seitenansicht) doch irgendie recht schmal/dünne aussieht.
Kann mir vielleicht jemand was zu oben angegebenen Batwings sagen? Hat vielleicht noch jemand so etwas zu verkaufen, zufällig?
Gruß,
Daniel
https://www.maxomation-webshop.de/shop-fairings/
Den gibt es auch noch !
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"Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig"
Hallo Michael,
ich fahre für lange Touren meine FlHS 1991 mit Scheibe. Ich hatte das Vergnügen mehrere E-Glides, Street Glides und Road Glides ausgiebig Probe zu fahren. Bisher konnte ich betreffs Wind und Wetterschutz keine Verbesserung feststellen. Bis, vielleicht auf den Schutz der Hände. Vor allem Bei Regen kommt zwischen Scheibe und den Windblechen an der Gabel, nichts durch. Zwischen Fairing und dem serienmäßigen Beinschutz schon. Dann meist direkt in den Schritt. Im Bild mal das ganze Wetterschutzornat.
zum zitierten Beitrag Zitat von Michael1963
Hallo, ich fahre eine RK Classic Bj.2014 und möchte mir für längere Touren als Alternative zur Scheibe eine Batwing Fairing anschaffen. Konkret schaue ich gerade bei Maxomation und Memphis Shades. Ich möchte aber keine Fairing mit Lautsprechern / Radio / Navi etc., die sind mir zu schwer. Wer von euch hat Erfahrungen mit solchen Nachrüstungen? Wie ist es mit der Sicherheit der Halterung? Welche Erfahrung habt ihr mit Luftverwirbelungen? Freue mich über eure Einschätzungen und Bilder. Gruß Michael
Und dann gibt es da noch den ´Lower Triple Tree Wind Deflector´. Der kommt vorne zwischen die Gabelholme. Macht auch ruhe.
@ Poobahh
Hast du die Batwing noch? Von MS gibt es auch gebogene Scheiben wie bei der Flare. Heißen bei MS Spoiler Windshields.
Gruß
Harry
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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.
zum zitierten Beitrag Zitat von Poobahh
zum zitierten Beitrag Zitat von Michael1963
Hallo, ich fahre eine RK Classic Bj.2014 und möchte mir für längere Touren als Alternative zur Scheibe eine Batwing Fairing anschaffen. Konkret schaue ich gerade bei Maxomation und Memphis Shades. Ich möchte aber keine Fairing mit Lautsprechern / Radio / Navi etc., die sind mir zu schwer. Wer von euch hat Erfahrungen mit solchen Nachrüstungen? Wie ist es mit der Sicherheit der Halterung? Welche Erfahrung habt ihr mit Luftverwirbelungen? Freue mich über eure Einschätzungen und Bilder. Gruß Michael
Hallo Michael,
ich habe eine Memphis Shades Verkleidung an meiner RK und mein Resümee im Vergleich zur Serienscheibe ist eindeutig: Etwas (geringfügig) besserer Windschutz an den Händen, ansonsten keine Verbesserungen in Bezug auf Luftverwirbelungen! Die Halter aus Aluminium sind top, da man neben der Höhe auch die Neigung der ganzen Verkleidung einstellen kann. Außerdem haben die Halterungen einrastbare Sicherungen und nicht nur eine Drahtfeder wie bei der originalen Scheibe. Die ganze Verkleidung ist übrigens leichter im Vergleich zur Originalscheibe!
Ich würde heute diese Verkleidung nicht mehr kaufen, da ich in Bezug auf die Luftverwirbelungen (was mein Grund für die Verkleidung war) mit einer Klock Werks Flare Scheibe mit der Rundung oben auf der Scheibe keinerlei Verwirbelungen mehr habe. Die Scheibe ist auch etwas breiter und hat auch seitlich eine andere Form, daher sind auch die Hände ähnlich geschützt wie bei der Batwing von Memphis Shades. Man gewinnt zwar keinen Designpreise, jedoch kann ich die Winddeflektoren seitlich an den Gabelstandrohren absolut empfehlen. Das bringt richtig viel! Die Scheibe ist nicht billig (ca. 290,- EUR), aber für mich als Brillenträger sind diese typischen Verwirblungen am Helm sonst nicht zu ertragen. Aber selbstverständlich ist das Thema "Luftverwirbelungen" sehr individuell und auch größen- und helmabhängig...
Gruß,
Jürgen
zum zitierten Beitrag Zitat von Grisu1340
zum zitierten Beitrag Zitat von Highjagger
Die bauen die Original-ähnlichsten Verkleidungen , Scheiben in Nicht-Splitter-Material(alle anderen machen Acryl) gibbed bei
http://www.nationalcycle.com/]
Äh...die haben aber keine Batwing.....
Gruß
Harry
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Weil jeder Tag zählt
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zum zitierten Beitrag Zitat von Grisu1340
@ Poobahh
Hast du die Batwing noch? Von MS gibt es auch gebogene Scheiben wie bei der Flare. Heißen bei MS Spoiler Windshields.
Gruß
Harry
zum zitierten Beitrag Zitat von KayB
zum zitierten Beitrag Hallo Jürgen,welche Klockwerks Flare Billboard hast du genommen und wie hoch war die Originalscheibe? Ich habe aktuell die 22 Zoll HD Scheibe und überlege auf die Klockwerks 19,xx Zoll Scheibe zu wechseln, bin mir aber echt unsicher ob die Rundung gerade aufgrund der reichlich 2 Zoll niedrigeren Höhe noch Effekte bringt.Gruß Kay
Batwing
Der hat auch was im Programm
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Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt
Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.
zum zitierten Beitrag Zitat von Poobahh
zum zitierten Beitrag Zitat von Michael1963
Hallo, ich fahre eine RK Classic Bj.2014 und möchte mir für längere Touren als Alternative zur Scheibe eine Batwing Fairing anschaffen. Konkret schaue ich gerade bei Maxomation und Memphis Shades. Ich möchte aber keine Fairing mit Lautsprechern / Radio / Navi etc., die sind mir zu schwer. Wer von euch hat Erfahrungen mit solchen Nachrüstungen? Wie ist es mit der Sicherheit der Halterung? Welche Erfahrung habt ihr mit Luftverwirbelungen? Freue mich über eure Einschätzungen und Bilder. Gruß Michael
Hallo Michael,
ich habe eine Memphis Shades Verkleidung an meiner RK und mein Resümee im Vergleich zur Serienscheibe ist eindeutig: Etwas (geringfügig) besserer Windschutz an den Händen, ansonsten keine Verbesserungen in Bezug auf Luftverwirbelungen! Die Halter aus Aluminium sind top, da man neben der Höhe auch die Neigung der ganzen Verkleidung einstellen kann. Außerdem haben die Halterungen einrastbare Sicherungen und nicht nur eine Drahtfeder wie bei der originalen Scheibe. Die ganze Verkleidung ist übrigens leichter im Vergleich zur Originalscheibe!
Ich würde heute diese Verkleidung nicht mehr kaufen, da ich in Bezug auf die Luftverwirbelungen (was mein Grund für die Verkleidung war) mit einer Klock Werks Flare Scheibe mit der Rundung oben auf der Scheibe keinerlei Verwirbelungen mehr habe. Die Scheibe ist auch etwas breiter und hat auch seitlich eine andere Form, daher sind auch die Hände ähnlich geschützt wie bei der Batwing von Memphis Shades. Man gewinnt zwar keinen Designpreise, jedoch kann ich die Winddeflektoren seitlich an den Gabelstandrohren absolut empfehlen. Das bringt richtig viel! Die Scheibe ist nicht billig (ca. 290,- EUR), aber für mich als Brillenträger sind diese typischen Verwirblungen am Helm sonst nicht zu ertragen. Aber selbstverständlich ist das Thema "Luftverwirbelungen" sehr individuell und auch größen- und helmabhängig...
Gruß,
Jürgen