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...und unbedingt tank verlängern.du würdesr es sinst bereuen
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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)
Na, JA ich bin da ein bisschen Optimistischer
Ist ja nicht das erste Bike, was ich vom Rahmen Grund auf her aufbaue, soll aber 2017 fahren
giftyz, was meinst du mit Tankverlängern, bevor die Tank Cover rankommen ?
Nee...tankcover verlängern in der regel den tank ja optisch
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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)
zum zitierten Beitrag Zitat von giftyz
Nee...tankcover verlängern in der regel den tank ja optisch
ich rede nicht vom Blech, sondern den Tank oprisch mit einem Tankcover, meist GFK, zu verlängern
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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)
gut, wir meinen schon beide das selbe der Tank wird länger
Auch mal wieder meinen Senf dazu:
Die meisten GfK Tankverlängerungen werden mit dem leicht angeschliffenen Tank ja verklebt. Leider ist dies dann immer so "endgültig" und auch der original Tank ist verhunzt (z.B. bei Verkauf o.ä.).
Ich habe in Amiland eine Tankverlängerung gefunden die wirklich super hält und nicht verklebt werden muss. Diese lässt sich jederzeit (auch wenn sich der Geschmack mal ändern sollte) wie´der Rückstnadsfrei umbauen und der Tank ist in normalem Zustand.
Bei Interesse einfach PM
Hier mal Bilder von Motor und Getriebe beides neu ( 0 km ). Mein Schrauber hat mir den Motor komplett neu aufgebaut und gerade als Weihnachts-Geschenk vorbei gebracht.
Wünsche allen hier im Forum schöne Weihnachten und eine guten Rutsch ins Neue Jahr
da geht dann die Geschichte weiter
Gruß Rainer
Boah...Glückwunsch zum NEUEN Evo. Der Weihnachtsmann meint das echt gut mit Dir
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Mit besten Grüßen aus dem Norden
Frank
Street Glide rockt!
...ein wahres Prachtstück!!!
@Evobagger89
zum zitierten Beitrag Zitat von fnu
zum zitierten Beitrag Zitat von Wildcherry
Krieg die Fotos leider nicht Hochkant hin
Das Problem haben viele, weil nicht verstanden wird, das bei diesen Bilder die Lageinformation nur in den EXIF Infos enthalten sind, dieses Forum hier eben genau diese Information ignoriert/nicht verarbeitet und die Bilder dann in der Normallage der Kamera darstellt, horizontal 4:3 oder 3:2 ...
Also entweder Bilder nur in der einen richtigen Lage der Kamera machen, oder vor dem Posten eben nochmal mit einer Bildbearbeitung (z.B. IrfanView) in der richtige Lage abspeichern ... am besten gleich als PNG ...
Etlichen scheint es auch völlig wurscht zu sein ob Ihre Bilder komplett auf dem Kopf stehen ... da hab ich schon gar keine Lust hinzugucken.
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5HD1GZMCyDCxxxxxx: HDI / Harley-Davidson / Heavyweight / FLD / Twin Cam 103 / International (Normal) / y / 2013 / Kansas City / xxxxxx
So da bin ich wieder war leider die letzten 6 Wochen krank aber jetzt gehts weiter.
Bin gerade dabei, den Rahmen wieder zu vervollständigen mit all dem was abgeflext wurde. Hab dafür nen krummen Rahmen bekommen wo ich alles herkriege, Bilder folgen.
Und meine Räder hab ich endlich bekommen sehn echt gut aus. Von DNA 52 Fett Spoke, vorne 23 x 3,5 mit 130 Reifen, hinten 18 x 4,5 mit 150 Reifen
Hoffe hast nen TÜV Prüfer in der Familie. 
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
sehr interessant hier, mal sehen wie es weiter geht Mut hast du ja und den Biss hoffe ich auch!
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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !