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Achsmutter hinten
Hallo
weiss jemand ob es verschiedene stärken von der hinteren achsmutter gibt? fat boy 2008
ich hab nämlich nen seitlichen drangeschraubt und hab nun zuwenig achse um
den sicherungsring draufzumachen
also gibts nur
schmalere mutter ?
oder mutter 3 mm abdrehen lassen?
klaus60
lt Ersatzteilliste gibt es nur eine Mutter ich würde mal sagen 3 mm abdrehen dürfte kein Problem sein probier aber mal aus 7 Umdrehungen sollte die Mutter aber machen wenn sie abgedreht ist
Gruß
Torsten
Haste die Unterlegscheibe weg gelassen?
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Whenever i start my engine, Jesus kills a fucking hipster
Abdrehen und fertig.
hallo
ok lt.katalog gibts nur eine
dann werd ich sie etwas abdrehen lassen ohne unterlegscheibe will ich nicht fahren
sind dann ca 3mm so das der sicherungsring daufpasst
danke
klaus60
Von der Sicherheit her ist es ohne Scheibe aber mit ganzer Mutter def. besser. Lösen kann sie sich ja nicht durch die Sicherung. Zudem wird die Mutter wird halt rosten nach dem abdrehen, da hilft auch etwas Farbe oder Zinkspray drauf nichts. Die Lösung ist in beiderlei Hinsicht suboptimal.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Die Achse ist doch metrisches Gewinde, mal zum guten Schraubenfachhandel und eine schmale Mutter besorgen.
oder frag mal bei Hersteller des SKH ob der nicht eine schmale Mutter hat
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
Kronenmuttern sind von der Gewindelänge schon am unteren Bereich. Denke nicht dass es da noch niedrigere gibt. Zumal dann doch infrage gestellt werden muß ob mit dieser gekürzten Gewindelänge das vorgeschriebene Anzugmoment auf Dauer noch übertragbar ist. Diese Mutter muß zu jedem Radwechsel gelöst und wieder angezogen werden, was an dem Gewinde zu plastischen Verformungen führen kann. Bei den neueren HD mit ordentlich Schmackes, da durch dieses hohe Drehmoment die Schwinge in sich stabilisiert wird. Eine dünne Mutter ist da kontraproduktiv.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Frag mal beim Hersteller an, wie montiert werden soll, oder bei Fachbetrieben.
Die lassen alle die Scheibe weg. Das Material des Kennzeichenhalters übernimmt diese Funktion.
Hab ich gerade durch.
Gruss
Robert
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Whenever i start my engine, Jesus kills a fucking hipster
hab meine auch abdrehen lassen. ist dein Kennzeichenhalter von Eightball ?
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
So wie schon Rockwell geschrieben hat, die Scheibe bleibt weg und der Kennzeichenhalter kommt dafür dazwischen ...
aber der Sicherungsring passt trotzdem nicht, es fehlen ca 2mm. Deswegen bleibt nur abdrehen.
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
Ich hab sie abdrehen lassen, drauf mit schmackes und Sicherungscheibe drauf.
hallo
ja den kzhalter als scheibe nehmen wäre ne option muss ich nur die achse drehen
hab sie aber abdrehen lassen und....passt --es gibt keine schmalere beim freundlichen handel
klaus60
Oder eine mit Bund nehmen/anfertigen lassen.....
Diese hier gibt es bei Delta Parts für die Rocker/Breakout.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....