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Versautes Primäröl

Hallo  Gemeinde,

zwecks Umbau  auf Handstarter  habe ich gestern  den Primär geöffnet.
Schon beim Rausschrauben er  Ölablassschraube  hing diese  voll mit Schmand
und das Öl  war  absolut  versüfft.
Regelrecht verschlammt, ich war echt erschrocken.

Obwoh ich erst vor ca.  700 Meilen, im Rahmen  des Abklemmens der Ölpumpe,
neues Primäröl (von Freundlichen) eingefüllt hatte.

Ist das normal, dass nach so kurzer Laufzeit das Öl so verschlammt ist ?
Wie lange halten da die Kuppliungsscheiben, Primärkette und Zahnräder ??

Beste Grüße
Chribo



 

Eigentlich nicht es sei denn der abrieb ist an der Kupplung zu hoch, es kann sich auch um überbleibsel aus den kahren zuvor handeln.

würde mal den Primär öffnen und schauen was sich da in den ecken so tummelt und wie kette, kettenspanner Ritzel und Kupplung aussehen.

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Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

Servus, 

du hast die 80er Wide Glide auf Nassprimär umgestellt?

Im Prinzip ne gute Idee.

Hast du die richtigen Kupplungsbeläge eingebaut, und die richtige Menge Öl eingefüllt?

Und, hast du den Primär ordentlich sauber gemacht, vor dem Umstellen?

Gruss KW

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