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Der einzige Ort an dem ich es nicht verwende, ist der Parkplatz beim Händler, gleich neben der Werkstatteinfahrt.
Sonst ausnahmslos immer. Mein Zündungsschalter ist auch absperrbar.

Selbst in der Garage nutze ich das Lenkradschloss.

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Trust The Universe

@Defcon: Wieso benutzt Du das Lenkerschloss in der Garage? Hast Du dein Bike in einer Tiefgarage/Mehrparteien-Garage? Ist Deine Garage nicht abgeschlossen bzw. frei für jeden zugänglich?

Gruß Odie

laut Versicherung muss ein Fahrzeug auch in der eigenen Garage gesichert sein mit dem original Lenkerschloß, sonst gibts keine Kohle bei Diebstahl!

Ah, okay, danke für die Info, dass wusste ich bis jetzt nicht. Werde mal in meiner Versicherungspolice stöbern.

Gruß Odie

Lenkerschloß benützen?

Das die Versicherung, bei nicht benutzten des Lenkradschloss, nicht bezahlt, stimmt nicht ganz.
Im Sept.2015 ist meine NRS gestohlen worden. Hatte sie nur ca. 1 std an einer viel befahrenen Kreuzung geparkt. Trotzdem war sie weg :-(((( .
Versicherung hatte nach dem Lenkradschloss gefragt,was ich verneinte.
Sie meinten dann, das das Moped eine Wegfahrsperre und Alarmanlage hat/hatte würde das als Diebstahlsicherung reichen.Sie haben den Wert des Gutachten ( welches ich beim Kauf machen lassen habe)komplett übernommen .


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EIn Fahrzeug muss immer 2-fach gesichert werden für die Versicherung. Z. B. einmal Zündschloß und Lenkerschloß, ist dies nicht vorhanden, muss z.B. eine separate Sicherung mitgeführt und angelegt werden (Kettenschloß, Bügelschloß etc.). Die Alarmanlage zählt ebenfalls als 2. Sicherung.

Mein Gespann hat kein Lenkerschloß, da steht im Fahrzeugschein, dass ein separates Schloß zur Sicherung mitgeführt wird! 
 

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Greetz
Franky

Lenkradschloss und Zündungsschalter abschliessen, sobald ich mich mehr als 20m vom Bike entferne.
Auch über Nacht in der abgeschlossenen Garage wird abgeschlossen. Lieber zuviel als zuwenig.

Ich nutze neben Lenkrad- und Zündschloss noch Bremsscheibenschloss und manchmal noch ein Abus Schloss. Lieber zu viel.....

ich habe es nur einmal benutzt, um zu schauen ob es auch geht^^

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Trust The Universe

Hi,
benutzt jemand auch das Lenkerschloss GRIP LOCK, Arretierung des Griffhebels am Lenkerhandgriff, egal ob auf der Kupplungs- oder Gas-Seite?
Hersteller aus Neuseeland (preiswerte Nachbauten/Plagiate aus China).
Habe damit immer meine Guzzi zusätzlich gesichert, weiss aber nicht, ob es auch an die dicken Handgriffe meiner Sportster XL passt.
Bevor ich mir also wieder eins zulege, bin ich an Euren Erfahrungen interessiert.

Gruß
Achim

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Honi soit qui mal-y-pense

Ich hab zu dem Thema auch eine Frage:
Meine RK hat ja 2 Lenkerschlösser. Einmal das Ding am Rahmen, das jedes Moped hat, mit dem abgewinkelten Schlüssel und einmal das Schloss oben auf dem Lenkkopf, mit dem Harleyschlüssel.
Ist das Lenkkopfschloss versicherungstechnisch mit dem Standard-Lenkerschloss identisch?

Danke
Christian

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Design says: Function follows form.
Engineering says: Form follows function.

I'm a technician, but I enjoy design

ich benutze es auch immer, sogar in der Garage

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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil

Was meinst du, v2devil? Das GRIP Lock?

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