Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Allgemein: Motorräder (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=1)
--- LED-Blinker - Lösung und Abhilfe bei falscher Blinkfrequenz Blinker/Dashboard (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=74973)
Hi,
ja Masse kannst so anschließen.
Rein aus "Wartungsfreundlichkeit" solltest du dir am Bike
ansehen wie es denn am geschicktesten ist. Sollte einmal
ein Blinker defekt sein oder gar der LE willst du ja nicht an beiden Blinker rumfummeln.
Cheers!
Hier das offizielle Bild:
Masse muss aber auch wirklich Masse (Akku minus) sein.
__________________
Grüßung Bernde
zum zitierten Beitrag Zitat von Jochim
Hallo,Möchte gerne den LE an den vorderen Blinkern anschließen. Ist die Verbindung so richtig?
zum zitierten Beitrag
Kurze Frage zu deiner Skizze: was bedeutet denn „STEK“?
__________________
Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt
Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.
zum zitierten Beitrag Zitat von Middach
zum zitierten Beitrag
Kurze Frage zu deiner Skizze: was bedeutet denn „STEK“?
Wahrscheinlich 'Stecker'
Achso...
Hatte ich schon vermutet, aber war mir nicht sicher!
Besten Dank!
Jetzt muss ich mir nur was einfallen lassen, um eine „austauschfreundliche“ Kabelverbindung zu schaffen, falls mal ein Umbau oder eine Reparatur wegen eines Defekts ansteht!
Habt ihr da Tipps oder ratet ihr eher davon ab und alles anständig löten?
Es wurde doch die Steckverbindung erfunden
__________________
Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
Bitte keine stromdiebe verwenden, das ist Müll
Wie oft wird das denn ausgebaut? Löten und Schrumpfschlauch darüber.
Hallo,
ich besitze eine Nightster 2008 (Kein Can-Bus) und habe hinten bereits auf LED Blinker wechseln lassen (ohne Widerstände). Jetzt möchte ich dies vorne auch machen und habe hier gelesen, dass evtl. Widerstände mit 7,5Ohm mit verbaut werden müssen, falls das Dash zu schnell blinkt.
Wenn ich das richtig verstehe, kann ich die alten Blinker einfach abknipsen und die neuen dran, richtig? Muss ich davor irgendwelche Sicherungen ziehen oder kann ich eigtl. nichts kaputt machen? Wenn ich jetzt die Blinker ohne Widerstand verbaue, können diese auch nicht zerstört werden und ich kann erstmal das Dash begutachten? Habe wenig Lust dann nochmal Blinker zu kaufen
Bei arbeiten am Bordsystem ist immer die Hauptsicherung zu ziehen um sicherzustellen das es durch die Arbeiten nicht zu Kurzschlüssen kommt.
Das bei deiner Harley verbaute Blinkerrelais ist auf die Last der Blinker abgestimmt, damit es eine defekte Birne erkennt und dann dies durch eine erhöhte Blinkerfrefquenz signalisiert.
Ob und welcher Wiederstand ist abhängig von der Last die die neuen LED Blinker haben.
Einfach abknipsen und anlöten ist eine Möglichkeit aber warum hat Harley Steckerverbindungen eingebaut, wie alle Hersteller auf der Welt.
__________________
Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
Hi,
Weiß jemand wieviel Watt die hinteren original Blinker bei der Breakout 2017 haben?
zum zitierten Beitrag Zitat von Jochim
wieviel Watt die hinteren original Blinker
__________________
Grüßung Bernde
Die Breakout 2017 hat hinten LED ,weiß aber nicht wie viel Watt ????
zum zitierten Beitrag Zitat von Jochim
Breakout 2017 hat hinten LED
__________________
Grüßung Bernde