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Jetzt weiß ich auch erst was sein Problem ist...
Guten Morgen Kaffee bitte.

Ich denke nicht das es dir hilft, da noch zusätzlich eine Last rein zu hängen. Ich würde der Kesstech einfach mal direkt 12V von der Batterie /Netzteil geben und gucken ob dein Problem direkt nach dem anklemmen immer noch besteht. Wenn ja --> Garantie/Gewährleistung

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Es ist ein Jammer, daß die Besserwisser zwar alles besser wissen, aber nichts besser machen.

Der Harley fahrer, der auch Reiskocher grüßt.

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Der Spacken kann es nicht lassen.

Weil dort der Strom dort beim anlassen nicht unterbrochen wird. Und drum sind angeblich die Klappenanlagen immer an der Kennzeichen Beleuchtung angeschlossen

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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

Ich hab leider von der ESE keine Einbauanleitung, das hat alles mein Dealer gemacht. Ich habe allerdings mit Kesstech telefoniert und von denen kam die Info, dass der Strom von der Kennzeichenbeleuchtung abgenommen wird und mein Problem vermutlich durch die Änderung der Last käme. Laut KT müßte die Kiste vom Händler an den digital technician angeschlossen werden um zu schauen, wo das Problem liegt. Da ich keine Ahnung von Elektronik habe und ihr sagt, dass ein Widerstand nicht hilft, werde ich wohl einen Werktstatttermin ausmachen müssen....

Wie gesagt würde ich es mal Mal einem Netzteil versuchen. 
Aber wenn du es in der Werkstatt hast einbauen lassen, dann sollen die es auch richten.

Aber ich würde mal gucken, wie es angeklemmt wurde.
Oft werden "Stromdiebe" verwendet, was ich persönlich als den größten Pfusch überhaupt ansehe.

Der Vorbesitzer meines Bikes hat den Umbau der LED Blinker auch mit Strimdieben und klebeband gemacht. Der Kabelbaum sieht aus wie Scheiße und die Blinkfrequenz passt auch nicht.

Das wird gerichtet, sobald die Widerstände ankommen.

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Ich schau mir das heute mal an. Interessant ist eben, dass das Problem nur so die ersten 20-40 Sekunden nach dem Anlassen da ist. Danach funktioniert alles einwandfrei. Scheint also schon irgendwie mit der Steuerung zusammenzuhängen und nicht mit der Frage, ist Strom da oder nicht. 

Aus diesem Grund die Empfehlung mit dem Netzteil. 
wenn du die Steuerung problemlos ab und wieder anklemmen kannst,  ohne das die Werkstatt das merkt, dann kannst du so die Steuerung testen und den Fehler eingrenzen.

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Hallo,

jetzt muss ich auch blöd nachfragen...
zu den neuen Softailmodellen habe ich noch nicht viel gelesen hier.

Hab an meiner StreetBob '19 heute die LED-Blinker von IronOptics "verbaut". Nachfrage beim Hersteller ergab folgende Antwort: "erstmal ohne Widerstand probieren, im Falle dass es nicht funktioniert Widerstand dazwischen"

Soweit so gut. Blinker blinken normal. Dash zu schnell. Auch dieses anlernen habe ich probiert. Geht leider nicht. 

Jetzt die Frage aller Fragen:
Welchen Widerstand muss ich zwischenlöten?
Hinten sind original 3in1 LED verbaut. Vorne die LED von IronOptics (ca. 2 Watt)

Merci und Gruß

Michi

@MrMG:
Hätten die Blinker 2 Watt dann hättest du das Problem nicht. Die Blinker blinken immer normal ...
Fehler auslesen, wahrscheinlich sind es:
B2141 Left front turn signal output open und B2146 Right front turn signal output open

100 Ohm Widerstand pro Seite parallel zum Blinker. Die 2019er Modelle haben 4 polige Anschlüsse mit grauen Steckern vorne, aber die scheinst du ja schon gefunden zu haben. Wäre nett wenn du hier mal die zugehörige Belegung und Kabelfarben der original Kabel posten könntest, das fehlt uns hier noch.

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@HeikoJ

Vielen Dank für die direkte Antwort.

Ich kann dir bezüglich der Wattzahl nur sagen, was auf dem Gehäuse steht. Das es wohl drunter liegt, ist mir auch bewusst nachdem das Dash blinkt wie verrückt.

Wegen den Steckern muss ich gucken. Geb dann nochmal Bescheid.

edit: also Stecker hab ich jetzt keine gesehen. Hab die Blinker einfach abgeknipst. 

Fat Boy 2018

Hi zusammen,

vorne Heinz Blinker
hinten 3 in 1 Heinz Blinker

Dashboard zu schnell

ich weiß leider nicht welche Wiederstände ich verbauen Muss, da ich auch nichts finde welche Watt Zahl die Orginale haben, kann einer helfen.

Gruß Ralle

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Hallo,

habe bis jetzt erst die hinteren angebaut, ich hab überall gesucht wie viel Watt die Orginal Blinker von der Fat Boy 2018 haben, finde aber nichts.

So kann ich nicht bestimmen welcher Wiederstand da ran muss.

Weiß doch bestimmt einer hier :-)

Gruß Ralle

Hallo,habe auf meiner BO vorne es auch Blinker von Iron Optiks und hinten von Wunderkind.Blinken völlig normal,Dash blinkt schneller.Interressiert mich gar nicht.Bleibt so,wie es ist.

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