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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

Ist es jetzt eine Frage? Weil die Antwort wurde dir ja schon gegeben.

Kannst du

Hey, ich habe einen 2018er Fat Bob mit CAN Bus. Habe hinten und vorne auf LED umgebaut. Von HeinzBike gibt einen BLINK-FREQUENZGEBER - CAN-BUS Widerstand HBTS-CBW. Da kannst Du 2 Blinker anschließen ( Vorne z.B. ) da sind DIP Schalter mit denen Du den Widerstandswert verändern kannst. Schließt das Teil vor dem Blinker an schaltest den Blinker ein und schaltest über die DIP schalter vom höchsten Wert runter bis das  das DASH LED in der richtigen Frequenz blinkt. Das Teil wird nicht heiß. 1 unterm Tank für vorne und 1 unter der Sitzbank für hinten. 

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du brauchst den LE 2, wenn du nur vorne umbaust einen, wenn du Vo+Hi auf LED umrüstest dann 2

wue es der Zufall will, verkaufe ich grad zwei LE2 bei Ebay:https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/load-equalizer-2/1232687380-306-4505?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ioshttps://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/load-equalizer-2/1232687380-306-4505?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

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Going To The Run...

nach dem durchlesen der beiträge in diesem thread hier mal meine anleitung zum umbau einer 2017er fxdf fat bob (can-bus):

verbaut wurde folgendes :
kellermann atto dark vorne / kellemann i-load-il1 an blinker- anschluss unter dem tank
kellermann atto df hinten   / kellermann i.bos-cl1 an kabelbaum unter dem sattel

danach turn signal sync prozedur:
- zündung ein
- warnblinker an, zündung aus
- warnblinker min. 2minuten laufen lassen
- zündung ein, warnblinker aus, zündung aus
- zündung ein, funktionskontrolle (anzeige im dash sollte jetzt synchron zu den blinkern sein) 

Hallo zusammen hoffe auf Hilfe bzw einen Tipp.
Meine night rod Special hat aktuell hinten Kellermann atto und vorne normale Lenkerendenblinker von Kellermann ohne LED.
Alles geht wie es soll.
Jetzt möchte ich vorne ebenfalls auf LED umrüsten, es müssen Wiederstände verbaut werden 2 Stück jeweils 7.5 ohm.
Meine Frage müssen die Wiederstände vorne mit verbaut werden im Lenker damit alles richtig funzt?  Oder wäre es ebenfalls möglich 2 Wiederstände hinten einzubauen wo ich mehr Platz habe zum unterbringen.
Welche Wiederstände nutzt ihr die nicht zu riesig sind löten möchte ich vermeiden da ich es nicht kann.
Vielen Dank für eure Hilfe
 

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Nichts auf dieser Welt das sich zu haben lohnt, fällt einem in den Schoß!

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Streetbob FXBB 2018
Vorne LED Stripes von Thunderbike .
Hinten Original
Dashboard zu schnell

Update :
Vorne LED Stripes von TB
Hinten SMD Mini Blinker Rücklicht Jack Schwarz 3 in 1
Dashboard zu schnell + Systemfehlermeldung.
LE vorne verlötet = Im Dashboard Blinker ok aber Systemfehlermeldung beim betätigen der Bremse vorhanden

Würden hinten Widerstände am Bremslicht genügen ? Und kann mir Jemand sagen wie ich sie einbau müßte ?
 

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Softail Street Bob MCJ

Ja, parallel. Bremslichtleitung und Masse.

Würden diese gehen ? 100 Ohm / 2 Watt Widerstände
und auf jede Bremsleitung ?
 

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Softail Street Bob MCJ

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