Keep it simple
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Werkzeug und Materialbedarf für lange Touren
Servus Gemeinde.
Ein paar Kumpels und ich fahren dieses Jahr nach Kroatien in Urlaub.
Was nimmt man da so an Ersatzteilen wie Zündkerzen, Gaszug usw für das alte Eisen mit?
Werkezeug hab ich mir schon mal so einiges zurecht gelegt( Inbusschlüssel, kleiner Ratschenkasten und etwas Elektrikzeugs um mal ne Leitung zu flicken. )
Und ich bin der einzige in der Gruppe mit nem Eisenhaufen, der Rest fährt GS und Co.
Welche Erfahrungen habt ihr so gemacht?
Die Tour wird so bei ca 4500 bis 5000 km liegen.
Grüsse Erich
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Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten.
Der schlimmste Feind eines Fahrzeugs ist der Vorbesitzer.
Als erstes: ADAC-Karte
ansonsten Leuchtmittel, Rolle Draht, jede Menge Kabelbinder, ein paar Standartschrauben mit Muttern und U-Scheiben, Zündkerzen, 1 Reserve Zündkabel, Sicherungen, Kabelverbinder, Steckschuhe, Stromdiebe
An Werkzeug: kleiner Gaslötkolben, Multimeter
Fahrt ihr zur Bike-Week Pula?
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Keep it simple
Servus.
Schon mal danke für deine Antwort.
Leuchtmittel brauch ich nicht, da komplett Led.
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Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten.
Der schlimmste Feind eines Fahrzeugs ist der Vorbesitzer.
So ähnliche Threads gibt's ja schon. Du kennst ja dein Bike und weißt was du benötigst.Bisschen Werkzeug ist nicht verkehrt, ein paar Kabel, Sicherungen usw. Ich nehme nur Handy und Nummer mit für den Abschleppdienst
Dein moped wird doch ohne Probleme 5000 km durchhalten ausser kleinen ratschenkasten und ADAC Karte würde ich nichts mitnehmen
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Wer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat schon verloren
Warum schleppen eigentlich immer alle Zündkerzen mit? Wenn die erst erneuert wurden ist gut und ansonsten mach halt zu Hause gleich Neue rein. Die kosten nicht viel und sind gleich gewechselt. Ich habe noch nie erlebt dass mir eine Zündkerze futsch gegangen wäre, egal wie alt das Mopped war.
Ducktape und Loctite wenn du schon Ersatzschrauben mitschleppst.
Ratschenkasten würde ich an die Bedürfnisse des Motorrads anpassen.
Zumindest einer von euch könnte ein Reifenpannenset mitnehmen.
Schon mal gehört, dass ein Ersatzlampenset/Birnen mitnehmen musst nach Kroatien?
Ist dort übrigens Pflicht, auch ne Warnweste...auch extra für Beifahrer!!!
Nur so als kleiner Tip.
5000km wird Dein Pferd wohl durchalten oder?!
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Das mit den Ersatzlampen muss man nur machen wenn man keine Xenon oder Led Scheinwerfer hat. Und da ich komplett auf LED umgebaut habe, muss ich mir darüber schon mal keine Gedanken machen.
Und das mit den Warnesten und Co weis ich, hab mich diesbezüglich schon schlau gemacht.
Auch darf man Ausserorts nur 90 km/h fahren, aber darum gehts nicht.
@ Groomy. Wann ist denn die Bike Week in Pula?
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Der schlimmste Feind eines Fahrzeugs ist der Vorbesitzer.
Brav...
Wollt's nur erwähnen...
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zum zitierten Beitrag Zitat von rainer500
Warum schleppen eigentlich immer alle Zündkerzen mit? Wenn die erst erneuert wurden ist gut und ansonsten mach halt zu Hause gleich Neue rein. Die kosten nicht viel und sind gleich gewechselt. Ich habe noch nie erlebt dass mir eine Zündkerze futsch gegangen wäre, egal wie alt das Mopped war.
Ducktape und Loctite wenn du schon Ersatzschrauben mitschleppst.
Ratschenkasten würde ich an die Bedürfnisse des Motorrads anpassen.
Zumindest einer von euch könnte ein Reifenpannenset mitnehmen.
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Am Horizont gehts weiter..............................
nicht nur nachdenken - auch vordenken
Ich würde auch an Kupplungs- und Bremshebel denken. Ich schaffe es zuverlässig alle 2 Jahre, mein Motorrad mal umzuwerfen.
Griass - JvS
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Motorprosa • Geschichten aus der Kurve
Das hört sich ja teilweise schon nach nötigem Servicefahrzeug an. 
Ich würde das an dem festmachen was Du die letzten 4000 - 5000 km reparieren musstest !
Grundsätzlich kann man aber nicht jede Eventualität abdecken und auch hier gilt Murphy`s Gesetz, das man immer das mitgenommen hat was man nicht braucht. Als letztes sei auch noch bedacht, was man überhaupt selber machen kann, sprich die eigenen Schrauberqualitäten und das nötige Knowhow. Nimm das nötigste mit um einen möglichen Defekt flicken zu können und in die nächste Werkstatt damit zu kommen. 4-5 Gabelschlüssel in den gängigsten Größen, einen Schraubenzieher, ne Kombizange oder ein Multitool und evtl. noch ein paar Inbusschlüssel.
Das ist meine Senfmaschine dazu
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"Es gibt nichts Cooleres , als sich selbst cool zu nennen" Bart Simpson
zum zitierten Beitrag Zitat von JvS-105
Ich würde auch an Kupplungs- und Bremshebel denken. Ich schaffe es zuverlässig alle 2 Jahre, mein Motorrad mal umzuwerfen.
Griass - JvS
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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.
Lieber stehend sterben als kniend leben.
zum zitierten Beitrag Zitat von rainer500
Warum schleppen eigentlich immer alle Zündkerzen mit? Wenn die erst erneuert wurden ist gut und ansonsten mach halt zu Hause gleich Neue rein. Die kosten nicht viel und sind gleich gewechselt. Ich habe noch nie erlebt dass mir eine Zündkerze futsch gegangen wäre, egal wie alt das Mopped war.
Ducktape und Loctite wenn du schon Ersatzschrauben mitschleppst.
Ratschenkasten würde ich an die Bedürfnisse des Motorrads anpassen.
Zumindest einer von euch könnte ein Reifenpannenset mitnehmen.
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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.
Lieber stehend sterben als kniend leben.
Wenn deine Kumpels GS fahren, hast du ja ausreichend Platz, einen Haufen Zeug mitzunehmen, die fahren ja meist mit ganzen Schrankwänden als Koffer..
Ich machs auch so.., Wir sind eine gemischte Gruppe aus Guzzis und BMW, meist Großenduros, ich bin auch der einzige mit ner Harley und mein Kumpel überlässt mir meist sein Topcase für mein Gedöns…. (natürlich bleibt das Case an der BMW..)
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Grüße aus dem Remstal, Jürgen